标致207在怠速的时候哒哒的响个不停,有解决掉的朋友吗,是哪里的原因?分享一下经验!
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发布时间:2022-04-23 12:26
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热心网友
时间:2023-10-13 08:10
碳罐电磁阀,或者就是气门正常的工作声音
热心网友
时间:2023-10-13 08:10
具体是哪里异响呢?追问听声音应该是发动机舱传到驾驶舱的,位置应该是在副驾驶位置的前方!!!!知道是什么个原因吗?亟待解决!!!!!
...阀在怠速的时候哒哒的响个不停,有解决掉的朋友吗?分享一下经验!_百 ...
因为活性碳罐电磁阀是间歇性工作,当拔下碳罐电磁阀上的软管后,等待电磁阀工作的时候,用手堵住电磁阀的一部分,如果能感觉到电磁阀一直在吸气或者不吸气没反应,这说明电磁阀损坏。正常碳罐电磁阀工作应该是间隙吸气的,此时即可判断电磁阀损坏了,建议更换改善现状。
汽车怠速有哒哒哒的声音怎么回事
当汽车怠速有哒哒哒的声音发出时 通常都是因为液压挺杆 混合气体的浓度过高以及汽车的机脚胶故障造成的 液压挺杆 液压挺杆会使汽车在怠速的时候 发出哒哒哒的异响声 而导致液压挺杆的最主要的原因是车子的油压过低 在此情况下 车主应该尽快调整汽车的油压 混合气体的浓度过高 如果混合气体的浓度偏高 就容易导致车子的...
发动机启动后,怠速哒哒哒哒声音很大,有一样的车友吗?研究一下?
然而,如果在怠速时出现嗒嗒声,可能是怠速阀积聚了过多油泥,影响了其调整行程,或是电磁阀在释放压力时产生的声音。解决方法是清洗怠速阀,清洁后在阀体上涂抹少许机油,然后用纸巾擦拭,避免过多油迹。这种声音并非所有新车都会出现,被称为“直喷音”,是直喷发动机特有的机械声响。直喷发动机是现代广泛...
怠速的时候坐在车里能听到哒哒哒的声音,有时候有,有时候没有什么原因呢...
哒哒哒的声音主要有,喷油器的打开与关闭的声音,这个声音一般就都很清脆和有规律;还有就是发动机的气门响,如果发动机的气门磨损过大或者液压挺柱封不良或者机油压力不足,都会导致响声。建议找专业修理厂诊断一下。
发动机怠速时有哒哒哒的响声是什么问题
所以需要检查下启动马达。如果是发动机启动之后怠速有异响,这个故障点很有可能是发动机缸盖内部的液压挺住和气门的间隙过大导致的。因为车辆公里数多了,使用的年份也就久了,发动机气门和液压挺住都会有一定的磨损。间隙过大之后就会出现“哒哒哒”异响。要解决这个故障就需要拆解缸盖来更换这2个部件。
发动机突然哒哒响,有朋友有出现过类似的情况吗?
有一个办法可以区分,就是在怠速时稍给一些油,看频率是否有变化,如果频率不变,则是电磁阀的声音,如果频率有变化则应为气门处异响。如果在车内还听不太清的话,问题不大,车辆都会有相应的哒哒声,一个是喷油嘴工作的声音,一个就是气门部位产生的,还有一种类似的声音,就是正时链条的声音,但那...
请问汽车发动机在怠速的时候发动机舱会有哒哒哒的声音,但是带点油门...
根据你所反映的问题,初步分析很有可能是。燃油蒸发排放控制电子阀。在工作的时候产生的响声。你可以检查一下电滋阀与车身连接的减震块是否出现了问题,导致噪音变大。
启动了摩托车之后,发动机有清脆的哒哒哒的声音 而且声音很大 这是什么...
气门间隙大或者凸轮摇臂发出的声音,首先调解下气门间隙如果没有改善就要更换凸轮摇臂了。间隙过大:进、排气门开启迟后,缩短了进排气时间,降低了气门的开启高度,改变了正常的配气相位,使发动机因进气不足,排气不净而功率下降,此外,还使配气机构零件的撞击增加,磨损加快。气门间隙的检查:首先要知道...
发动机热车行驶正常,冷车的时候怠速有哒哒哒的响声,为什么?
第二个原因了,可能是你的车辆装配的是液压挺柱之类的,配齐机构,液压挺住,车辆上通常会安装一个单向阀,为了防止汽缸盖上的机油流,回到油底壳里,部分车辆单向阀损坏以后,气缸盖上的发动机机油在冷车的时候流回油底壳,所以在冷车的时候,它会产生哒哒哒的响声,当车辆热车以后机油压力达到正常的...
车子开起来后有哒哒哒的异响不知道会是什么情况?
解决办法:发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤,因而当发动机出现异响时,应及时修理,防止故障扩大。汽车内部组成部分:主要是缺少润滑引起,但是要判断是车门铰链位置还是车门内部的玻璃升降器、...