发布网友 发布时间:2022-04-24 03:06
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热心网友 时间:2023-10-23 18:46
今年以来,受车市下滑以及疫情的影响,全球汽车市场陷入低迷。从梅赛德斯-奔驰官方发布的第三季度销量数据中可以看到,奔驰品牌全球累计销量613770台,同比增长3.9%。为今年以来首次实现正增长。
奔驰Q3销量扭转为正
今年前九个月,梅赛德斯奔驰品牌全球累计销量达1548859?辆,同比下滑10.2%。其中,奔驰在欧洲市场累计销量23.4万辆,同比下滑0.4%,1-9月累计同比下滑20.9%。而北美地区三季度同比下滑10%至6.96万辆,1-9月累计同比下滑12.9%。
奔驰在欧洲、亚太、北美的三大区域中仅亚太地区实现销量增长,而亚太地区中,中国市场又占了8成以上。戴姆勒指出,得益于中国市场的强势表现,奔驰品牌三季度在亚太地区累计销量28.84万辆,同比增长14%。
数据显示,第三季度奔驰共向中国客户交付223631台奔驰品牌新车,同比增长23.4%;前9个月,共向中国客户交付569698台新车,同比增长8.3%。得益于此,奔驰三季度的销量实现扭转为正。
值得一提的是,2012年以后,随着更多的国产车型引入,奔驰品牌在华销量开始逐步走高。据悉,2012年时年销量只有20万,7年时间奔驰的销量翻了3倍有余。而北京奔驰产品也占奔驰品牌总量也超过了7成。
消费升级,豪车市场势头不减
事实上,与整体汽车市场产销下滑相比,豪华车市场持续逆势增长已成为如今车市行情的一大亮点。其实今年不仅是奔驰,诸多豪华品牌都表现出来强势的增长势头。
宝马,今年第三季度宝马集团实现全球销量675680辆,同比增长8.6%。第三季度宝马集团在中国市场实现销量230612辆,同比增长31.1%。9月份,宝马在中国市场的终端累计销量为80632辆,同比增长了27%。
此外,奥迪在华9月份的终端累计销量为79930辆,同比增长了17.3%。奥迪品牌前三季度在华销量达51.29万辆,创下品牌进入中国市场32年以来最佳表现。由此可见,中国市场快速增长的销量成绩,带动着全球品牌的增长。
总的来说,随着国内经济的飞速发展,促进了人们消费的转型和升级。很多人对于的车辆的选择,已经慢慢从经济实用型转向了豪华大气型。
众所周知,消费升级,已然成为一种趋势。一方面原因来自于人们的整体生活水平的提升,能够拿出更多的预算,去购买定位更高的产品。另一方面,换购需求比例更大。业内人士称,虽然目前中国车市需求特征仍以首购为主,但换购比例仍在持续上升。此外,疫情让消费人群对品牌价值的关注持续提升,从而刺激了其对豪华车的换购需求。而换购车型大概率都是向上发展,因此豪华品牌在华销量的强势增长也是大环境下的趋势所在。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
热心网友 时间:2023-10-23 18:46
今年以来,受车市下滑以及疫情的影响,全球汽车市场陷入低迷。从梅赛德斯-奔驰官方发布的第三季度销量数据中可以看到,奔驰品牌全球累计销量613770台,同比增长3.9%。为今年以来首次实现正增长。
奔驰Q3销量扭转为正
今年前九个月,梅赛德斯奔驰品牌全球累计销量达1548859?辆,同比下滑10.2%。其中,奔驰在欧洲市场累计销量23.4万辆,同比下滑0.4%,1-9月累计同比下滑20.9%。而北美地区三季度同比下滑10%至6.96万辆,1-9月累计同比下滑12.9%。
奔驰在欧洲、亚太、北美的三大区域中仅亚太地区实现销量增长,而亚太地区中,中国市场又占了8成以上。戴姆勒指出,得益于中国市场的强势表现,奔驰品牌三季度在亚太地区累计销量28.84万辆,同比增长14%。
数据显示,第三季度奔驰共向中国客户交付223631台奔驰品牌新车,同比增长23.4%;前9个月,共向中国客户交付569698台新车,同比增长8.3%。得益于此,奔驰三季度的销量实现扭转为正。
值得一提的是,2012年以后,随着更多的国产车型引入,奔驰品牌在华销量开始逐步走高。据悉,2012年时年销量只有20万,7年时间奔驰的销量翻了3倍有余。而北京奔驰产品也占奔驰品牌总量也超过了7成。
消费升级,豪车市场势头不减
事实上,与整体汽车市场产销下滑相比,豪华车市场持续逆势增长已成为如今车市行情的一大亮点。其实今年不仅是奔驰,诸多豪华品牌都表现出来强势的增长势头。
宝马,今年第三季度宝马集团实现全球销量675680辆,同比增长8.6%。第三季度宝马集团在中国市场实现销量230612辆,同比增长31.1%。9月份,宝马在中国市场的终端累计销量为80632辆,同比增长了27%。
此外,奥迪在华9月份的终端累计销量为79930辆,同比增长了17.3%。奥迪品牌前三季度在华销量达51.29万辆,创下品牌进入中国市场32年以来最佳表现。由此可见,中国市场快速增长的销量成绩,带动着全球品牌的增长。
总的来说,随着国内经济的飞速发展,促进了人们消费的转型和升级。很多人对于的车辆的选择,已经慢慢从经济实用型转向了豪华大气型。
众所周知,消费升级,已然成为一种趋势。一方面原因来自于人们的整体生活水平的提升,能够拿出更多的预算,去购买定位更高的产品。另一方面,换购需求比例更大。业内人士称,虽然目前中国车市需求特征仍以首购为主,但换购比例仍在持续上升。此外,疫情让消费人群对品牌价值的关注持续提升,从而刺激了其对豪华车的换购需求。而换购车型大概率都是向上发展,因此豪华品牌在华销量的强势增长也是大环境下的趋势所在。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。