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发布时间：2023-04-12 11:49
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热心网友
时间：2023-10-25 01:51
在各种造车新势力的影响下，除了乘用车之外，当前的汽车消费市场上，大量的新能源汽车比比皆是，这也是消费者的新宠。所以包括大众在内的原厂乘用车都在推出新能源车，原厂车型也纷纷降价抢占消费市场。
今年汽车消费市场的降价将是一个大趋势，除了大众之外，很多车企在推出新车型后也开始降价促销。产能过剩近两年，伴随着第二次造车潮流，合资品牌纷纷在中国建厂，尤其是近几年，肉制品的速度越来越快。随着这些生产基地的逐步开始运营，每一款车型都在快速推出，但原有的4S店销售模式的增速明显跟不上制造速度，因此造成了大量的产能过剩，制造出来的车辆卖不出去，只能降价促销，尽量快速消费。
为了占领国内大部分市场，一方面，奔驰、宝马、奥迪(以下简称BBA)等豪华车品牌大量低端车型进入市场，不再那么高不可攀，吸引了一部分用户。另一方面，国产汽车品牌的崛起分流了吉利等低端用户。比如大众途观的价格就超过了奥迪A4、奔驰c系列、宝马X1，而朗逸、宝来则与吉利的博瑞竞争。为了保证销量，价格战不可避免。
一款车型的生命周期一般在5-8年左右，然后正常情况下会更换，推出新车型。然后，在旧车型更换前的一两年，由于旧车型、成本降低、库存清仓等原因，我们会选择增加市场优惠，在更换前尽可能挤压旧车型的残值。速腾目前的市场报价非常大，主要原因是很快就会被取代。以大众目前在中国的影响力来看，基本上就是一辆不卖的车。
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