发布网友 发布时间:2022-10-14 14:17
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热心网友 时间:2024-10-28 23:01
机油粘度的高低主要还是要参考自己车型的保养手册上来,不要盲目乱换。
部分老司机为了追求更低或者更高的粘度等级,不按照车辆说明书规范选择机油,往往会对车辆造成损伤,而这些损伤,可能会在一段时间后的累积后爆发出来,得不偿失。
这里说两个常见的错误观点:冬天气温低,换用低粘度等级的机油,夏天气温高,换用高粘度等级的机油。这样的做法根本就不会对车辆保养起到任何额外的帮助作用!
热心网友 时间:2024-10-28 23:01
当然不是啊,这个要具体情况具体分析。如果是德系车,可以选择粘稠度稍高一点的,流动性会更好一点,也降低了烧机油的出现概率,粘稠度高一点的比如德国的GT魔力红机油,是PAO基础油,很干净,动力足。如果是日韩车的话,可以选粘稠度稍微低一点的机油,流动性会更好,也更省油。热心网友 时间:2024-10-28 23:02
这个不是绝对的,如果是绝对的话,人人都用粘稠度高的机油了,像自吸的车用粘稠度低的,流动性好,省油,动力响应快,涡轮增压的车用粘稠度高的,动力好,不易烧机油。目前市面上来说,在流动性和润滑性做的都很好的,GT魔力红机油凭借着PAO基础油,有效。