发布网友 发布时间:2023-04-10 00:13
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热心网友 时间:2023-09-12 15:08
关闭ESP的动力变得更强,因为动力极限关闭。汽车快速起步时驱动轮容易打滑,因为发动机输出的扭矩过大,传递到车轮上后仍然大于轮胎与地面的摩擦力,所以会打滑空圈。但是两侧车轮与地面的摩擦力不可能完全一致,所以车轮打滑突然加速会造成速度不一致,ESP系统一旦检测到不合理的速度差就会开始*动力。其次,车辆转弯时,ESP会像上面提到的那样主动*动力,转弯前动力会比较充足,而转弯后的过程中加速感会比较差甚至几乎没有加速,只有车身回到正确位置后才能达到正常加速,恢复加速状态往往会到达转弯的节点。