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皮带断了怎么修补??

发布网友发布时间：2022-04-23 11:58

共2个回答

热心网友时间：2023-10-12 18:12

皮带断了怎么修补？皮带需要接成环形之后，才能够开机使用进行货物的运输处理。因而断了的皮带一般需要重新进行接头处理之后，再次投入使用。
根据皮带材质的不同，所选用的接头方式也有区别。
带体强度稍弱的织物分层带、尼龙分层带，通常选用方便快捷同时保证接头效果的冷硫化接头方式进行操作处理。而带体强度较大的钢丝带以及带体较为特殊的整芯带则选用粘接持续力较强的热硫化方式进行接头操作。
冷硫化接头操作通常使用冷硫化胶水搭配RIT带半硫化层皮带修补条进行使用。其中修补条的粘接面能够与冷硫化胶水像常用的配套固化剂进行使用的sk313之间产生硫化反应，进一步保证胶水粘接力，保证皮带与修补条之间的粘接效果。
热硫化接头操作通常使用热硫化胶浆搭配RIT未硫化芯胶以及RIT未硫化面胶进行使用。其中热硫化胶浆用于芯胶、面胶以及皮带之间的粘接，芯胶填充在中层部位起一个中垫的作用，保证接头粘接力，面胶则侧重防滑耐磨，提升接头部位防滑耐磨性能。

热心网友时间：2023-10-12 18:12

你指的是汽车的发动机皮带吗？如果是的话断了是不能修补的只能更换，发动机皮带分外面的发电机，空调泵，助力泵皮带有的车是这三根皮带分别带动这几样发动机组件而有的车是一根综合皮带带动的，如果是这些皮带断了直接更换就可以了，除此之外还有发动机的正时皮带，如果正时皮带断了很可能会使发动机内部的气门杆顶到活塞顶部而变形如果这样的话就要修理发动机了。大多数车的皮带6-7万公里就要更换，如果要省这点钱而不换导致正时皮带断裂而要修发动机那就得不偿失了。

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