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发布时间：2022-04-23 10:49
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热心网友
时间：2022-05-01 22:00
中国有很长的造船历史，疫情好转以来，船舶制造与运输需求变大，对应到股市中船舶制造板块表现真的相当到位，吸引了很多人的目光。接下来就跟大家说一说船舶制造行业的龙头公司--中国船舶。走进中国船舶前，先给大家安排上这份船舶制造行业龙头股名单，下面有个链接直接点击：【宝藏资料】船舶制造行业龙头股一览表
一、从公司角度来看
中国船舶是国内规模最大、技术最先进、产品结构最全的造船旗舰上市公司之一。公司业务覆盖了船舶建造、修船、海洋工程、动力业务、机电设备等。在造船业务方面，公司产品线涵盖散货船、油船、集装箱船等船型，多年来造船总量、造机产量均位居全国第一。同时，作为中船集团核心民品主业上市公司，在船舶行业具有完备的产业模式，是国内船舶制造的绝对龙头。
简单将中国船舶的公司情况和各位小伙伴们说了之后，我们来说一说中国船舶公司在什么地方比较亮眼，我们投资会不会亏？
亮点一：品牌和业务规模优势
在最近的几年以来，中国船舶的品牌在国际上的影响力也是越来越远的，在竞争方面，生产效率、周期、产品质量、成本控制、顾客满意度等领域展现出极大地优势，不仅有品牌竞争力，而且名誉良好。在实现重大资产重组后，中国船舶产品业务范围会更深层次的拓展和整合，基本上涵盖了海工产品类型和船舶，强化了上市平台的定位，船海产业这一方面进一步的推动了前进的动力。
亮点二：深入调整产品结构，造船，海工，动力，三箭齐发打造全球造船龙头
公司主动调整产品结构，迎合市场的需求，在加强集装箱船、油轮、气体船等主力船型承接力度的基础上，加大对小型船市场的关注，把抢夺订单看成是企业最急切的任务。因此，中国船舶紧随市场，研发优化主流船型，这也能够加快实施豪华邮轮的项目，克服海工装备自主设计瓶颈，将动力机电业务向高端产业链、价值链转型。除上述内容外，他们还在船只开发上很有成绩，例如：大吨位的散货船、运输船、成品油船、集装箱船等，并开始有意进去大型游轮市场。篇幅不能太长，对于详细的中国船舶报告和风险，学姐已经放到这篇研报中了，戳这里了解一下吧：【深度研报】 中国船舶点评，建议收藏！
二、从行业角度来看
疫情得到控制后，在经济复苏、复工和复产的带领下，大宗商品市场需求量巨大，从而使船舶运输业也开始发展了起来。可以把中国船舶看做是我国民船的龙头企业，将促进我国民船逐步回暖，并在造船业供给侧改革方面做出贡献；由此我们看到了中国船舶未来的希望，也将会最先享受到行业发展所带来的福利。总之，我认为中国船舶作为中国船舶制造行业的领导者，有很大可能会在我国船舶业改革之际，乘坐改革的顺风车，迎接企业的飞速发展。可是文章具有一定的延迟性，如果想更准确地知道中国船舶未来行情，直接点击链接，有专门的投资顾问给你判断股票，看一下中国船舶行情的详情：【免费】测一测中国船舶还有机会上车吗？
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