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发布时间：2024-02-20 08:58
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热心网友
时间：2024-03-15 04:27
不是，轴距就是前后轮轴中心点之间的距离。但轴距只是一个数量化的指标，并不能准确的反应车辆空间的大小。因此，轴距长的车并不一定空间就大。
汽车，最重要的就是汽车的三大件——发动机、变速箱、底盘，三大件的好和坏对故障率以及后期维修保养甚至是二手保值率都有非常大的影响。众所周知的，轴距是影响乘坐空间最重要的原因，它与乘坐空间成正比；换言之，轴距越长，乘坐空间就越大。
动力是谈操控性的根本。 轴距影响乘坐空间的重要原因，长轴距使乘员的纵向空间增大，非常大的增加车辆乘坐舒适性的脚部空间。
扩展资料一般来讲，汽车前轴中心到后轴中心的距离是影响乘坐空间最大的原因之一，长轴距让乘客的纵向空间面积变大，提高乘坐的舒适性与空间性。再讲讲操控性，这是个价值非常广泛的词，实际上非常不好定义，挑重点的话，就是汽车在行驶过程中所表现出来的稳定性、灵活性、准确性和可控性等，在简单一点来讲就是驾驶员对一辆车节制的难易程度以及从中享受到的乐趣等等。
空间这件事其实是大家在用车方面最简单的要求之一，谁都知道空间越大坐上去越舒服的道理，其实空间上的劣势是很重要的原因之一。
热心网友
时间：2024-03-15 04:22
不是的，轴距的尺寸已经成为消费者快速衡量车内空间大小的一个参考数据，但实际上轴距越长。轴距是通过车辆同一侧相邻两车轮的中点，并垂直于车辆纵向对称平面的二垂线之间的距离。简单说，就是汽车前轴中心到后轴中心的距离。
轴距并不能成为空间或者后排乘坐舒适性的唯一标准。根据车型定位、设计理念的不同，尽管车身尺寸差不多，不同车型的内部空间还是有较大的差距的。除了轴距的长短有影响以外，发动机舱的设计工艺、中控台的合理布局以及内饰的颜色搭配都可以创造出车内的宽敞感。
扩展资料汽车整体外形设计也会影响到车内空间。比如汽车C柱高低影响后排空间的高低，直接反映在乘客的客观感受上。而汽车后部悬架的设计、悬架的选用和布置形式也会影响乘客后部空间的大小和后备箱的大小。
由于汽车的前后轴之间不只是有乘员舱，车内的零部件比如发动机布局形式、驱动形式、变速箱等等，这些隐藏在车身内部的机械部件都将会直接影响到车内空间大小。
热心网友
时间：2024-03-15 04:27
热心网友
时间：2024-03-15 04:20
热心网友
时间：2024-03-15 04:20
是的，一般来说，轴距越长，汽车的内部空间越大，但是轿车轴距与车长，内部空间之间是相互制约的关系。
从实际使用看，轴距的长短直接影响汽车的长度，进而影响车的内部使用空间。微型轿车轴距一般都在2200mm以下，后座的腿部空间较小，如果是成人坐在后座上的话，通常是膝盖要顶在前面的座位后背上，腿根本伸不开，坐在车里给人一种压抑的感觉，就更别提将其作为公务车和出租车使用了。相对于微型车的轴距短小，普通型轿车和中级轿车的轴距一般较长
扩展资料在车长被确定后，轴距是影响乘坐空间最重要的因素，因为绝大多数的两厢和三厢轿车，乘员的座位都是布置在前后轴之间的。轴距指的就是前后轮轴之间的距离，而很多老车友也近似地认为轴距就是汽车前后桥之间的距离。
长轴距使乘员的纵向空间增大，直接得益的是对乘坐舒适性影响很大的腿部空间。在行驶性能方面，长轴距能提高直路巡航的稳定性，但转向灵活性下降，回旋半径增大。因此在稳定性和灵活性之间必须作出取舍，取得适当的平衡。
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