电动车一般一次充电多长时间?充久了会怎样?

发布网友 发布时间：2022-04-23 03:13

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热心网友 时间：2022-06-02 07:22

电动车一次充电时间约需5-10小时。

当充电指示灯由红灯转为绿灯时，表示电池电量已充满，此时若时间允许，最好再继续充电（浮充）1-1.5小时左右，以使电池获得更多的能量。

但持续充电时间不能超过12小时，否则易造成电池变形损坏。

扩展资料：

充电注意事项：

1、充电完毕后应先拔掉交流电源上的插头，再拔掉与电池连接的插头。

2、禁止在不充电的情况下，长时间将充电器连接在交流电源上。

3、每一至两周做一次蓄电池保养，即充电器绿灯亮后，再继续充电（浮充）1-1.5小时，以延长蓄电池使用寿命。

4、请使用随车配备的专用充电器。不得使用其它充电器为本车充电。

5、充电时，应在通风干燥处进行，充电器与电池上面不能覆盖任何物品。

6、充电场所要远离孩童，插拨插头时，手必须干燥。

参考资料：

百度百科-电动车充电

热心网友 时间：2022-06-02 07:23

电动车电池充电时间一般在8-10个小时。

如果充电充满之后继续长时间再充电会导致电池失水，长期这样的话会对电池的寿命会造成有很大的影响，尤其是在电池使用寿命的后期，这样充电电池很容易出现热失控的情况，后果严重的话会导致烧车事故。

当电动车电池是100%用完电的情况下，充电时间一般建议控制在8-10个小时，最好不要超过12个小时。

一般不建议每次使用都把电池的电量耗尽，通常选择在用电量达到70%左右的时候进行充电，这种情况充电时间控制在6-8小时即可。

如果电动车每天的用电量仅10%，可以考虑一周才充一次电；如果电动车每天的用电量在20%-30%左右，可以考虑两到三天充一次电；如果电动车每天的用电量达到40%以上，可以考虑每天都进行一次充电，充电时长控制在6个小时左右。

扩展资料

电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。

第一辆电动车于1881年制造出来，发明人为法国工程师Gustave Trouvé 古斯塔夫·特鲁韦（也称：古斯塔夫·特鲁夫），这是一辆用铅酸电池为动力的三轮车它是由直流电机驱动的，时至今日，电动车已发生了巨大变化，类型也多种多样。

参考资料：电动车-百度百科

热心网友 时间：2022-06-02 07:23

每天要坚持充电，以充电器变灯后一个小时为宜。充电时宁可欠充一些，也不要过充。买车（或更换电池）后，电池应该有80％左右的电量，到家就应该充电，时间是以充电器变灯后再充4小时为宜，这样要三次。每个月定期一次完全放电，然后连续充电12小时。、

电动车新买的时候电量不会太满，但也不会太少，除非是旧电瓶或者劣质电瓶。在使用的时候，应该根据商家的估算，估算出大概能运行的距离，免得无电或者用电过尽。当电瓶车电量显示已经到最后一个格子的时候，就要考虑不要骑行了，要准备充电了。

1、第一次充12小时。首次充电之后，虽然算不上首次充电了，但第二次也算是新车充电，这时候你可以让电瓶车的电量快要用完的时候，然后进行一次长时间的充电，这个充电可以维持8-9甚至10个小时，为的是让电瓶车化学反应进行一次完整的循环。电瓶使用初期充电时间较长，用几次就正常了。

平时充的话一般在6~8小时较为适宜。不建议长时间充电，电瓶指示灯提示充满时就拔掉电源，以免减短电瓶使用寿命。当充电指示灯由红灯转为绿灯时，表示电池电量已充满，此时若时间允许，最好再继续充电（浮充）1-1.5小时左右，以使电池获得更多的能量。但持续充电时间不能超过12小时，否则易造成电池变形损坏。夏季电动车充电注意以下几点：

1、电池浸水晾干再充电

根据国家标准，电动车一般都采取了相应的防水措施，所以在下雨天骑行无需担心，但这并不意味着电动车可以随意在水里“穿梭”。

在此特别提醒各位车主，电动车电池被雨水打湿后不要贸然给电池接通电源，这种做法可能会引发短路。

雨天车辆被打湿后，一定要将电动车放在阴凉通风处晾干后再充电。尤其是电池和连接插口处，必须擦拭彻底确保干燥，以免充电时发生意外。

2、控制器浸水要检修

电动车的控制器进水易引起电机反转，如果车辆被雨水严重浸泡，过后不检修继续使用，很容易出现电机反转，电动车失控等情况。

如果车辆涉水较深或者被雨淋时间较长，建议车主先去维修店检查一下发动机，确保无误后，再骑行上路。电动车充电需要注意

1、正常情况下(不经常带人、不整天爬坡)，一般开到说明书上最长续行里程的60%-70%才充电是最好的，既可以避免电池早期容量损失现象，也可以避免过放电。

2、如果经常带人、爬坡，建议开到说明书上最长续行里程的50%即可充电。

3、如果平时开得很少，一星期也没开到最长续行里程的60%-70%，建议充电一次。

4、如果外出或长期不开，建议一个月充电一次。

热心网友 时间：2022-06-02 07:24

电动车给电池充电很多车主他都很明白，对自己的车到底能充几个小时的电。具体的情况可以分为几种类型？

①安装的新电池充电时间，电池的电量用到20%左右，开始充电。夏天一般充电的时间是10个小时，冬天充电的时间是12个小时以下。如果是有些人把电量用到一半50%，充电最多充7~8个小时。

②使用了一年至一年半的电池，充电时间又不相同，这要根据使用情况而改变。拿一年半的电池作为比例，在16年以前所使用的电池都是3~5年，在以前，像一年半的电池，充电的时间基本上都是7~8个小时。但是现在的电池使用寿命只有两年时间，象使用一年半的电池，它的充电时间就下降到五六个小时。还要把电池使用到30%以下的时间。有人用到一半电去充电，最多也就是四五个小时就可以。

③还有一种情况是，使用有3~4年的电池，充电时间就缩短的厉害，一般都在四五个小时就可以了。这种电池都是在16年左右安装的，电池能使用到现在已经是相当不容易了。一般都是充到2~3个小时就充电器红灯变成绿灯，这时候就要断掉电源。

接下来我讲一下电池为什么要根据使用的年限，减少充电的时间吗？快速充电对电池有什么影响？寿命会缩短吗？这个我们综合起来讲。

电动车的电池是有一定的使用寿命，在16年以前的电池使用的寿命都是3~5年之间。在17年以后，电池的使用寿命基本上都在两年左右，用到一年半至两年的，就需要更换电池是最多的，在我们修理店这种是最常见的。因为现在是环保常态化，把原来延长电池寿命的一种重毒元素，国家禁止任何电池都不让使用；电池的使用寿命明显减短。

电池寿命的缩减是按使用的年限逐渐减少，给电池充电，也会随着电池的减弱，充电时间相对地减少。但是很多电动车车主对电池的充电时间都是从刚换上新电池开始，是用多长时间去充电，到最后还是用得多长时间在充电。为什么着这样说呢？大多数人白天没有时间去充电，一般都是在晚上充电。他们半晚上不愿意起来去拔掉充电器电源。就随着一晚上充电，这样电池长期在长时间的充电状态下，寿命就会加快缩短。所以就会出现有些人的电池到一年半左右，就已经是骑不下路就需要更换这种现象。

至于快速充电，我不赞成，因为快速充电的电流，电压比较大，就会把电池的极板和容液加快氧化，导致更多的结晶体沉着在极板周围，是每次充电的电量持续减少，就会加快电池的衰退程度。

一般的充电器都是分三个阶段充电，平充，涓流，脉充。像大部分人都买的是一般充电器没有自动断电功能，在以前都是这种充电器是长大量使用，现在已经有信带自动断电的充电器，但是这个充电器的价格高一点，很多人都不会选择，都会选择价位低一点的一般充电器。价位高的自断电充电器只有一部分人在使用。

很多人对充电器的旅行和充电的特殊功能都不太了解。所以就更加应该注意，充电器给电池充电使用的时间。就是我前面所讲的那些，只要掌握充电基本情况，你的电池一般充鼓的可能性就不大。

热心网友 时间：2022-06-02 07:25

来了来了！小绿搜集了常见的关于电动车充电的问题，希望能够有帮助！

1、新车怎么充电？

2、平时，电量剩余多少时充电？

3、骑行后，可以马上充电吗？

4、充电对环境有要求吗？

5、充满电不及时拔掉，伤电池吗？

6、充电时，先插哪一端？

7、电池多久保养一次？

8、充电器可以混用吗？

话不多说，现在开始。

1，新车怎么充电？

现在市面上电动车用的电池分为两种，铅酸电池和锂电池。两者的工作原理不同，充电的方式也略有不同。

使用铅酸电池的电动车，前5次充电应在电量剩余30%—40%的时候进行，充电时间控制在10小时左右。

使用锂电池的电动车，前3次充电，建议将电全部用完再进行，充电时间和铅酸电池一样，控制在10小时左右。

2，平时，电量剩余多少时充电？

无论是铅酸电池还是锂电池，后续充电，都可以根据实际需求，随用随充，充满后尽快断开电源。有的用户可能会问，究竟电量剩余多少的时候充最好？

胖编的建议是，剩余30%左右的时候。但也不用过于纠结，非要把电量用到剩30%再充电，可以根据自己的实际需求灵活安排。

一般的充电器，从没电到充满需要8小时左右。如果不能立即断开，也要尽量将续充时间，也就是满电后继续充的时间控制在2小时以内。

有的用户比较忙，没有大段的时间用来充电，可以选择绿源的智能快充。智能快充采用了LLC高效电路，交直流转换效率比普通充电器提高10%，充电快3倍，2-3小时就可以充满。

3，骑行后，可以马上充电吗？

不建议骑行后马上充电。行驶过程中，电池温度会逐渐升高，骑行结束后马上充电，可能会损坏电池。一般情况下，骑行后至少要等待10分钟左右，等电瓶冷却之后再充电。夏天环境温度高，等待时间也可以适当地延长一点。

4，充电对环境有要求吗？

一般来说，电动车充电最佳的环境温度是25℃，但多数情况下环境温度并不能满足这个条件。实际生活中，最好在干燥、通风、无太阳直射的环境下充电。注意不要将电动车停放在室内、楼道等封闭空间充电，也不要占用、堵塞疏散通道、安全出口。

5，充满电不及时拔掉，伤电池吗？

影响不大，不用担心。实际使用中，我们难免会遇到充满电忘记及时拔掉电源的情况。偶尔几次，并不会对电池造成不良影响，而且绿源历代的充电器都带有过充保护功能，所以不需要过度担心。

但是，为了保障电池性能，延长电池使用寿命，胖编还是建议大家养成良好的充电习惯，充满电记得及时拔掉。

6，充电时，先插哪一端？

充电时，先连接电池端，再连接电源；充电完毕，先断开电源，再断开电池端。

7，电池多久保养一次？

一般情况下，大家可以每年去绿源门店或者专业保养点进行一次深度保养。

除了定期保养外，在平时使用的时候，大家也可以通过经常清除电池盒上的灰尘物、保持充电器和电池干燥、长期不用时每个月安排一次充电等使用习惯，保障电池性能，延长电池使用寿命。

8，充电器可以混用吗？

先说结论：电动车的充电器是不能混用的。

以铅酸电池的48V和60V充电器为例，48V充电器的最高电压约59V，60V充电器的最高电压约74V。

如果用48V充电器去充60V电池，充电器不会坏，但是充电速度会很慢。相反，如果用60V充电器去充48V电池，不仅会导致电池失水、寿命缩短，还会增加电池膨胀的风险。

同样，48V的锂电池组和铅酸电池，也不能混用充电器。两者的材料不同，电压平台不一样，再者锂电对安全要求更高，因此设计的充电参数与功能也不相同。此外，不同品牌的充电器也不能混用。

文章完，希望能够对您有帮助！