发布网友 发布时间:2022-04-23 19:29
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热心网友 时间:2022-06-02 10:37
展开3全部欧洲人对Hatch Back(两厢掀背车)一向情有独钟,这与欧洲的驾驶环境有关,一方面,街道普遍比较狭窄,停车位又小,大车不好停,另一方面,欧洲家庭拥车率高,对车内空间需求不大。此外,欧洲人对小车普遍有一种情怀,复古风向来是传统。
而在国内,小钢炮开始进行公众视野,大概还是高尔夫GTI第五代引入中国那会儿,但那时的GTI还是进口车。2009年左右,MK6 GTI开始国产化,外加市场上主力消费群体愈加年轻,小钢炮才算在国内流行起来。Golf,Civic,Subaru,都曾收获一大批忠诚的粉丝,但直到今天,其实都很难说,我们有过属于自己的钢炮车型。
来当然,抛开一切虚的不谈,钢炮这种车型,本身就有其优势。首先,它轴距短,车身灵活,道路拥挤它不怕,有个缝儿钻过去,有个空地就能停车。尾门拉上去,后排推倒还能塞不少东西,实用性也是满格。
其次,它性能好,动力强劲,且操纵性往往优秀,这对于爱开车的人而言确是福音。不同于超跑,长得就一副“我很贵”的样子,小钢炮往往面相普通。但就是因为普通,一脚油门超越路上诸多面子车。这种扮猪吃老虎的感觉,像极了普通人的热血逆袭,属实有点酷。
除此之外,钢炮车型往往给车主留下创造的空间:改装。无论是宽体、大涡轮的富改,是对于轮毂、刹车、排气的普改,还是对于贴膜、软装的穷改,改装是没有贵贱之分的,它是我们对于天性和主张的释放。尼采主张去释放生命力,而如某台大教授所言,“改装车,是年轻人生命力释放的第一步”呐。
热心网友 时间:2022-06-02 10:37
操纵性很不错,因为这款车的性能很好,动力很足,操作起来很方便,而且自带功能也有很多。热心网友 时间:2022-06-02 10:38
我觉得这个汽车的操作性是挺不错的,而且也很顺滑,也不会有任何的阻隔,我是非常喜欢的。热心网友 时间:2022-06-02 10:39
这款汽车的操作性不错,零件配置方面利用了很多的科技,可以凸显出汽车在各方面的性能。