神州高铁:天津地铁PPP项目正式签约 整线运营新模式落地
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发布时间：2022-12-12 04:28
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时间：2024-05-17 22:00
这一项目筹备已有半年之久。2019年4月26日，神州高铁董事会拟组成联合体参与天津地铁7号线一期工程PPP项目投标。随后，神州高铁及全资子公司神州高铁轨道交通运营管理有限公司（下称“神铁运营”）与中国建筑（601668）及其关联方组成的联合体成功中标，项目公司注册完成，其中公司及神铁运营出资1.57亿元，占项目公司股权的2%；*方、中国建筑及其关联方各占项目公司股权的49%。
公告显示，天津地铁7号线一期工程PPP项目是天津城市轨道交通的新建PPP项目。天津地铁7号线全长42.53公里，一期工程全长26.53公里，设车站21座，概算批复投资268.97亿元，划入PPP项目范围的为196.81亿元,其中工程费约146.51亿元。神州高铁参与的联合体中标价格（初始车公里服务费）为109.58元/车公里，概算工程费用下浮率为4.50%。PPP项目合作期26年，其中建设期4.5年，运营期21.5年。该项目已于2019年7月正式开工建设，预计2023年底开通运营。
根据协议约定，神州高铁及子公司将承担该项目的部分设备供应、运营筹备、整体运营维保和投融资等职责。
神州高铁称，该项目是公司以少量投资实现整线运营维保服务市场的突破，也是公司战略升级成功的重要标志。参与该项目使公司在提供轨道交通全产业链装备的同时，也成为轨道交通运营维保服务商，为公司未来广泛开拓轨道交通整线运营及维保业务夯实基础。公司将在该项目中实现运维装备系统的销售，能够获取整线设备销售业绩增收创利，同时公司将以天津地铁7号线为全产业链智能装备系统的研发试验、运营使用、市场开拓的“实验室”和“示范线”，加速推动智能装备系统市场应用。公司及神铁运营能够在项目中获取整条轨道交通线路的运营管理和维保服务业绩，进一步全面实现整线智能运营维保服务商战略升级目标。
天津地铁23号线存量资产实现引智引资正式以PPP模式运营
天津地铁2、3号线存量PPP项目是指对已运营线路通过TOT（转让—运营—移交）模式实现政府和社会资本合作。此种模式将为天津地铁运营市场引入竞争机制，直接盘活利用地铁存量资产超过150亿元，是全国首例完整意义的地铁存量PPP项目。今后，地铁2号线项目公司的管理将由神州高铁主导，地铁3号线项目公司的管理由中...
神州高铁将接管运营天津地铁2号线
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神州高铁七号线站务员是外包工吗
不是。根据查询神州高铁官网显示，神州高铁七号线站务员不是外包工，是签有正式合同的人员，有企业编制的编内人员组成。天津地铁7号线一期工程是天津市首个以PPP模式实施的地铁整线项目，由天津轨道交通集团有限公司与中国建筑—神州高铁联合体共同投资建设运营。
天津地铁转让2、3号线股权,四家公司竞标
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天津地铁3号线卖给谁了
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神州高铁要退市吗
神州高铁是国企还是央企?
神州高铁是央企。神州高铁是国投集团控股子公司国投高新控股的上市公司，是轨道交通运营检修装备与数据、线路运营、维保服务领军企业。历经20余年积累与沉淀，公司业务已覆盖车辆检修、信号控制、车载电子、钢轨线路、轨边检测、供电检测、货站监测、BIM仿真等专业领域。2019年以来，线路运营已成为公司重要的战略...
天津地铁1-10号线归哪个公司管?
1号线和8号线归铁建，2号线和7号线是神州高铁，3号线和11号线归交建，4号线目前天津地铁和中铁在微信公众号上都说自己是4号线运营公司。天津地铁自己可以暂且分为两个阵营：BMT：5号线，9号线，泰达有轨电车这三条线原属BMT（滨海快速）自从15年以后并入到天津地铁；原天津地铁：6号线和10号...
天津10条地铁线最新进度,你关心的咋样了?
地铁1号线东延线地铁1号线东延线西起双林站、终至双桥河站，设站11座。12月双林站至李楼站区段已开通试运营，目前其他各站也均已竣工，但因周边配套道路及配套管网尚不完善，暂不具备开通条件。据天津轨交集团最新透露，为解决广大居民乘车的迫切希望，经指挥部协调推动，市政配套道路及管网施工正在...
