奥迪双钻四驱车力霸和速霸区别
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发布时间：2023-04-22 13:42
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时间：2023-10-19 20:23
百度知道
劲霸机油
这两者之间在种类、性能上都是有区别的。
具体情况如下:
1、种类不同：劲霸有三大系列,分别为劲擎表现系列、经典表现系列、定制系列,粘度等级有多种多样,而速霸是一款抗磨保护,只有两个粘度等级,分别为5W30和5W40。
2、性能不同:劲霸具有卓越的燃油经济性、耐用性等性
能。机油是发动机润滑油,其在发动机中起到润滑、清洁、冷却、密封、减少磨损、减振缓冲以及防锈防蚀等重要作用。而速霸主汀的是抗磨保护,拥有速生抗磨分子,可快速形成油膜,瞬间保护发动机,油膜
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时间：2023-10-19 20:23
quattro这个词在意大利语中是“四”的意思。1980年，奥迪开发了quattro四轮驱动系统，并将其搭载在基于奥迪80底盘的双门轿车上，该车也叫Quattro。此外，奥迪还有一家名为quattro的子公司，专门从事高性能车的试验和研发。那么奥迪quattro有哪些优缺点呢？quattro的出现意味着四轮驱动系统最早出现在汽车上，最早诞生于1980年，至今已经发展了37年。从最早的锁止差速器到托森差速器，再到现在的冠齿轮差速器，传承了七代的quattro，被业界称为全时四驱大师。Quattro是唯一没有电子干扰的全时四驱纯机械限滑差速器。随着汽车工业的发展，奥迪quattro也分为带托森差速器的Quattro和不带托森差速器的Quattro。奥迪Quattro的特点是稳定舒适，还有一定的越野型，相当于全能选手。quattro使用十四年后，*Quattro首次增加了“EDL电子差速系统”的功能。当一个车轮打滑时，“电子差速系统”可以利用液压控制单元对打滑的车轮进行制动，有效增强另一个车轮的驱动力，也就是现在所说的“电子限滑系统”。体育场制造了奥迪quattro系统:一方面，对系统的可靠性进行了测试和论证；另一方面，quattro系统的出色性能也通过出色的成绩得到了证明。由于Quattro和Traction的顺利应用，奥迪的车型在冰天雪地、碎石满地的路况下性能更加稳定充足，站在了汽车四驱系统的前列。可以说，奥迪在车内安装quattro四轮驱动系统，是对汽车行业的*性贡献。加上四轮驱动系统，汽车可以轻松应对打滑，空转弯和侧滑！所以，奥迪的四驱系统之所以强大，与企业的创新精神和坚持不懈的更新迭代息息相关！奥迪告诉我们一个道理:没有天生的冠军和成功
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时间：2023-10-19 20:23
相对比来说是美孚速霸的机油的品质要更好一些，同样的机油级别，美孚速霸的这个是属于合成系列的机油，是属于SN级别的，而美孚力霸的级别要低一个级别，它这个机油是属于sl级别的。机油相关的添加剂成分是有差别的，相对比来说，美孚速霸这个级别的机油的润滑性能和抗磨性能要更好一些
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时间：2023-10-19 20:24
1、种类不同：劲霸有三大系列,分别为劲擎表现系列、经典表现系列、定制系列,粘度等级有多种多样,而速霸是一款抗磨保护,只有两个粘度等级,分别为5W30和5W40。
2、性能不同:劲霸具有卓越的燃油经济性、耐用性等性
能。机油是发动机润滑油,其在发动机中起到润滑、清洁、冷却、密封、减少磨损、减振缓冲以及防锈防蚀等重要作用。而速霸主汀的是抗磨保护,拥有速生抗磨分子,可快速形成油膜,瞬间保护发动机,油膜能够持久稳定
