手动挡的车如何上陡坡
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发布时间：2022-04-23 07:03
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热心网友
时间：2022-06-17 05:08
汽车在坡道驾驶操作过程如下：
1、拉起手刹车，将车辆挂空挡，点火启动汽车；
2、踩下离合挂1档，打转向灯查看车前车后情况；
3、踩下油门让发动机转速达到1000转以上，在坡度较陡时，可以提高到更高，如2000-3000转每分钟，然后稳住油门别放松，
4、缓缓松离合器直至车辆抖动（抖动较小时可再缓缓松一些直至抖动较大时），然后松开刹车，慢慢加大油门。
5、车子会正常起步，此时可以稳住油门将离合器慢慢完全松开。
这个过程中的操作要点有2个，一个是油门一定要稳住，一个是找离合器和发动机的结合点（车子抖动较大时候）。
热心网友
时间：2022-06-17 05:09
你在手刹没松前（这时松手刹的花车回倒流的），左脚慢慢松离合器两次，这时你会感觉到你的车头稍稍有点翘起，这时你可以松手刹，起步走了。
热心网友
时间：2022-06-17 05:09
爬坡？
退2挡 踩油门 坡不是很陡的话 3挡也可以
如果是坡起，就是一档 手刹能停稳的话，送脚刹，抬离合至半联动，轰油门，缓慢松手刹
热心网友
时间：2022-06-17 05:10
受刹放开同时离合踏板边放开，要适当。在加油门就上坡了
热心网友
时间：2022-06-17 05:10
功率是恒定不变的，p=f*v手动档低档位，速度低，功率恒定，动力就大，手动档高档位，速度大，功率恒定，动力就小。爬陡坡的话高档位肯定是上不去的。低档动力输出大，路况好的话加油门就上去了，路况差了那就需要一些驾驶技巧，和经验了。
1、启动：档位在1档时，右脚先踩住刹车，防止溜坡，左脚再把离合器踏板踩到底，然后启动引擎。
2、起步：左脚慢慢抬起离合器踏板至车子开始抖动时，左脚控制好离合器踏板不动，同时，松开手刹，右脚从刹车踏板移到油门踏板，轻加油门，车子就会在不熄火的状态下缓慢前进。
3、加速：在车子开始向前移动时，右脚逐渐加大油门，左脚再逐渐抬起离合器踏板，当车子达到足够速度，再逐步升档。
爬坡，手动挡有着天然优势。如果是坡上起步，踩住刹车，首先挂一档，左脚松离合的同时，右脚踩下油门，注意，一定要左右脚同时动作，因为离合到联动点有一点距离，实际是油门先起作用。当车身动起来时，视车上载重情况和坡度情况，可以一档跑一会，如果不费劲，则上二档??以上，说的是没有上坡辅助的手动挡爬坡，如果有上坡辅助，则根据坡度和载重情况，在三秒内及时给油，一般就不会溜车。
较“难上”坡的情况:
这种情况就是路况不佳，坡上走走停停的情况，也就是需要在坡上重新启动发动机或回到一档了。这时候就要用上在驾校学的知识了，挂一档的时候左脚抬离合踏板至联动点(切记要稳住,要慢，等放到车子发动机声音较大而且车子开始有些抖动)位置不动，松开右脚刹车,使右脚踏在油门上,轻踩油门,听到发动机的声音后,左脚离合器再放一点点，这时候逐步松手刹，加点油，车子就有动力往上冲了，最后手刹全部松掉加速上!记住动作要连贯，一定要练熟再上路！
坡“高”，其意在陡，即与90度竖直是极限的相近陡直。指明手动挡车，一般是无自动挡的坡上辅助功能的。也不是如何从坡底提前加速利用惯性冲坡。其要考的是如驾照科二的坡上停车后的起动，因坡陡，仅手刹还定不住车，还必须脚刹以防后溜。其实这里要考的是汽车驾驶难度最高的技术(当然是手动档的)：右脚的“跟刹、尖油”控制！此陡坡上启动，因坡陡离合放到半联动，即使松开手刹、放开脚刹，仅靠怠速油门不能推动车辆上行，甚至因坡陡、刹车制动解除而后溜。所以，此时右脚需脚尖去踩住油门缓缓加油，同时右脚的脚跟还必须缓缓地放开刹车。因为需要一只脚的脚尖、脚跟分别作两种精细、准确操作控制，这其中的难度可想而知??朋友，开车遇到过这样操作吗？喜欢挑战的朋友可以找个没人的地势练练哦
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