我为你骄傲,萨利机长

发布网友 发布时间：2022-11-30 02:55

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热心网友 时间：2023-10-30 04:26

   本来说不想写字了，看了《萨利机长》虽思绪万千，却也隐忍不发。回家又找出《空中浩劫》看了关于1549航班的记录片，晚上睡觉虽然还算沉稳，却噩梦连连。睡梦中我成了空中客车A320的机长，我在那样的紧急情况下，在返回纽约拉瓜迪亚机场、飞往新泽西的泰特伯勒机场中举棋不定，我急得不知所措，最后错失良机，飞机一头扎进纽约市的哈德逊河里，而我像萨利机长一样从梦中惊醒。我知道Sully给了我太多感动，我欠Sully一个微笑，一句赞扬和发自灵魂深处的崇拜，毕竟能够在208秒中如此冷静沉稳地挽救155人的生命的人，说他是神也不为过的。我还是忍不住想为《Sully》写点什么。

   《萨利机长》再现的是一个真实的故事。 2009年1月15日下午3点26分，1549号是一班美国全美航空公司由纽约市拉瓜迪亚机场起飞，飞往华盛顿州西塔克西雅图－塔科马国际机场的每日定期国内客运航班。飞机刚刚平稳起飞不足两分钟，在爬升过程中遭遇到了一群体格硕大的加拿大黑雁撞击，导致两个引擎同时熄火，飞机完全失去动力，机长要求立即折返机场。机场随即指示1549号班机立即折返，但萨利机长发现不能掉头折返机场，于是准备安排客机飞往新泽西的泰特伯勒机场作紧急降落；但其后机长又发现当时飞机的高度及下降速率，无法让客机安全降落于泰特伯勒机场。于是，机长决定避开人烟稠密地区，冒险让客机紧急降落在贯穿纽约市的哈德逊河上。萨利机长在极短的时间迅速而准确的判断，毅然绝然地在哈德逊河河面进行迫降，结果是机上共155人全数生还，该事件也被称为“哈德逊奇迹”。也许应该是故事到这里就是一个皆大欢喜的完美结局吧，萨利成了全美英雄。出租车司机赞扬他是今年唯一为大家带来好消息的英雄；酒吧的调酒师为他新创一种以他的名字命名的鸡尾酒；他接受采访时，年轻的化妆师姑娘会突然亲吻他的面颊，说是代替自己妈妈亲的；他下榻的万怡酒店的女经理向他表达酒店愿为他提供任何服务，然后，她似乎不知道该怎样才能去足够表达自己对这位她心里的英雄的感谢和热爱，她突然唐突地冲上去紧紧拥抱了他，把自己的头贴在他的胸前，热泪盈眶。她和其他崇拜者不同的是她的强烈而直率的真诚、过分却并不做作的热情、甚至有一点点的天真和可爱。所有的一切，萨利都当之无愧。

      但故事从这里才刚刚开始。

    虽然萨利机长在判断两部发动机都已停止工作的情况下，成功将飞机迫降在纽约哈德逊河上，未造成一人死亡，但他依然不得不面对*运输委员会的调查。机长和副机长接受审查委员会一次又一次近乎苛刻的质询。尽管飞机最终成功降落在哈德逊河上，但审查委员会依然倾向于怀疑飞机驾驶员们其实是做出了一个不仅错误而且危险的判断。他们得到的数据分析只有一个引擎失去动力，而另一个引擎不知所踪，更为糟糕的是他们用二十台电脑模拟和人为模拟即使1549航班双引擎实效的状态下，都得到成功验证可以迫降在地面机场，而在寒冷的冬天将飞机迫降在水里是安全指导手册里最后面的下下策，他们置疑萨利将155人的性命置于了危险中。虽然侥幸有了最好的结局，但萨利仍面临被追责，丧失飞行的机会，被公司辞退，失去养老金，还不起房贷，身败名裂的窘境。

     萨利机长在整部电影的大部分时间中都是处于这样的压抑中，以至于他开始出现幻觉、失眠、怀疑自己的神经质的状态。萨利机长做了一个噩梦，这个梦是他按照塔台的要求想飞回地面机场迫降结果没有成功撞向了大楼，甚至在大白天清醒的状态下，他仍然出现幻觉看到飞机撞向大楼。在听证会之前，随着媒体和公众不断把他塑造成被时时处处膜拜的英雄，他的压力也日益增大。他在街道上跑步的情形，让人看到了阿甘的影子，毕竟，阿甘的形象太深入人心了。

   萨利机长无奈地说：“我飞行了42年，安全搭载了几百万乘客，最后的命运却被这208秒来决定”。安全运输委员会的人不知道不理解也不在意Sully在做决定时所面临的155条人命的压力、从出事到降落不到4分钟的时间、在森林般的曼哈顿高楼间穿行的困窘，以及从来没有人在水上迫降成功的完全无先例可循。在他们眼里只有反反复复的一个问题-----为什么计算机模拟了几十次都能成功返航，但你要选择降落在水上？如果最后的调查结果证明他的迫降是次优于返回机场的选择，那些曾经感谢他的乘客，那些膜拜他的公众，那些不吝赞美之词的媒体会不会立刻换上一幅面孔，称他为不称职的人，不在意乘客生命的人，甚至是个偷取荣誉的“骗子”？看着萨利的满头银发，纠结无助的眼神，笔挺却疲惫的背影，虽然知道结局，我的心仍为萨利揪紧。

   但坚强的萨利仍然坚信自己的感觉，坚信自己的判断，他请求工会让他和副机长出席听证会。萨利独自一人在听证会的门口驻足，他深沉的呼吸让人心疼，终于积聚力量推开房门，迎接他的会是什么？听证会的规模真是让人震惊，气氛紧张。两次真人模拟分别降落两次机场都成功了，空气似乎凝固了。萨利一针见血的指出真人模拟是经过训练的，审查委员会承认经过17次的失败才成功降落。萨利沉着冷静地质疑，参加模拟的机长是从发现失去飞机动力就选定机场，开始降落的，没有中间过程，没有选择和反应的时间。最后审查委员会将与机场沟通、检查飞机、重启动力、翻看手册所有的时间确定为35秒，副机长反驳，萨利劝慰道：“毕竟我们只有208秒。”再一次的真人模拟，毫无悬念地失败了。好消息接踵而来，飞机上的录音证明萨利处置得当，找回的引擎证明确实失去了两边动力。萨利真正成为了全美的英雄，成了创造奇迹的人。

    故事中让我感动的是萨利在水淹没了半个飞机后还要再次检查，确保没有遗漏乘客才最后一个撤离，他在那样寒冷的情况下都不肯换下湿衣服或接见*，只想第一时间证实所有乘客都已生还。感动也因为纽约市民在救援中的行动，那些自发第一时间赶到的哈德逊河上的渡轮，从直升机上跳入冰水中的*，立即到位的消防员和医务人员，不管是不是负有职责，所有的人都果断、有力、毫无犹豫的投入营救。飞机上的人保持秩序让年幼小孩或妇女先下飞机，然后在河面等待救援，在等待救援的时间里。所有人都停留在救生艇没有乱动。当新闻媒体主持人在担心如此冰冷的水温大概几分钟就会要了乘客的命，二十分钟内所有155名机上人员都已经被救援到了安全的地方。在这样寒冷的季节里，这不再是冷漠的纽约。

   故事虽然已经结束了，但仍有些让我心酸的地方。一个经验丰富的老机长，生活如此窘迫，时时面临破产危机。如果在现实中，Sully在短短的35秒里凭借经验做出的判断是一个次优选择呢？这是多么可怕的一件事情。而我也不能指责死板的制度，它的存在虽然严苛到有些不近人情，但是却尽可能的杜绝了人为的侥幸，从而为将来同样问题的再次发生设立了一个可参照的最优方案。

   不说沉重话题，再聊点八卦吧。导演是美国著名的正派硬骨头特林.特伊斯特伍德，拍过我喜欢的《廊桥遗梦》。主演汤姆.汉克斯主演，《阿甘正传》、《拯救大兵瑞恩》都是平民英雄的。电影当然是值得推荐一看的，在美国上映被某些刊物评为近期最受好评的电影，票房也一路攀升，在国内外电影平台评分也非常的高，获得奥斯卡多项提名。并且第一个救援的船长和其中几名乘客是真人出演的哟。

  萨利，我为你骄傲， 因为208秒从来就不会是一辈子，你用你人生的每一秒来证明你就是英雄。

看罢电影，再发些记录片的真实图片吧。

  轻松点结束吧！审查委员会问副机长：“如果再给你一次机会，你会有其他选择吗？”副机长说：“会的，我会选择在7月发生。”