飞机的重心越靠前,稳定性越好还是操纵性越好
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发布时间：2022-04-23 05:53
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热心网友
时间：2023-10-17 13:51
纵向静稳定性取决于全机焦点和飞机重心之间的相对位置，作用在全机焦点上的气动升力是恢复力矩，使飞机具有纵向静稳定性。重心越靠前，全机焦点和飞机重心之间的相对位置越大，纵向静稳定性越好，但同时使飞机改变原飞行状态所需的操纵力矩变大，使飞机纵向操纵性变差。所以飞机的重心越靠前，稳定性越好，操纵性越差。
热心网友
时间：2023-10-17 13:51
从飞行性能角度来看，飞机的重心越靠前，稳定性越好，操纵性越差。相反，重心越靠后，飞机性能越差，操纵性越好。这是因为重心位置会影响全机焦点和飞机重心之间的相对位置。全机焦点处的气动升力是恢复力矩，使飞机具有纵向静稳定性。重心越靠前，纵向静稳定性越好，但同时使飞机改变原飞行状态所需的操纵力矩变大，使飞机纵向操纵性变差。
飞机的重心越靠前,稳定性越好还是操纵性越好?
作用在全机焦点上的气动升力是恢复力矩，使飞机具有纵向静稳定性。重心越靠前，全机焦点和飞机重心之间的相对位置越大，纵向静稳定性越好，但同时使飞机改变原飞行状态所需的操纵力矩变大，使飞机纵向操纵性变差。所以飞机的重心越靠前，稳定性越好，操纵性越差。
离x射线几米远是安全距离
半年内不要再照就没有问题，因为你已经被辐射了，但是十分钟不是特别长的时间，相当与做两三次透视吧，没有关系，不要紧张，医院大夫即使有防护措施也要不可避免的被照射呢
飞机的重心越靠前,稳定性越好还是操纵性越好
稳定性越好
飞机重心位置对飞机的影响
稳定性。飞机重心位置越靠前,重心到飞机焦点的距离越远,飞机受到扰动后,迎角变化1度所产生的俯仰稳定力矩就越大,俯仰稳定性就越强，由扰动所引起的迎角增量变小,即飞机俯仰摆动的幅度越小，还会使机翼升力的力矩增大,更难通过升降舵和平尾操纵飞机,飞机重心靠后,则机翼升力力矩减小。
飞机的重心位置对飞机飞行产生什么影响
1. 稳定性：飞机的重心位置对飞机的稳定性有重要影响。当飞机重心位于机头附近时，重心的前移会导致从焦点到重心的距离增加。这种情况下，即使飞机的迎角变化1度，产生的俯仰稳定力矩也会增大，从而增强飞机的俯仰稳定性。因此，面对扰动时，飞机的迎角变化较小，俯仰摆动的幅度也相应减小。2. 操纵性：重...
影响飞机作战性能的因素
在研究飞机的平衡、稳定性和操纵性问题时,采用机体轴系。除地面轴系外,其他都是活动坐标系,随着飞机运动,坐标轴在空间的位置和方向都发生变化。活动轴系的原点都在飞机的重心(质心)上。 螺旋桨的拉力或喷气发动机的推力,其作用线若不通过飞机重心也会形成绕重心的俯仰力矩,这叫拉力或推力力矩,对于同一架飞机来说,...
飞机上可以擅自调位置吗
重心略微偏前，飞机的稳定性好，抗颠簸能力较强；重心略微偏后，飞机的操纵性好，燃油消耗偏低。飞机的重心过于靠前和过于靠后，都是不符合安全规范的，轻则飞机的燃油消耗增加，起落架受损，机体结构变形，飞机寿命缩短，机场跑道损伤等；重则在起飞降落时机尾擦地，冲出跑道，甚至坠毁。
飞机重心位置对飞行性能的影响?
飞机重心的位置，直接影响飞行的稳定性、操纵性和地面滑跑的稳定性。在飞机总体设计阶段，要通过部位安排来确定飞机重心的合理位置。进行重心定位应满足以下要求：（1）重心前后位置的选定，应保证飞机在正常飞行状态下有足够的纵向静稳定度。（2）从滑跑的稳定性考虑，重心距地面的垂直距离不应太大。（3...
想问一个关于战斗机的问题,希望大家帮忙解答一下,谢谢。
结论1：飞机的重心在焦点前方，则飞机为静稳定，否则为静不稳定。焦点越往前移动，飞机越不稳定。稳定性对飞机的影响。静稳定的飞机有一个特点，那就是如果没有人去管它，或者说松开驾驶杆，飞机会自动的恢复稳定平飞。而静不稳定飞机如果放手不管，飞机就会自动的翻跟头。因此静不稳定飞机必须每时每刻...
重心前后限重心范围的影响因素
而采用主动控制技术的布局飞机，可以确保超音速飞行时的静稳定度适中，即使在亚音速状态下，飞机的静稳定性也经过优化。操纵性与重心的位置密切相关，重心越靠前，纵向静稳定度越大，但这也意味着在进行机动飞行或调整平衡时，所需的舵偏角和操纵力会增加。过大的操纵力会增加驾驶员的操控难度，过大的舵...
飞机稳定性和操纵性的关系是什么
所以他的操控性很好，虽然战斗机也能用来对地攻击但是效果明显没有歼击轰炸机来的好，效率高。事实证明，在战争中一种针对性很强的武器是很实用的，中庸讨不到什么好处。你设计一种中庸的飞机空战没人加厉害，投弹没人家精准，虽然那里都能用是个多面手但是真正用起来就会吃亏。中庸很痛苦的！
