进气压力传感器的工作原理?
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发布时间:2022-04-23 06:04
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时间:2023-08-27 21:03
通过真空管连接进气歧管,随着引擎不同的转速负荷,感应进气歧管内的真空变化,再从感知器内部电阻的改变,转换成电压信号,供ECU修正喷油量和点火正时角度。进气压力传感器最常见的是三线式和四线式,三线传感器的针脚定义分别是电源、接地和进气压力信号;而四线传感器则比三线多出一根进气温度信号。
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时间:2023-08-27 21:04
(1)作用和工作原理 进气压力传感器(图1)测量进气系统内的真空度。对于带电子气门控制系统的发动机,例如在怠速下设定一个约5000Pa (50mbar)的真空,进气管真空用作负荷信号的备用参数。
通过探测进气管压力可计算出各气缸空气量的准确数值。根据该数值对进气门的开启时间和喷射量进行相应调节。
进气压力传感器应用压电原理。根据进气管压力的大小变化,电压值也会随之变化。进气压力传感器有3个PIN角:
PIN 1为信号线。
PIN2为搭铁线。
PIN3为参考电源线。
(2)故障影响 当VVT出现故障进人紧急模式后,进气歧管的真空和没有电子气门的发动机相同,进气压力传感器测的是进气歧管的实际真空
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时间:2023-08-27 21:04
1、氧传感器:当氧传感器故障时,ECU无法获取这些信息,就不知道喷射的汽油量是否正确,而不合适的油气空燃比会导致发动机功率降低,增加排放污染;
2、轮速传感器:它主要是收集汽车的转速来判断汽车有没有打滑的征兆,所以,就有一一个专门收集汽车轮速的传感器来完成这项工作,一般安装在每个车轮的轮毂上,而一旦传感器损坏,ABS会失效;
3、水温传感器:当水温传感器故障后,往往冷车启动时显示的还是热车时的温度信号,ECU得不到正确的信号,只能供给发动机较稀薄的混合气,所以发动机冷车不易启动,且还会伴随怠速运转不稳定,加速动力不足的问题;
4、电子油门踏板位置传感器:当传感器失效后,ECU无法测得油门位置信号,无法获得油门门踏板的正确位置,所以会出现发动机加速无力的现象,甚至出现发动机不能加速的情况;
5、进气压力传感器:进气压力传感器顾名思义就是随着发动机不同的转速负荷,感应一系列的电阻和压力变化,转换成电压信号,供ECU修正喷油量和点火正时角度。一般安装在节气门边上,假如故障了会引起点火困难、怠速不稳、加速无力等问题。
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时间:2023-08-27 21:05
、压电效应:某些电介质在沿一定方向上受到外力的作用而变形时,其内部会产生极化现象,同时在它的两个相对表面上出现正负相反的电荷。当外力去掉后,它又会恢复到不带电的状态,这种现象称为正压电效应。当作用力的方向改变时,电荷的极性也随之改变。
2、压电压力传感器是利用压电原理制成的。
3、电路图没有。
(1)作用和工作原理 进气压力传感器(图1)测量进气系统内的真空度。对于带电子气门控制系统的发动机,例如在怠速下设定一个约5000Pa (50mbar)的真空,进气管真空用作负荷信号的备用参数。通过探测进气管压力可计算出各气缸空气量的准确数值。根据该数值对进气门的开启时间和喷射量进行相应调节。进气压力传感器应用压电原理。根据进气管压力的大小变化,电压值也会随之变化。进气压力传感器有3个PIN角:PIN 1为信号线。PIN2为搭铁线。PIN3为参考电源线。(2)故障影响 当VVT出现故障进人紧急模式后,进气歧管的真空和没有电子气门的发动机相同,进气压力传感器测的是进气歧管的实际真空