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2021年北京小客车摇号新变化,普通人还能摇到号吗?

发布网友 发布时间:2022-04-24 00:45

我来回答

5个回答

热心网友 时间:2022-06-22 19:43

最近北京又发布了新的小客车数量*新的细则,将于2021年1月1日起施行,对在在北京的普通个人,那摇号中签几率从原先的微小几率,即将要降到微乎其微的时代,但是对于无车家庭将会带来不小的好处,对于摇号进入到了更将细分的时代。可谓是有人欢喜有人愁。

我先说一下变化。“新政”增加以“无车家庭”为单位摇号和积分排序的指标配置方式,一个“无车家庭”由主申请人和他的家庭成员组成,总人数至少为2人,可以共同申请指标的家庭成员范围限定在配偶、子女及双方父母。所有的成员及其配偶名下不能有北京市牌照的小客车。无车家庭单位,在普通指标下同池摇号,新能源以积分多少排序。

优先向‘无车家庭’配置指标,新能源指标所占比例进行了调整,并设置三年过渡期,明年将有60%的个人新能源指标优先向“无车家庭”配置;2022年度该比例调整为70%;2023年度及以后该比例调整为80%。”普通汽油指标通过家庭积分提高中签率。

调整了指标申请和配置的时间安排。由每年配置六次改为配置三次,其中五月配置新能源指标,六月、十二月配置普通指标。由以前的每月申请,调整到每年的1月1日至3月8日,8月1日到10月8日,集中进行申请。

取消了申请更新指标的的时限,车辆出售和报废后不再要求12月内申请更新指标。

推动个人名下第二辆及以上本市小客车有序退出,1人名下拥有多辆在北京登记的小客车的,车辆更新时可以选择其中1辆申请更新指标,其余车辆不予办理更新指标,但允许车主向其名下没有北京登记小客车的配偶、子女、父母转移登记多余的车辆。

对于“油改电”的号,“新政”明确持普通小客车指标购置的新能源小客车在出售、报废后,仍然可以申请普通小客车更新指标。

增加了制造业企业,信息传输、软件和信息技术服务企业以完成固定资产投资额为条件申请指标,不得不说这是从地方层面对这些产业的扶持。毕竟企业要发展,交通方面也是离不开的。

具体的内容可以去摇号网站上详看,还可以打电话12328进行咨询。

对于个人而言,北京的摇号似乎已经是“摇摇”无期了,特别还是在北京独自打拼的人,那现在似乎快要让人绝望的存在,对于这种情况顺其自然吧。

但是想一想那些在北京的一大家子人,没有一辆车来出行,似乎又不是不能接受,期待能够早日拥有一辆车,能够自由地行驶在中国大地上。

热心网友 时间:2022-06-22 19:44

网络配图,车流

现在我国已经全面进入了汽车时代,但在一些大城市,车辆的保有量已经到了极致,有的家庭就有好几辆车,给城市的交通带来了一些很头疼的问题。

于是在有些城市,对汽车数量就制定了很多*办法比如车辆牌照的摇号。这次北京在12月份就出台了关于2021年的汽车*新规定,让人怀疑普通人是否还能够有机会摇到车牌。

2021年小客车配置指标数量计划不改变,仍然维持10万个,其中,普通汽车指标4万个,新能源汽车指标6万个。

网络配图

这个新规最核心的的内容就是优先解决“无车家庭”群体的用车需求以及组建“无车家庭”申请用车指标的变化,在方式调整过后,个人申请指标怎样转换为家庭申请,也成为了焦点问题。

这次新规的出台,在6月份就向社会公开征求的意见,所以这也是一个比较受欢迎的方案,真正实现了资源有效地分配,进一步增强社会公共资源分配的公平性,确立了“每人最多可以保留1个指标”的原则。

车辆作为个人财产,所有人可以一直使用到报废,这个号牌也可以使用到报废,之前个人名下拥有多辆车的人,在车辆报废需要更新时可以选择其中一辆申请更新指标,也就是可以保留一个以前使用的车牌

网络配图,车辆指标摇号

新规也有柔性规定,为了方便其家庭成员拥车用车,名下拥有多辆车的人,可以向符合条件的配偶、子女、父母转移登记多余的车辆,这也解决了一些家庭用车的指标需求。

而现在以个人名义申请指标配置的人,也可以转换为以家庭为单位来申请,但是配偶要满足“名下无本市登记的小客车”及“住所地在本市的个人”两个条件。没有配偶的可以考虑和子女或父母共同申请,当然,有配偶的也能和符合条件的子女或双方父母共同申请。

由于历史原因以前形成了很严重的“背户”行为,以及利用一人名下多车非法租售指标、通过婚姻登记买卖指标的行为,是要受到严厉打击的违规行为,一旦发现,将会被收回指标。

值得注意的是,组建“无车家庭”,如果父母不是本地户籍,是不能办理的;而且家庭主申请人,还有需要有机动车驾驶证。

网络配图,车辆指标摇号

另外新规还规定,除在2021年1月1日前已离婚的,离婚时原配偶名下有本市登记的小客车的个人,离婚十年以内不得作为家庭申请人。

“无车家庭”既参加普通指标摇号,又可同时申请新能源指标,摇号中签率和新能源指标配额数量要远高于个人申请人。

从以上北京汽车*新规定来看,在2021年主要是对“无车家庭”倾斜,而10万辆车可能还无法满足无车家庭,所以普通个人想要取得指标,估计困难很大。

热心网友 时间:2022-06-22 19:44

这一变化给普通人提供了很大的机会,相对之前来说摇号的机会概率更大一些,给他们带来一些便利吧。

热心网友 时间:2022-06-22 19:45

对于怎么才能摇到车牌号,小编是没有一点儿办法的,因为这个如果是公平的,那么机会就是均等的,遥不到就是没有,如果不是公平的,相信自己也想过办法了,所以说如果想早一点儿使用汽车,那带是变通一下吧,新能源,外地牌照,这都是一个非常不错的选择,或是选择离开天津也是不错的,因为现在大城市的竞争力基本上没有太多优势了,去中心化在现在高度信息时代显的不太重要了。

热心网友 时间:2022-06-22 19:45

什么破*,也没人为农民工想想,我社保够11年半了,就个人所得税没有,因为工资低不扣个人所得税呀,就这一条就给否了,可能吃皇粮的以为农民工兄弟买不起车
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