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发布时间：2022-06-28 05:06
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热心网友
时间：2023-10-07 11:22
随着十一黄金周结束后，民航业提早进入了"冬天"，将会面临几个月的运输淡季，中国东航航空业务同样惨淡，这只股票到底怎么样，是否具备投资的价值呢，借着今天这个机会我来详细分析一下。在开始分析东航航空前，我整理好的机场航运行业龙头股名单分享给大家，点击就可以领取：宝藏资料！机场航运行业龙头股一栏表
一、从公司角度来看
公司介绍：中国东方航空股份有限公司是中国三大国有骨干航空公司之一,拥有中国规模最大、商业和技术模式领先的互联网宽体机队。中国东航的主要服务为客运服务、货运服务、旅游服务、地面服务。中国东航曾荣膺"最具价值中国品牌"前50强、"中国最佳航空公司奖"、TTG"最佳中国航空公司奖"等荣誉。
简单介绍东航航空后，下面通过亮点分析东航航空值不值得投资。
亮点一：区位优势明显
在国有控股三大航空公司占有一席之地，中国东航总部和运营主基地位于国际城市--上海。作为中国重要的经济中心和国际航运中心，上海与亚太和欧美地区的经贸联系十分紧密，2小时飞行圈资源丰富，涵盖中国80%的前100大城市、54%的国土资源、90%的人口、93%的GDP产出地和东亚大部分地区，地区优势很突出。
亮点二：加强枢纽建设，积极拓展合作伙伴
中国东航一直没有间断过加强枢纽建设，辐射全国、通达全球的航线网络布局已经全面构筑成功了，推动服务品质提升到更高水平，改善旅客服务体验，为全球旅客提供优质的航空运输业务。中国东航与世界知名航空公司建立了更加紧密的合作关系，通过与达美和法荷航开展“资本业务”的战略合作，升级为更加稳固的全面商务合作关系，同心协力建设中美、中欧干线市场。由于篇幅受限，更多关于东航航空的深度报告和风险提示，我整理在这篇研报当中，点击即可查看：【深度研报】东航航空点评，建议收藏！
二、从行业角度看
通过IATA发布的最新全球航空定期运输数据可以知道，全球航空在2036年会有78亿人次的客运量：全球的航空客运市场重心也在往东部调整，中市场属于重点发展区域，目前主要推动需求增长的地方不断的往亚太地区发展。发展到2036年亚太地区的旅客数量会增加到21亿人次，带来35亿人次的客运总量。
而当下，在国内疫情防控措施得力有效的这一大环境下，在全球，中国民航是首先触底反弹的，自2020年第二季度以来行业生产运输规模稳健回升，各项指标恢复程度在全球来讲都是比较超前的。复苏进度上，国内航线客运量复苏较国际航线快，由此得出，国内航线客运量出行需求已经处在恢复期。
综上所述，在我国疫情的有效控制下，国内的航线一天天回暖，中国东航作为中国三大国有支柱航空公司的一家，得到进一步发展的希望相当大。但是文章具有一定的滞后性，如果想更准确地知道东航航空未来行情，直接点击链接，有专业的投顾帮你诊股，看下东航航空估值是高估还是低估：【免费】测一测东航航空现在是高估还是低估？
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