达·芬奇设想的永动机能实现吗?说说理由.
达·芬奇敏锐地由此得出结论：永动机是不可能实现的。事实上，由杠杆平衡原理可知，上面两个设计中，右边每个重物施加于轮子的旋转作用虽然较大，但是重物的个数却较少。精确的计算可以证明，总会有一个适当的位置，使左右两侧重物施加于轮子的相反方向的旋转作用（力矩）恰好相等，互相抵消，使轮子达到平衡...
...是达?芬奇设想的永动机.你认为能实现吗?___;请说明理由:___百度...
给永动机一个动力后，由于水银的流动，永动机在一定时间内能够保持转动，但由于摩擦力的存在，将有一部分能量以热量的形式散失掉，如果不补充能量，则机器不能永远运动，所以自然界中不可能存在永动机，它违背了能量守恒定律．故答案为：不能；违背能量守恒定律．
永动机是否可能成为现实?
著名科学家达·芬奇早在15世纪就提出过永动机不可能的思想，他曾设计过一种转轮，如图所示，在转轮边沿安装一系列的容器，容器中充了一些水银，他想水银在容器中移动有可能使转轮永远地转动，但是经过仔细研究之后，得出了否定的结论。他从许多类似的设计方案中认识到永动机的尝试是注定要失败的。他写道：...
达芬奇的永动机有什么依据吗?
永动机的想法起源于印度，公元1200年前后，这种思想从印度传到了伊斯兰教世界，并从这里传到了西方。在欧洲，早期最著名的一个永动机设计方案是十三世纪时一个叫亨内考的法国人提出来的。后来，文艺复兴时期意大利的达·芬奇(Leonardo da V达芬奇设计的永动机inci，1452-1519)也造了一个类似的装置，他设计时...
永动机发明能成为现实
达·芬奇敏锐地由此得出结论:永动机是不可能实现的。事实上,由杠杆平衡原理可知,上面两个设计中,右边每个重物施加于轮子的旋转作用虽然较大,但是重物的个数却较少。精确的计算可以证明,总会有一个适当的位置,使左右两侧重物施加于轮子的相反方向的旋转作用(力矩)恰好相等,互相抵消,使轮子达到平衡而静止下来。流水的...
永动机可以成功吗? 在理论里面是不会成功的,想一下在过去的10000年前的...
达·芬奇敏锐地由此得出结论:永动机是不可能实现的。 事实上,由杠杆平衡原理可知,上面两个设计中,右边每个重物施加于轮子的旋转作用虽然较大,但是重物的个数却较少。精确的计算可以证明,总会有一个适当的位置,使左右两侧重物施加于轮子的相反方向的旋转作用(力矩)恰好相等,互相抵消,使轮子达到平衡而静止下来。 流水...
关于永动机前生今世
永动机的概念源于古代，最初由印度人提出，随后传播至伊斯兰教世界，并最终传入西方。最早的永动机设计出现在中世纪的欧洲，如法国人亨内考的轮子设计，以及文艺复兴时期的达·芬奇所提出的类似装置。然而，这些设计最终未能实现永不停息的转动，原因在于它们的力矩平衡问题，使得系统最终会达到静止状态。斯特尔在...
永动机不能永动的原因?
此类永动机的代表作是达·芬奇设计的永动机，该装置奢望利用不均衡的力矩作用，来使轮子绕中心轴转动，而且能源源不断地输出动力。但是，在某一确定的位置，由于所有圆球产生的力矩正好能够相互抵消，因此该装置根本就无法实现想象中的“永动”。在以后的时间里，大量设想利用浮力、电磁力、惯性力或毛细作用...
人类设计的10种永动机,最后2个成功了吗
【2】第一类永动机的研究从未成功。其想法起源于印度，后传入欧洲。例如，13世纪的法国人亨内考提出的永动机设计，认为右边的球比左边的球离轴远，因此产生的力矩更大，可以使轮子持续转动。然而，这种设计忽略了球的总数，导致轮子无法持续转动。文艺复兴时期的达·芬奇也尝试制造类似的装置，但同样失败。【...
简述为什么第一类永动机是不可能制作的
第一类永动机由于能量守恒定律的存在是不可能制作的。在“第一类永动机”的设想中，机器可以不消耗任何能量，却可以源源不断的对外做功。但焦耳实验表明，自然界的一切物质都具有能量，它可以有多种不同的形式，但通过适当的装置，能从一种形式转化为另一种形式，在相互转化中，能量的总数量不变。
