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...打气时,是使车胎内气体体积变大,就该是压强变小,越打越不费力...

发布网友发布时间：2024-05-03 11:02

共5个回答

热心网友时间：2024-06-22 20:10

体积变大压强变小你可能理解错了，这是指在气体所含分子不变的情况下（也就是质量不变的情况下）。但是打气的时候是将外界的气体打入车胎内，也就是车胎内的气体也增多了，增多的体积是外界的气体打入造成的，而车胎内的空间是有限的，能容纳的气体也是有限的，当容纳的气体太多时，轮胎形变产生的力会迫使气体很难打入，从而压强变大，内外压力差也变大，所以会越打越费力。

热心网友时间：2024-06-22 20:15

那是在质量不变的情况下，可以这样理解，当打气筒的气被压缩到车胎的时候，体积变小，所以压强变大，越来越难以打进去了

热心网友时间：2024-06-22 20:13

那是在气体质量不不变的情况下才这样，你现在是不断有气体补进去，当然压强也大了

热心网友时间：2024-06-22 20:14

车胎内气体体积变大是真的，但里面的气压大于外界气压才变大，大得越多就越涨，内外气压差越大，也就越难打气

热心网友时间：2024-06-22 20:08

NO,往车胎里打气是使其压强增大，而非增大它的体积，车胎的体积是一定的，充气越多内外压差越大，至于体积变大，是因为它抵抗不了内外压强差的作用力而产生的变形。

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