你知道哪些关于方程式赛车的知识?

发布网友 发布时间：2022-08-06 11:48

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好二三四 时间：2022-08-06 16:09

凡赛车必有4个脚踏，除常见的油门、刹车和离合器脚踏外，还有一个是提供车手在非转档时踏脚的固定脚踏。这脚踏在赛车转弯时，供车手踏脚以保持身体平衡。在赛车高速地驶达直路末，准备入弯前：

1、车手开始刹车；

2、车手踏下离合器；

3、降档；

4、车手用脚掌的左部踏着刹车而脚跟横移，施力，踏下油门，使引擎转数提升。跟趾动作可令车手同时作出踏离合器，刹车和加油三个动作，令赛车可在极短时间内完成减速和降档等入弯前准备。在降档过程中，踏下离合器时同时加油，这动作主要是把引擎转数提升至下一档所需的转数，以配合转低档后所需要增加的转数。

热心网友 时间：2022-08-06 13:17

方程式赛车，原意是惯例，常规；准则，方案。赛车必须依照国际汽车联合会制定颁发的车辆技术规则规定的程式制造，包括车体结构、长度和宽度、最低重量、发动机工作容积、汽缸数量、油箱容量、电子设备、轮胎的距离和大小等。

比赛赛车为四轮外露的单座位纯跑道用方程式赛车，由发动机、变速系统、底盘、空气动力装置和轮胎等构成。赛车发动机程式依不同时期的比赛规则而变化，自1995年开始，规定使用气缸容量为3.0升、V型10缸不加增压器的自然吸气汽油发动机，最高转速可达19 000转/分以上，最大输出功率超过622千瓦（900马力）。最高速度可达320千米/时以上，平均速度是200～230千米/时，由静止加速到100千米/时仅需2.3秒，由0加速到200千米/时再减速到0，所需的时间只要7秒。变速器设有六至七个档位，并采用半自动变速系统，车手利用方向盘上的控制杆来操作换档。

赛车的车身呈流线形，在其前、后部设有扰流装置和定风翼，在运动中利用空气动力学原理产生下压力，增加轮胎的附着力，提高赛车过弯速度及高速行驶的稳定性。赛车底盘以航天飞机的构造科学为基本理论依据，使用碳纤维制造，轻而坚固，离地间隙最小仅有50～70毫米。刹车碟盘由碳纤维制成，超高性能的刹车系统能让赛车在2.5秒内由时速240千米刹到停，所需距离只要80米。比赛轮胎采用特殊合成橡胶制造，分干地与湿地两类轮胎及硬胎和软胎，以便于在不同要求下使用。赛车最小质量不能低于600千克（包括车手及燃料）。

热心网友 时间：2022-08-06 14:35

Formula 1，一级方程式，是当前所有的赛车运动当中等级最高的，这里就要纠正一下楼上的参数了，引擎规则早就已经改了，现在F1使用的是2.4升自然吸气V8引擎，功率数据是作为机密不公开的，但是一般认为超过900hp，最高速度视调校而定，可以达到375公里（最低下压力+最长档位行程）。F3000已经不存在了。FIA直属的下一级赛事是F3，*方程式。一大批老派F1车手也就是我们常说的90年代车手，包括大叔、Mika等人都是从F3进入F1的。方程式赛车是汽车场地比赛的一种。赛车必须依照国际汽车联合会制定颁发的车辆技术规则规定的程式制造，包括车体结构、长度和宽度、最低重量、发动机工作容积、汽缸数量、油箱容量、电子设备、轮胎的距离和大小等。

各级方程式赛车的制造程式不同。属于方程式汽车比赛的项目有：F1、 F-3000、 F-3、亚洲方程式、无限方程式、福特方程式、雷诺方程式、卡丁车方程式等。

热心网友 时间：2022-08-06 16:10

方程式赛车和房车赛赛车的区别在于，房车赛赛车除了原型车组，其他都是在量产跑车的基础上打造出来的，而方程式赛车，每一辆都是依据严格的技术规则*特别打造出来的。每一个等级的方程式赛车都对赛车的技术标准有着极为严格的*，这主要是为了避免赛车性能差距太大导致的不公平竞争。除了车体几何尺寸、引擎参数之外，规则甚至细化到了能不能在底盘上打孔，新赛季的F1甚至将规则官司打到了引擎点火器的开口允许有多大的地步。这是因为F1速度极快，高度精密，任何一点点很小的技术参数变动都会引起成绩的变化。这就是方程式赛车的魅力所在——在严格的规则*中打造相对最强的赛车，再加上完美的车手和策略取胜。