北海道旅客铁道的简介
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发布时间：2022-04-23 21:05
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时间：2023-10-09 16:03
JR北海道在日本国铁分割民营化后，自原本的日本国铁承袭了21条共3,176.6公里长的铁道路线，113.0公里长的火车渡轮航线（Train Ferry，日文中称呼为“航路”），与相关的公共汽车路线事业。与JR四国、JR九州同样，经营北海道这种偏远地区的公共运输事业，使得JR北海道先天的营运基础就很薄弱。为了解决这问题，特别成立了独立行*人铁道建设运输设施整备支援机构国铁清算事业本部（设置当时原称日本国有铁道清算事业团），由该单位100%拥有JR北海道的股份，而成为股票没有上市的特殊营运事业体。
在接手之后，JR北海道进行了大规模的路线整顿，包括将所有特定地方交通线在内、共764.0公里长的8条铁路线废止，与新开2条共90.4公里长的新线，以及修改特定路线而减少了3.2公里长的距离，使得总路线长度剩下2,499.8公里（2006年4月1日的统计）。其中包括5条干线共1,327.9公里长，与9条地方交通线共1,171.9公里长。
至于唯一的火车渡轮航线青函航路，则是在青函隧道开通之后，于1988年时废止。2000年4月1日时，JR北海道将旗下的公共汽车事业全部转交给子公司“JR北海道巴士”（ジェイ・アール北海道バス）营运。
2004年12月，北海道新干线的建设案确定，预计会带给JR北海道极大的收益增加。除此之外，JR北海道近年来也积极投入双模式车辆（Dual Mode Vehicle，DMV，一种可以在铁轨与路面上兼用的交通工具）的开发，积极改善经营状况。
北海道旅客铁道简介
在铁路运输行业，JR北海道在日本国铁民营化后继承了丰富的铁路资源，包括21条总计3176.6公里的铁路线路和113.0公里的火车渡轮航线。作为偏远地区北海道的公共运输运营主体，其基础运营条件先天较弱。为了解决这一问题，JR北海道成立了独立行政法人铁道建设运输设施整备支援机构国铁清算事业本部，由其全资拥有，...
北海道旅客铁道的简介
JR北海道在日本国铁分割民营化后，自原本的日本国铁承袭了21条共3,176.6公里长的铁道路线，113.0公里长的火车渡轮航线（Train Ferry，日文中称呼为“航路”），与相关的公共汽车路线事业。与JR四国、JR九州同样，经营北海道这种偏远地区的公共运输事业，使得JR北海道先天的营运基础就很薄弱。为了解决这问题...
石北本线简介
石北本线，全称为北海道旅客铁道（JR北海道）的铁路线路，起始于北海道的旭川市，具体的发车站点是新旭川车站。这条铁路线的主要路径连接了北见市，途经北见车站，最终目的地是网走市的网走车站。作为日本国内地方交通网络的一部分，石北本线在地方交通中发挥着重要作用。除了为乘客提供服务的客运列车，这...
北海道新干线简介
北海道新干线，作为日本一项重要的交通建设项目，正在日本北部的广阔土地上逐步推进。这条未来的高速铁路线旨在连接青森县的青森市与北海道的札幌市，由北海道旅客铁道公司（JR北海道）负责运营。建设历程始于2005年5月22日，首段线路，即新青森站至新函馆站，已经破土动工。预计这条路段将于2015年迎来开通...
室兰本线路线数据
北海道旅客铁道（第一种铁道事业者）所管辖的线路，从长万部出发，途经追分和岩见泽，全程长达211.0公里。这条线路包括东室兰至室兰的7.0公里路段，合计47个站点，轨距为1067毫米。日本货物铁道（第二种铁道事业者）也运营着相同的路段，即长万部至追分至岩见泽，同样为211.0公里。值得注意的是，这...
函馆本线简介
函馆本线，作为日本北海道旅客铁道（JR北海道）旗下的核心线路，其起点位于北海道的瑰宝城市函馆。这条铁路线路沿途经过了诸多北海道的精华区域，其中包括了历史悠久的小樽，繁华的札幌，以及交通枢纽泷川。这些城市沿线路线分布，共同构成了函馆本线在道南与道央地区的重要地位。作为日本国内干线铁路的一部分，...
室兰本线简介
室兰本线是位于日本北海道的铁路线路，由北海道旅客铁道（JR北海道）负责运营，它被视为北海道铁路上的一条重要干线。该线路的起点设在山越郡长万部町的长万部车站，这里隶属于渡岛支厅的管辖范围。线路沿途经过胆振支厅所管辖的室兰市和苫小牧市，这两个城市是室兰本线的主要停靠站。乘客们可以在这里体验...
日本铁路公司JR的七间公司与管理范围和LOGO
日本的铁路运营体系由七家主要的公司组成，每个公司都有其独特的管理范围和标志性的LOGO，共同构建了日本铁路网络的坚实基础。以下是这七家公司的详细介绍：首先，我们来到最北部的北海道，运营者是北海道旅客铁道（JR北海道），它负责北海道地区的铁路服务，以其雪国特色和温馨的服务闻名。紧接着，往东是东...
北海道新干线的介绍
北海道新干线是日本的一个正在运营的一条新干线。路线是从青森县青森市到北海道札幌市（基本计划是旭川市），五条整备新干线之一。由北海道旅客铁道（JR北海道）营运，开业后预计与东北新干线直通运营。2005年5月22日开始，从新青森站到新函馆北斗站之间的路线已经动工，将于2016年3月26日会先行通车。而...
日高本线路线资料
本文介绍的是日高本线的相关线路资料。该线路归属于北海道旅客铁道，运营在第一种铁道事业之下。线路全长146.5公里，起始于苫小牧车站，终点站为样似车站，沿途设有29个车站，包括两端的终点站。值得注意的是，日高本线为单线配置，全线没有复线设计，这意味着列车在运行过程中不会遇到双轨并行的情况。
