发布网友 发布时间:2022-05-05 04:36
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热心网友 时间:2022-07-01 14:09
汽车轮胎的寿命,和时间,使用频率,走的路况,有着很大的关系,不能简单地用1万公里来衡量,如果真的用功利来衡量,按照目前国内的路况,可是远远要超过1万公里,那么轮胎的使用,到底和什么东西有关系,这里给车友们做一个解释。
和走的路况比较,关系很大如果经常在乡村公路,或者泥石路面,砂石路面,这些地方行车会给轮胎的寿命带来影响,至少会减掉一半的生活,也就是说,轮胎扎胎,磨损,各方面都会更加狂烈,按照我们平时的算法,如果要铺装路面上行车,轮胎一般要行驶4万到6万公里,如果在高速上可能行驶的时间能达到6万,如果在国道上行驶的时间也可能就是4万左右,如果是在沙石路面,可能行驶的里程要降到一半,2万左右,一条轮胎可能就报废了,大概是这样的一个情况。
轮胎胎冠的每一道沟槽内都会有凸起点,这一凸起的位置正是轮胎冠层磨损的极限。一旦冠层磨损到与凸起点齐平,此时用以搜集、引导、排出路面积水的刀槽则会基本失去作用;此时车辆如果在雨天或积水路面驾车,以每分钟数千转高速镟转的轮胎就会与地面形成“水膜”,轮胎的抓地力与摩擦力会出现3倍以上的下降,车辆的急加速、加刹车或中高速过弯都很有能打滑失控。
轮胎侧壁与胎冠衔接的位置叫做胎肩,这一区域会有一个三角形的指示箭头。如胎肩磨损到箭头知识点则同样需要更换,这一区域虽然进行了加强但也是具备钢丝层的胎冠、与不具备钢丝层的侧壁的衔接位置,严重磨损后在行驶中受到较大程度的冲击是有可能造成爆胎的。其次轮胎存在偏磨现象也需要注意观察胎肩,磨损严重后需要进行四轮对调以均衡磨损。
在轮胎没有过多破损的前提下来看时间,这个说明车子处于一个长时间闲置的状态,这种情况导致轮胎长时间处在一个位置容易导致轮胎变形,长时间的轮胎也容易出现老化有裂纹的情况,还有就是如果车子每天只是上下班,也从时间上考虑一般四到五年就可以更换。
从轮胎的磨损程度,磨损也分为正当磨损和不正当磨损,不正当磨损就是吃胎这类情况,要考虑车子本身的问题了,一般都是汽车底盘件损坏出现的问题,这类情况可以定期的去修理厂给车辆做检查和做四轮定位来预防。
热心网友 时间:2022-07-01 14:10
需要。因为汽车开久了,轮胎磨损的会非常严重,有可能会爆胎,所以需要更换。热心网友 时间:2022-07-01 14:10
当然需要更换了,因为汽车开的久了,轮胎的防滑就会受到一些损伤,如果不进行更换的话,开车的时候,就特别容易打滑,导致出现车祸。热心网友 时间:2022-07-01 14:11
轮胎应当检查并更换,因为轮胎有使用年限并且有磨损极限的。如果不更换会造成车辆发生事故。