发布网友 发布时间:2023-06-08 22:31
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热心网友 时间:2024-11-26 12:11
最佳答案2009-11-05 16:37 DOHC双顶置凸轮轴,双凸轮轴在高转速工况下可以改变汽门重迭角,控制进气门跟排气门的时间差,所以可以发挥出比较大的马力,但是低转速的扭力比较不足,也就表现在低转速起步和加速阶段提速能力不足。 本田以外的其他车厂需完成可变气门正时全部都采用顶置双凸轮轴DOHC,而本田除了DOHC外还有SOHC的VTEC引擎,飞度发动机采用单凸轮轴机械结构设计,低转速扭力较大,经济省油。 VTEC系统的发动机单凸轮轴上有中低速用和高速用两组不同的气门驱动凸轮,并可通过电子控制系统的自动操纵,进行自动转换。在低速时让发动机发出大扭矩,在高速时可以让发动机发出高的功率。 DOHC技术哪个更先进 至于皮实耐用的问题,毕竟两类发动机技术都很成熟,更多是靠使用发动机过程中及时保养,和良好的驾驶习惯。