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特斯拉质量问题频发被实锤,它的神车光环还能闪耀多久?

发布网友发布时间：2022-04-23 06:03

共5个回答

热心网友时间：2023-10-18 01:53

特斯拉的两位创始人被赶出公司几年后，我对它并不乐观，一直认为它是一家摇摇欲坠的公司，但事实上，它确实到了破产的边缘。特斯拉的亮点在于创意，特别是电控部分。如果熟悉汽车发展史，就应该知道电车比油车先出生，*/市场份额也比油车早335400年，美国已经拥有200公里左右的续航电车。伦敦在慈禧太后建造颐和园的那一年，已经出现了电动公交车。但是油车后来名列前茅，以更便利的优势最终战胜了汽车和电车。

这些年电车又回来了，但一百年前的那些缺点仍然存在。特斯拉的电子控制系统克服了一定的缺点，极大地展示了电动驱动的优点。在汽车制造业，它是新兵，不可避免地有一些瑕疵。特斯拉刚进口到我国的时候，我们老板买了一辆。因为充电桩安在我们工作室，所以我有机会仔细观察它。单纯从工艺角度来看，这辆80多万辆车实在是太粗糙了。钣金接口公差大，不能与同价位的油车相比。不知为何，近年来特斯拉在某些人的观念中被推崇为“豪车”。因为是豪车，新车型的售价只有20多万元，当然会有很多人开。

和我们老板前后买特斯拉的人都是真正的有钱人。那栋别墅的车库里停着好几辆车，花了890万买特斯拉，只是尝了新鲜的味道，玩几天就扔在一边也能无动于衷。能花20万多美元买特斯拉的人恐怕不能。买车后没有达到心理预期，自然充满了牢*。这种声音多，影响销售量也是自然的事情。电动车还不能算是非常成熟的产品，很多新功能还处于试验错误阶段。对于承诺或实锤这个问题，其他品牌的电动车也存在，根据生产能力计算故障率也不低，很多问题也相似。但是不同的是，小马提前撤离了宣传部。

小马的电动车是不是因此有很大的下跌，只是提问者一家的话或一厢情愿的想法。因为在报道或销售现场看到的是最真实的。国内豪华品牌紧凑型SUV市场一直被BBA牢牢占据，其他品牌的影响力大部分都不及BBA。但是现在BBA太普遍了，很多追求个性到“烂大街”的年轻人反而不愿意选择这辆车。

特斯拉降价成为世界上最大的新闻，人民蜂拥而至，其实最好的就在眼前。本国人普遍有好的一面，与其选择特斯拉，不如再看一次梅赛德斯奔驰。这种崇美思想对奔驰的伤害最大。梅赛德斯-奔驰依靠标准，所以不敢提及梅赛德斯-奔驰，只要看看梅赛德斯-奔驰的标准和销售就知道梅赛德斯-奔驰的强度，敢提及一些大众电动汽车品牌。事实上，奔驰最大的对手不是特斯拉，而是国民对汽车品牌的信任。我相信奔驰迟早会被国人心目中的华为一样认可。

热心网友时间：2023-10-18 01:53

特斯拉质量问题频发被实锤，它的神车光环还能闪耀多久？特斯拉的问题是极其严重的，但目前来看它比国产的电动车来讲应该还是有优势的，如果国产的电动车与其相比的话质量相当或超出它的闪耀就没了。

热心网友时间：2023-10-18 01:54

就我个人认为，只要特斯拉老总不出道德问题，它的神车光环能一直持续下去。因为，对车来说，品牌效应带来的影响大过一切，一个好的代言人能给车注入灵魂。

热心网友时间：2023-10-18 01:55

我觉得他的神车光环其实还是可以闪耀的非常久的，虽然说它的质量问题频发被实锤，但是他也是在进行了修改，然后也是在bug上面进行了一些好的修复。

热心网友时间：2023-10-18 01:55

每过几个月，就会有机构发布一份报告指控特斯拉电动汽车对环境的污染高于普通汽油车。不知道这些人是不是井底之蛙，怎么能对现在清洁能源的快速发展视而不见呢？希望改进吧

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