为什么流体的流速越快,压强就越小
发布网友
发布时间:2022-05-02 10:00
我来回答
共4个回答
热心网友
时间:2022-06-19 03:04
我来试着用中学知识可以理解的方法来解释这个问题,这就需要从微观的分子颗粒来讲:
首先,流体的压力到底是什么呢?想象一下,流体里面存在着大量的分子,这些分子是无规则的运动着的,就是运动速度和方向都是很随机的。但是大量分子的平均运动速度是固定不变的,实际上这个速度是由温度决定的。好,现在想象流体不运动,我们放一块板到流体中,那么这块板的表面是不是会不断的遭到分子的碰撞?分子是有动量的,碰撞以后分子还弹回流体中,分子动量的改变是需要板提供冲量的,这种微小的冲量在整个板上累积起来,就是我们宏观感受到的流体的压力啊。
下面来考虑,当流体中大量分子朝着一个方向运动的情况。假设外界没有提供能量给流体中的分子(比如没有给流体加热或者做功),那么这些分子的平均运动速度大小并不会改变,但是速度方向则变了,原来杂乱无章的运动,就变为更多的朝向流动的方向了,而且可以想象流速越大,这种朝向会越多,即分子的运动变得更加规则化了。现在假设我们还放一块板进去,且板的平面跟流动速度平行,那么来碰撞板面的分子就少了,流速越大,分子运动越规则化,碰撞越少,所以板上的压强就越小。这个时候板上的压强就是流体的静压。这个静压是始终存在的,你把板拿开了,这个静压仍然存在的。所以最后的结果就是,流速越大,静压越小。
最后,考虑一下如果把板垂直流速方向布置,那么大量分子都一头撞上平板,可以想见,平板此时的压力是非常大的。这个压力叫做流体的总压。当流速增大的时候,尽管静压会减少,但是总压是不会改变的,因为总压代表的是流体的总能量。
热心网友
时间:2022-06-19 03:05
通俗点讲就是压强是前面往后面挤``后面又在往前面挤``那么中间就会感觉压强大
如果前面一直在飞快地往前跑``那么后面就跟着跑挤不到前面了
前面跑得越慢``后面对前面的压力也就越大``
热心网友
时间:2022-06-19 03:05
站在路旁,车辆驶过,你发现自己被一股力,推向路中间
热心网友
时间:2022-06-19 03:06
我们将流体所具有的总能量称为全压
流体流动所产生的能量称为动压
所谓压强是指静压,是流体对管道壁面的压力
全压=动压+静压
在没有经过急转弯头的情况下可近似认为流体的全压是不变的,即没有能量损失
若流体的流速增加,动压增强则必须牺牲静压作为代价,即压强减少了
为什么流体的速度越快,流体的压强越小?
根据伯努利方程(流体的机械能守恒)只受重力和弹力的物体,其机械能为定量。故动能增大,重力势能减小。就压力方面即压强减小。伯努利原理往往被表述为p+1/2ρv2+ρgh=C,这个式子被称为伯努利方程。式中p为流体中某点的压强,v为流体该点的流速,ρ为流体密度,g为重力加速度,h为该点所在高度,C...
气体超声波流量计的特点是什么?
气体超声波流量计的特点是:测量准确度高,测量范围宽,无机械传动部件,压力损失小,可测量导电、非导电、有毒、腐蚀性、放射性等的介质流量,换能器可安装在管道外部,不与介质接触,不需要开孔,维修方便,防护等级高,可在高温、高压、强腐蚀等恶劣条件下使用。FLEXIM ADM G系列夹装式气体超声波流量计,典型应用于天然气管线测量。以下是气体超声波流量计的主要特点:.宽量程比.耐脏,耐湿,耐磨损.易安装,低成本.无压损,无泄漏.可在现有管道上直接安装.大口径及高压测量,经济实用.可选防爆型探头K4N...
为什么流速大的地方压强小
流速大的地方压强小的原因:边界层表面效应。流速大的地方压强小,这是流体动力学中的一个基本原理,可以解释为:流体的流速和压强之间存在反比关系。根据伯努利定理,当流体流动时,流速大的地方压强小,流速小的地方压强大。这个定理可以用来解释飞机能够飞起来的原因,因为机翼上表面的流速大于下表面的流速...
流体流速越大压强越小
流体流速越大压强越小,这是根据伯努利方程,由能量守恒定律推导出来的。丹尼尔·伯努利在1726年提出了“伯努利原理”。这是在流体力学的连续介质理论方程建立之前,水力学所采用的基本原理,其实质是流体的机械能守恒。即:动能+重力势能+压力势能=常数。其最为著名的推论为:等高流动时,流速大,压力就小。
为什么流速越大压强越小呢?
流速越大压强越小的原因:流速加快时,流体流经管道会发生空气压缩,从而使总体压力减小。当流体流经管道时,因为粘性作用,它会牵引身边的管道壁以及相邻颗粒,其中一些颗粒会脱离支撑的管道壁,这个过程就是扩散现象。而在这个扩散现象中,流体的功率损耗会有所增加,即在流体过程中会造成压强减小,从而使...
什么叫物体流速越快压强越小?
物体流速越快压强越小叫伯努利原理。由不可压,理想流体沿流管作定常流动时的伯努利定理知,流动速度增加,流体的静压将减小,反之,流动速度减小,流体的静压将增加,但是流体的静压和动压之和,称为总压始终保持不变。其实质是流体的机械能守恒,即;动能+重力势能+压力势能=常数,其最为著名的推论为,...
流速越快压强越小是什么原理
流速越快压强越小是伯努利原理。这一原理具体表述为:在流体中,流速越大的地方,其压强越小。以下是关于这一原理的详细解释:一、流体的特性 流体具有流动性,当流体流动时,其内部的压强会发生变化。流速是指流体在单位时间内移动的距离,而压强则是流体单位面积上所受到的压力。二、伯努利原理的核心内容...
1.为什么说"流体流速越快的位置压强越小"?
流速越快压强越小 这是伯努利原理 其实质是流体的机械能守恒。即:动能+重力势能+压力势能=常数。当流体动能变大时,压力势能就会变小,所以流速越快,压强越小 滤网的作用,当然是过滤杂质了 离心式抽水机,内部结构复杂,机械部件多,转动速度快 一旦进入杂质颗粒,很容易出现故障,或者加剧老化 ...
流速越快压强越小是什么原理
流速越快压强越小是伯努利原理。伯努利原理是在流体力学的连续介质理论方程建立之前,水力学所采用的基本原理,其实质是流体的机械能守恒。即:动能+重力势能+压力势能=常数。其最为著名的推论为:等高流动时,流速大,压力就小。使用伯努利定律必须符合以下假设:定常流:在流动系统中,流体在任何一点之...
流速越快压强越小是什么原理
由于动能的增加和势能的减少,流体的压强降低,这部分压强被称为动态压力或动压。因此,流速越快,动态压力越大,静态压力越小。这一原理在现实生活和工程应用中有着广泛的应用,如飞机机翼的设计、水坝的泄洪孔等。理解流速越快压强越小的原理对于流体行为的认识和相关工程设计至关重要。
为什么气体和液体的流速越大压强越小
丹尼尔·伯努利在1726年首先提出流体压强与流体流速的关系:在水流或气流里,如果速度小,压强就大,如果速度大,压强就小。飞机能够飞上天是因为机翼受到向上的升力。飞机飞行时机翼周围空气的流线分布是指机翼横截面的形状上下不对称,机翼上方的流线密,流速大,下方的流线疏,流速小。由伯努利方程可知,...