高速连续开车几个小时,要停车打开发动机盖散热吗?

发布网友 发布时间：2022-10-10 13:04

我来回答

共4个回答

热心网友 时间：2023-10-08 21:39

人们生活水平在不断的提升当中，而且都有很多人也都买了一辆汽车给出行带来更大的方便，虽然对我们来说也都知道用车的方面也是比较多的，但是也并不是说每一个人对于汽车方面的知识也都是特别的了解，有些人也只是把汽车当成一个交通工具而已，但是对于汽车这种机械化的东西也是需要进行定期的保养如果说不太懂得保养方面的知识，那么我们可能用车没多久之后就会出现一些小毛病，就比如说在高速路上连续行车几个小时的时间在停车休息的时候，到底需不需要把汽车的引擎盖打开散热呢，这个也是有必要了解一下的。

其实对于我们来说也都知道汽车的发动机是属于汽车上面非常重要的一个零部件，也就是相当于人体的心脏一样，发动机也主要是依靠燃料进行充分的燃烧之后产生动力的，而且他在工作的时候温度也是比较高的，一般情况下也就是在90度左右，排气的系统温度也就会更高一些，所以说这个温度对于我们人体来说也确实是比较高的，甚至跑一趟高速下来温度也会更高一些，所以说也有很多车主也就想着给发动机散热，也就直接把引擎盖给打开了。

其实对于这个散热正常的汽车来说，是并没有必要去把汽车的引擎盖给打开散热的，因为对于发动机散热系统更严格的说，也就是属于热管理系统，它的作用不仅仅只是为了能够散热，发动机在冷启动的过程中也同样是需要迅速的提高温度，那么这个时候冷却液同样是在发动机内部进行循环，也就能够有效的升温了，等到发动机的温度达到一个最佳的工作状态。的时候，节温器也就会打开了，那么这个时候，冷却液从车头的散热器里面流过之后，然后再配合散热风扇也就能够把温度有效的降下来。

那么基本上这个过程只需要几秒钟的时间就可以实现了，可是如果说你的汽车的散热系统是特别正常的，发动机的高温警报灯没有亮起来，我们也是不需要管它的，另外我们也可以看一下发动机在高速运转的过程中，它的温度也并不一定说你的发动机的效率比较高，燃烧的是比较迅速的，所以说燃料的充分燃烧也就会直接转变为动能了，发动机硬件的热量也就会比较少了，所以说在高速路上行驶的过程中还会有一些气流通过进气格删进入到发动机里边那么这些气流也就能够带走一些热量，可是在市区里面开车的时候，发动机的温度是比较高的，所以说散热风扇也就会频繁的启动了。

热心网友 时间：2023-10-08 21:39

现如今，人们都开始追求方便快捷的生活，所以很多家庭在具备了一定的经济条件之后，会选择买一辆私家车，毕竟买了私家车之后，无论是出行还是日常生活，都会变得非常方便。不过买车不是终点，用车问题更值得我们研究，因为私家车虽好，但一旦车子在路上出现问题，可能就会导致一场交通事故的发生。比较关注汽车发动机的朋友，可能会有这样的疑问，就是车子在高速路上连续开车几个小时，是否需要停车打开发动机盖进行散热呢？大家都知道，车子的发动机在行驶途中，发动机会不可避免地发热。那咱们车主跑高速的时候，尤其是连续跑了几个小时的时候，有没有必要打开发动机盖进行散热呢？接下来，冷眼就给大家科普一下这个问题的答案，希望能够帮助到有需要的朋友们。

先明确说一下这个问题的答案，就是车子在高速上连续跑了几个小时，并不需要打开发动机盖进行散热。大家都知道，现在的科学技术已经有了非常大的进步，所以现在的车子一般都是非常耐用的，没有那么脆弱，所以作为车主，其实只需要注意车子的基础保养即可，其他的基本上可以忽略。因为现在的车子，比你想象中的耐用，只要不是交通事故，只要车主不进行暴力驾驶，车子用上个5年10年的，基本上都没有什么问题。说回发动机散热的问题，其实自从汽车诞生以来，这个问题就已经产生，你认为这几十年上百年的问题，现在还没有被解决掉吗？当然不可能！所以，司机朋友们其实根本不需要考虑这个问题，因为每辆汽车在出厂之前，厂家就已经帮我们解决了这个问题，即便不进行散热，车子也完全没有问题。另外，根据冷眼亲身经历来讲，冷眼的车子曾经在高速上连续跑了20个小时，并没有打开发动机散热，但车子依然没有任何问题。

当然，从另外一个角度来看，车在高速上连续开几个小时，同样不需要打开发动机散热。因为在高速公路上，每辆车子都是在高速地行驶，你如果说要打开发动机盖散热，大致有2个选择，一个选择是在应急车道上打开发动机盖进行散热，一个选择是在服务区里打开发动机盖进行散热。但这2个选择里，第一个选择非常危险，不建议做；而第二个选择根本没有必要，因为汽车停在发动机，一般会熄火，这时候发动机本身就不会再产生热量，所以打开发动机盖进行散热完全没有必要。

热心网友 时间：2023-10-08 21:40

热心网友 时间：2023-10-08 21:40