发布网友 发布时间:2024-03-31 03:33
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热心网友 时间:2024-04-13 06:24
随着新能源汽车的兴起,增程式电动汽车开始进入人们的视野。增程式电动汽车是一种解决纯电动汽车续航里程短的解决方案。当车内电量充足时,由电池直接供电驱动电机行驶,当电量低于一定值时,增程器会启动,带动发动机直接供电驱动电机行驶。同时,多余的电量会用于给电池充电,以增加电池的蓄电量。可以看出,增程式电动汽车实际上是搭载了两套动力系统,因此车辆价格较高。此外,由于增程式电动汽车需要满足内部结构设计的要求,一般需要搭载在中大型车型上,价格在15-50万元之间,相比纯电动车和插电混动车型更贵。那么,增程式电动汽车到底省不省油呢?在市区内,增程式电动汽车基本上都是用纯电进行短途接驳、上下班通勤,成本与纯电相差无几。但在高速和长途情况下,由于发动机和电池能量的转换,油耗比燃油车高。此外,增程式电动汽车车型不仅配备了大体积电池组,还搭载了由发动机、油箱等部件组成的增程系统,导致车身重量增加,因此油耗也较高。因此,如果只是在市区内通勤,增程式电动汽车确实可以与纯电动车相差无几,但在高速和长途情况下,油耗仍然较高。综合来看,虽然增程式电动汽车在油耗方面能够降低成本,但车价比普通纯电或油车要高得多,因此增程式电动汽车省油,但并不省钱。