特斯拉Model3、小鹏P7、理想one,30万元纯电车,这么选就对了
发布网友
发布时间:2022-10-13 04:24
我来回答
共1个回答
热心网友
时间:2023-10-29 11:14
汽车 厂商把更多的精力布局在新能源 汽车 领域,已成为一个无法逆转的时代趋势。
纯电动车市场也因此表现出了比以往任何时候都更加活跃的姿态。国外,特斯拉一骑绝尘,国内,小鹏、理想等新势力也后来居上,大有赶超之势。
富有远见的消费者们也把自己的未来座驾锁定在了这些电动 汽车 上面。事实上,电动 汽车 不仅具有环保的特质,驾驶体验也更加舒适。然而,因为产品的蜂拥出现,如何在众多的纯电动 汽车 里做出合理选购,已然成为摆在很多车友们面前的一个现实问题。
在燃油车领域,30万元往往是一道豪华与否的分水岭。在电动车领域,这个标准其实也差不多。在这个价位段的产品,在代步之外,还有着一些额外的气质体现。
在30万级的纯电动车里,特斯拉Model 3的21款 Performance高性能全轮驱动版、小鹏 汽车 P7的21款后驱超长续航鹏翼版,以及理想one基本版都以傲然的姿态出现在人们面前。
和传统品牌相比,它们的 汽车 风格更加新颖 时尚 ,很适合年轻一代人口味。到底选择哪一款更合适,就要看我们自己的一些需求了。
其实,这三款车外观都比较 时尚 ,理想one稍微有点豪放气质,而Model 3和小鹏 汽车 P7则更加灵动。当然,除了这些,真正的实力角逐主要来自于它们的动力、续航、空间、配置等硬实力方面,下面我们就从这几个维度对三款车进行对比,看看哪一款才更适合您。
特斯拉一直在续写电动车界的神话。
在电动 汽车 的研发上,它表现出了一种非常成熟的姿态,动力非常强悍,Model 3的总功率达到了357kW,而小鹏P7只有196kW,理想one为245kW。可见在动力上,Model3是超级强悍的,足以甩其他两款车一条街。
这几款电动 汽车 都采用了1档单速变速箱。不过,在扭矩上,它们的差别也很大。Model3的总扭矩为 659N•m,而小鹏P7的扭矩只390 N•m,理想one的总扭矩为455 N•m。这意味着,在Model3在行驶过程中更加灵活自如一些,加速更快,能够更好地应对一些复杂的路况,爬坡的时候,Model3也能表现出明显优势。
在续航上,纯电动车一般会有一些“痛点”。跟燃油 汽车 相比,纯电动的续航实力一般比较弱。那么,上面三款车到底哪个续航时间更长呢?据NEDC续航里程数据显示,小鹏P7的实力要比其他两款车明显强势。它的续航为670千米,而Model3的续航里程为605千米,理想one的188千米在这种情况下似乎没有什么优势可言了。
当然,这跟它们的电池容量有很大的关系。三款车均配置了三元锂电池,小鹏P7的电池容量达到了80.9kW,Model3的电池容量为76.8kW,理想one的电池容量为40.5kW。
而且,小鹏P7的电池容量虽然更大,但是它的快充速度也很快,只要0.5小时即可充满。理想one也只需要0.5小时。Model 3则需要1个小时。假如使用慢充方式,小鹏P7需要5个小时,理想one需要6个小时,Model 3此时就败下阵来,它足足需要10个小时。综合对比下来,小鹏P7的充电效率是最高的,而且有明显的“碾压”优势。
数据上看,理想one有明显的体格优势,它的体量更大一些。这款车的车身尺寸为5030*1960*1760mm。Model 3的尺寸为4694*1850*1443mm,小鹏P7的尺寸为4880*1896*1450mm,和理想one相比,这两款车明显更加矮小一些,空间上也很难与其比肩。
理想one的空间足够大,它里面设置了6个座位,而其他两款车里只有5个座位。而且,它的空间是一大皆大,后备箱也比较大,能够装载更多的物品。
理想one的空间优势还表现在它的离地间隙比较大,达到了180毫米。而Model 3只有138毫米。在凹凸不平的路面上,Model 3会比较吃亏。
一般,在方圆50公里的城市圈子里,Model 3可以在铺装道路上自由驰骋。但是,如果要去远方郊游,它估计很难适应途中的各种复杂地形,而理想one则可以凭借这一优势走得更远。
在这个软件决定 汽车 的时代里,各个 汽车 生产厂家都注重配置,包括安全配置、信息技术配置等。
安全配置上,三款车的差别不大,它们都清一色地搭配了防抱死系统、制动力分配、牵引力控制系统、胎压检测等。但是,信息技术配置以及现代智能技术配置上,Model3并没有足够的优势,在这方面显得弱一些。
Model 3配置了后方影像系统,小鹏P7和理想one则配置了360度全景影像,信息捕捉能力更强。而且,小鹏P7和理想one都新装了智能语音系统,而Model 3在这方面的更新速度似乎缓慢了一点,智能配置比较少。
当然,这三款车的综合配置特质也是不一样的。Model 3的内饰上追求大方,它的液晶屏幕达到了15英寸,远大于小鹏P7的10.25英寸液晶屏和理想one的12.3英寸液晶屏,界面看起来很舒服自如。这一点可能会迷倒很多年轻人。
在 娱乐 音效配置上,小鹏P7显得很有 娱乐 范儿。Model 3和理想one的扬声器数量比较少,而小鹏P7的配置在12个以上,而且它的配件里面还包括了智能音乐座舱套件,配置了X沉浸式音效技术,可以帮助车友们点燃驾驶 娱乐 兴趣。
这几款30万级的Model 3、小鹏P7、理想one,可以说是各有优势。从纯电动车的核心品质上看,Model 3和小鹏P7实力差距不算大,动力比较足,续航能力比较强,但是它们的地形适应性不太强。理想one则可以弥补这个短板,它更像是一种传统SUV的翻版,可以满足更长远的野外郊游的生活需求。
那么,从需求出发,这几款车,您更喜欢哪一款呢?
...小鹏P7、理想one,30万元纯电车,这么选就对了
在配置上,小鹏P7和理想one都配备了先进的360度全景影像和智能语音系统,为驾驶者提供了便利。然而,特斯拉Model 3的内饰设计简洁大方,配备了更大的液晶屏幕,这在一定程度上提升了驾驶者的视觉享受。而小鹏P7则在音效配置上更为丰富,为乘客提供了更高质量的娱乐体验。总结来说,特斯拉Model 3、小鹏P7...
预算30万,买纯电轿车,特斯拉/极氪/小鹏怎么选?
而极氪001宣传中可以看出高阶的高速/城市自主领航也有所配备,但目前功能还未落地,而且也需要选装;小鹏P7i相较于极氪001辅助驾驶方面不需要选装甚至很多都是标配,且芯片508TOPS的算力更高,可以支持更高阶的辅助驾驶功能、相较于特斯拉Model 3除了不需要加价,还更适合中国道路。
Model3和小鹏P7,30万内的版本怎么选
Model3可以说是高端电动车的首选。特斯拉的品牌号召力、漂亮的外观加上同价位最强的性能以及独树一帜的Autopilot自动驾驶系统,如今30万不到的入门价格可以说相当实惠。但如今,他有了一个自主品牌的强劲对手,那就是小鹏P7。小鹏P7共有8个配置,其中两款长续航版、两款超长续航版以及两款四驱版,可以说...
三款优质纯电车推荐,每一款看点都很足,30万级预算可考虑
目前在30万左右的市场中,特斯拉Model 3还是非常值得推荐的一款选择,并且它在前段时间刚刚进行了更新,产品力完全能与目前主流的国产新能源车。Model 3的亮点包括它的设计,其采用简洁且圆润的设计风格,加上匀称协调的车身尺寸,整车看起来很漂亮。尺寸方面,Model 3是中型车定位,车身参数为4720/1848/14...
30万买电车,是小鹏P7还是特斯拉Model 3?为什么呢?
30万买电车,是小鹏P7,原因:是因为从外表上来说,小鹏P7的科幻片水平与Model3对比难分伯仲,围绕式前后灯组可以说独树一帜。与此同时它汽车轴距达到2998mm,修长的车体看起来都比Model 3更空气,贴近Model S所带来的视觉冲击。做为一台电瓶车,内藏式把手自然也是标准配置,与此同时晓亮P7的充电...
小鹏P7 VS 特斯拉Model 3,你选择谁?
从小鹏P7的产品性能、外观以及小鹏整体的品牌力、售后服务布局和充电网络建设等,小鹏P7这台车,还是值得期待的。当然,小鹏想要通过P7这款车来和特斯拉一较高下,并且想要威胁国产特斯拉Model 3,小编还是持保守态度的,尤其是当国产特斯拉Model 3的定价会跌破30万的情况下。如果大家想要了解更多新能源汽车...
只买对的不买贵的,特斯拉Model 3、小鹏P7、比亚迪汉EV该怎么选?
在目前的新能源市场,要花30万去买一台电动车,无论如何都绕不开特斯拉Model 3、小鹏P7和比亚迪汉EV。这三台车在颜值、续航、动力方面都有得一拼,就连部分车型的售价都十分接近,哪款车更值得购买呢?天涯君从不同的用户需求角度来为大家推荐。外观对比:风格不同,但是都很耐看 简单说下外观,三...
30万预算,小鹏P7、比亚迪汉、特斯拉Model 3哪款更值得买?
这三款车,比亚迪汉搭载刀片电池,百公里加速3.9S,以性能强者自居;小鹏P7拥有706km最大续航里程,更重视设计感和科技感,是造车新势力的网红车型;而特斯拉Model 3一直是30万级别的电动轿车销冠。谁是更适合你的菜呢?我们来个续航、动力、空间、配置和设计的PK,比比看吧。比亚迪汉EV的价格区间在22...
特斯拉和p7到底该怎么选?
在价格方面,小鹏P7的厂商指导价为22.99-34.99万元,特斯拉Model3的厂商指导价为29.18-41.98万元。虽然产品价格区间高度重叠,但其他国产厂商的产品,如蔚来ES6、理想ONE等,都是SUV车型,与特斯拉Model3并不直接竞争。个人认为,小鹏P7的综合实力并不逊色于Model3,甚至有人喜欢的配置都是小鹏P7优化...
还在纠结小鹏P7和特斯拉Model3吗,一看便知
此次拿到的这台小鹏P7,是指导价33.99万的四驱高性能智享版。从价格上来看,它并不便宜。而它的实际表现能否对得起这个价位?我们一看便知。 如果我没记错的话,小鹏P7第一次正式和众人见面,应该是在2019年的上海车展。当时,很有幸我也在车展现场。路过小鹏汽车展台时,台上那台P7就给我留下了挺深的印象。不过因...