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空乘很难就业吗?

发布网友发布时间：2022-04-23 06:54

共5个回答

热心网友时间：2022-06-17 02:14

从国际国内现有薪资水平看，国内主流航空公司空乘人员平均年薪在10万元人民币以上，同时因其专业性和供应不足，其职业稳定性得到保证。我国正处于从民航大国向民航强国的转变过程中。由此预测到2010年中国至少需要新增加40000多名空乘服务人员工作岗位，民航空乘服务人员队伍将超过25万，规模将是目前的5倍。整个航空业自身也将演变成一个集民航管理、机场物流、机械机服、航空气象、地面服务、流程签派、航空营销以及票务销售等多元化的复式行业。空乘的薪酬包括三个部分：基础工资、飞行小时费以及驻外补贴。目前，普通岗位的空姐月薪大致为5000元，根据多飞多得的机制，国际国内航线的调整以及职位的变更，收入会有不同程度的浮动。国内航空公司的空乘按照级别由低高大体上分办：见习乘务员、普通乘务员、国际航班乘务员和乘务长。普通乘务员一般要在国内航班飞行2年左右时间，基本月薪2000元至3000元人民币之间，此后才能飞国际航班的普通舱，然后飞两舱(公务舱和头等舱)，基本月薪在5000元人民币左右，之后再升为乘务长(分区域乘务长和带班乘务长)，基本月薪9000元人民币左右。飞行小时费用按每小时20-30元计算，每月飞行120小时左右。驻外补贴按照国内航空公司标准支付。国外航空公司目前外航的基本月薪一般在1.3万元至1.5万元，每月飞行小时在50-70小时，每小时10-12美元飞行补贴，每月收入多能达到两万元以上。驻外补贴则按照停留国家的货币标准由公司支付用餐津贴、宾馆与机场的往返交通费、住宿费。应、往届高中毕业生，男女不限，需面试、政审合格。除此之外，还可进入宣传部、专业文艺团体、旅*政管理等单位；可进入文化宫、青少年宫等成为高等教育教师。

热心网友时间：2022-06-17 02:14

没有
空乘是没有想象中那么难就业的,只要自身符合空乘的条件,再通过学校进行专门的学习,再利用学校的就业优势,就能轻松当一名空乘啦!想当空乘的小伙伴,快来山东海事职业学院学习吧!可以联系在线老师了解学校的报名方式!

热心网友时间：2022-06-17 02:14

其实空乘并不是说很难就业，而是因为空乘的话是吃青春饭的，而且的话空乘人员的话那么要求是比较高的，既要各方面条件符合，又要学习相关的专业知识。所以一般人很难入职成功

热心网友时间：2022-06-17 02:15

不难，现在国内对空乘的需求量还挺大的，如果是那几个民航名校的话，上机概率会高很多，如果是其他学校，走不了校招可以走社招的

热心网友时间：2022-06-17 02:16

就业前景还行，可以转地勤，或者转行去类似的铁路或者餐饮行业。

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