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法系车“没有放弃”?DS9多项信息公布,上市后有成爆款的潜质?

发布网友发布时间：2022-04-23 12:54

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热心网友时间：2023-09-07 17:41

引导：

谈到DS品牌，相信大家比较陌生，毕竟该品牌旗下的车型，在国内的保有量并不是非常高，而且旗下的车型比较少，以及法系车如今的国内的关注度不是非常高等原因，从而导致该品牌旗下的车型销量并不是很高。

要注意的是，DS属于法系豪华品牌，从旗下车型的价格上就能看出，相比同级别的标致和雪铁龙有着明显的区别，在如今的豪华车领域当中，竞争同样非常激烈，不仅是一线豪华品牌BBA，还是二线豪华品牌，凯迪拉克和沃尔沃等，都是如此，所以说，DS想要在国内占领属于自己的一席之地，自身的产品力和价格要足够突出。

法系车“没有放弃”？DS9多项信息公布，上市后有成爆款的潜质？

相信经常关注汽车的网友应该知道，此前DS9官图正式公布，而且DS9实车也被曝光，从静态方面来看，DS9不仅是外观造型还是内饰布局以及自身的产品力，表现的都非常突出，新车基于标致雪铁龙集团的EMP2平台进行打造，从整车的尺寸来看，轴距达2.89米，车身长度为4.93米。

尺寸已经接近标轴宝马5系，要注意的是，新车在法国设计，将有国内工厂生产，对于我们国内消费者而言，这是好事，毕竟在国内生产，至少价格上有着一定的优势，这也表明了，法系品牌开始注重国内汽车市场了。

在配置方面，新车搭载魔毯自适应悬架丶智能领航和驾驶员注意力辅助丶夜视系统以及DS CONNECT智能互联系统，并配合AQS空气质量管理系统和FOCAL ELECTRA?高保真音响系统等，相信大家比较关注的是魔毯自适应悬架。

法系车在国内最大的卖点之一就是底盘的调校，一辆的底盘调校的是否突出，悬挂也起到很大一部分作用，虽然个人还没有驾驶过，配备魔毯自适应悬架的车型，但是随着，DS9在国内正式上市后，会亲自去试驾，体验一下，“传说中的”魔毯自适应悬架，在行驶品质和乘坐的舒适性到底如何。

动力方面，根据此前公布的信息来看，新车搭载1.6T涡轮发动机+电动机组成的插电式混动，传动系统为8AT变速箱，不过，后期有望推出1.8T版本的车型，最大功率为225匹马力；从动力方面来看，虽然新车没有搭载2.0T涡轮发动机。

但是从实际的纸面参数上来看，基本上不输同级别搭载的2.0T涡轮发动机，我们不难发现，法系品牌旗下的车型，在排量上普遍做得比较小，最主要的原因为，法系车在海外热销的车型，基本上都是小型车和紧凑级车型，反而旗下的中型车，就算在海外汽车市场，销量也不是非常可观。

所以说，法系车旗下的车型，没有搭载大排量发动机是有原因的；近日，DS品牌宣布坚定在华发展的“新”战略，从品牌建设丶产品布局丶服务模式三大维度，这也表明了，DS在今年的几年当中，对针对国内汽车市场做出比较大的改变。

例如：推出新的车型和加快对旗下车型的更新换代，由此可见，法系车并没有打算“放弃”国内汽车市场，在去年的上海车展当中，DS品牌发布了DS 3 Crossback E-Tense车型，该车基于CMP平台打造，定位于一款纯电动小型SUV。

根据此前的消息，新车搭载容量为50千瓦时的电池组，驱动电机最大功率为114马力，官方宣称NEDC续航里程可达450公里；推出该车的意义为，不仅丰富了旗下车型的布局，同时也宣布了，DS也有属于自己的纯电动车。

因此，我们基本上可以得出结论，DS9已经确定在国内生产，新车最快今年在国内上市，从新车的静态方面来看，不仅是外观造型还是内饰布局以及自身的产品力，表现的都非常突出，尤其体现在，新车配备了魔毯自适应悬架。

总结：

精致与豪华并存？DS9多项信息公布，剑指宝马3系？从静态方面来看，DS9的确有和宝马3竞争的实力，不仅是颜值方面还是配置方面以及动力输出方面，DS9放在同级别当中的确有着很强的竞争力，当然了，车是用来的开，而不是用来看的，所以说，新车具体的表现如何，只有等DS9正式上市后才知晓。

你们怎么看DS9呢？如有不同观点以及想法，欢迎前来留言及讨论。

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