发动机中"GDI"是什么意思啊?
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发布时间:2022-04-23 01:08
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时间:2023-10-09 19:16
发动机中GDI是汽油直接喷射的意思,指汽油直接喷射式发动机。
GDI发动机与传统的汽油机相比,其要求使混合气在中小负荷实现分层,那么燃烧系统的设计非常重要。它依靠燃烧室形状、气流运动和喷雾形态的相互配合形成所需的分层混合气。按混合气形成的方式不同,可以分为三种:喷雾引导、壁面引导、气流引导。
扩展资料:
GDI发动机起源
GDI发动机的研究始于德国,在20世纪50年代,德国就有直喷二冲程汽油机装车应市,甚至还装到SL级奔驰轿车上,但是很快就销声匿迹。后来德国的设计师们,无论是奔驰、宝马,还是大众,对于汽油直接喷射都采取皱眉挥斥的态度。因为根据试验,他们认为这种发动机运转性能差,汽车几乎无法开,废气问题也无法解决,于是便停止了GDI发动机的研制开发。
后来三菱汽车公司GDI发动机的研制成功令全世界的汽车制造商和发动机制造商瞠乎其后,于是世界车坛掀起了GDI发动机研制开发利用热潮。从此,汽油机的发展又迈出新的一步,这也将推动世界汽车工业的发展。
参考资料来源:百度百科-GDI
参考资料来源:百度百科-GDI发动机
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时间:2023-10-09 19:16
发动机作为汽车的心脏,一直是各大车厂研发的重中之重,而且在环保要求,经济要求,动力要求都在不断提高的现代社会,对发动机技术的苛求也是越来越厉害,也难怪各大车厂都如此重视发动机新技术的开发,而且发动机技术也表征这汽车厂商的技术实力所在,比如大众公司的FSI,日产公司的VQ系列,在前几天的汽车知识里面,我们就详细介绍了马自达公司的先进转子发动机,这一次,我们就来了解一下三菱发动机“独步武林”的GDI发动机(工业代号为4G93)。
首先,什么是GDI呢?GDI就是Gasoline Direct-Injection,汽油直接喷射的意思。很多朋友大概都会问,这个跟电子控制燃油喷射有什么不同呢?下面我们就先介绍一下现在三种主要的汽油发动机:
化油器发动机是在进气管道的化油器位置上吸出汽油,与空气混合,雾化形成混合气,经气门进入气缸;
电控汽油喷射发动机是在进气歧管,气门之前的位置上喷射汽油,再经气门进入气缸;
直喷式汽油发动机则是直接在气缸里面喷射汽油。从而可知,世界上三种形式的汽油发动机的重大区别在于汽油出口的位置,位置不同,技术也不同。
现在我们就来详细了解下直喷式发动机的原理:直喷式发动机(缸内喷注式汽油发动机)与一般汽油发动机的主要区别在于汽油喷射的位置,目前一般汽油发动机上所用的汽油电控喷射系统,是将汽油喷入进气歧管或进气管道上,与空气混合成混合气后再通过进气门进入气缸燃烧室内被点燃作功;而缸内喷注式汽油发动机顾名思义是在气缸内喷注汽油,它将喷油嘴安装在燃烧室内,将汽油直接喷注在气缸燃烧室内,空气则通过进气门进入燃烧室与汽油混合成混合气被点燃作功,这种形式与直喷式柴油机相似,因此有人认为缸内喷注式汽油发动机是将柴油机的形式移植到汽油机上的一种创举。
缸内喷注的关键在于产生与传统发动机不同的缸内气流运动状态,通过技术手段使喷射入气缸的汽油与空气形成一种多层次的旋转涡流。因此GDI采用了立式吸气口、弯曲顶面活塞、高压旋转喷射器等三种技术手段。
立式吸气口代替传统的横向吸气口,通过来自上方的强大下降气流,形成与以往发动机相反的缸内空气流动-纵向涡流转流。弯曲顶面活塞利用活塞顶的凸起形状,增强了这个纵向涡流转流,再通过高压旋转喷射器喷射出雾状汽油,在压缩冲程后期的点火前夕,被气体的纵涡流融合成球状雾化体,形成一种以火花塞为中心,由浓到稀的层状混合气状态。这样,从总体上看,虽然混合比达到40:1,但聚集在火花塞周围的混合气却很浓厚,很容易点火燃烧。
在这里要特别介绍一下活塞顶的形状对缸内气流的作用。活塞在上止点位置时,活塞头顶面与气缸盖之间的间隙叫做燃烧室,燃烧室的容积是决定发动机性能的重要因素。GDI活塞顶面的凸起部分象屋顶,又称“弯曲顶面活塞”,它缩小了燃烧室的容积,有助于形成强势涡流。缩小燃烧室容积必然提高了压缩比,因此GDI的压缩比达到12:1,比以往发动机高出1/3左右。压缩比提高了,缸内温度必然也随之提高,有助于稀燃。压缩比高,输出功率增大,这样也就弥补了稀燃带来的功率损失。
压缩比提高也就是说缸内压力提高了,与之配合的是高压燃料泵,用高压方式将汽油送进燃烧室内。但是,汽油的性质决定压缩比只能局限于一定的限度内,否则就会出现爆燃,为了避免这一现象,GDI分两步喷射的过程,第一步在进气冲程中喷射汽油以降低气体温度,适应高压缩比;第二步在压缩冲程后期喷射汽油,形成上面阐述过的层状混合气形态。这是一环扣一环的技术,相辅相成,缺一不可。
稀燃技术有省油的优点,但因为高压高温环境也会产生NOx(氮氧化物)排放过高的现象。GDI采用了EGR技术解决这个问题。所谓EGR是指排气再循环技术,将排出气缸已经燃烧过的部分气体利用气门重叠时间再回到气缸中,降低燃烧的最高温度从而降低NOx的排放量,据介绍GDI的NOx下降了90%。
缸内喷注式汽油发动机的优点是油耗量低,升功率大。混合比达到40:1(一般汽油发动机的混合比是15:1),也就是人们所说的“稀燃”。机内的活塞顶部一半是球形,另一半是壁面,空气从气门冲进来后在活塞的压缩下形成一股涡流运动,当压缩行程行将结束时,在燃烧室顶部的喷油嘴开始喷油,汽油与空气在涡流运动的作用下形成混合气,这种急速旋转的混合气是分层次的,越接近火花塞越浓,易于点火作功。由于缸内喷注压缩比达到12,与同体积的一般发动机相比功率与扭矩都提高了10%。
这种缸内喷注式汽油发动机是由日本三菱汽车公司创制的,这种称为1.8升顶置双凸轮轴16气门4G93型发动机最早安装在三菱HSR-V型概念车上,并在96年6月北京国际车展上广泛做了宣传,但当时许多人认为这种发动机只是一种“概念”而已,没有引起足够的重视,但随着这几年美日欧等国大汽车厂商丰田、本田、奔驰、通用等对这种汽油发动机都产生了兴趣,纷纷修改了原来的方案研究起缸内喷注式汽油发动机,认为这种发动机很可能会成为下世纪初汽油发动机的主要机型,人们又重视起来缸内喷注汽油发动机的发展状况了。而现在三菱的GDI发动机已经得到了长足的发展,无论是先进性还是实用性都满足市场的需要,三菱还将在2007年推出新一代的GDI发动机。
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时间:2023-10-09 19:16
GDI就是Gasoline Direct-Injection,汽油直接喷射的意思。
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时间:2023-10-09 19:17
GDI发动机,是近年来国外内燃机研究与开发的热点。专家认为,汽油机直喷技术的出现,使汽车发动机技术进入了一个崭新的时代,它在21世纪有取代传统的汽油机和柴油机的趋势,成为轿车最理想的动力装置。
GDI发动机与传统的汽油机相比,其要求使混合气在中小负荷实现分层,那么燃烧系统的设计非常重要。它依靠燃烧室形状、气流运动和喷雾形态的相互配合形成所需的分层混合气。
发动机中"GDI"是什么意思啊?
发动机中GDI是汽油直接喷射的意思,指汽油直接喷射式发动机。GDI发动机与传统的汽油机相比,其要求使混合气在中小负荷实现分层,那么燃烧系统的设计非常重要。它依靠燃烧室形状、气流运动和喷雾形态的相互配合形成所需的分层混合气。按混合气形成的方式不同,可以分为三种:喷雾引导、壁面引导、气流引导。
汽车gdi是什么意思
1、gdi是汽车发动机的缸内直喷技术。2、gdi技术在奔驰和三菱的发动机上出现过,gdi其实就是大家说的缸内直喷。3、较早的发动机都是使用化油器的,后来出现了电喷技术,那么发动机进化到了单点电喷,后来又出现了多点电喷。
汽车gdi是什么意思啊
Gdi是汽车发动机缸内直喷技术。奔驰、三菱的发动机上已经出现了Gdi技术,gdi其实就是大家所说的缸内直喷。最早的发动机使用化油器,后来出现了电喷技术。然后发动机进化到单点电喷,然后出现了多点喷射。然后,无论是单点电喷还是多点喷射,喷油器都布置在进气口。空气体进入进气口后,喷油器喷射燃油,使空气体...
汽车gdi是什么意思
GDI是汽车发动机缸内直喷技术的简称。这项技术最初应用于奔驰和三菱的发动机上,也被称为缸内直喷技术。在早期的发动机中,化油器是主流,随后出现了电动喷雾技术,发动机进化为单点电动喷雾,再后来出现了多点电动喷雾。然而,无论是单点电动喷雾还是多点电动喷雾,喷嘴都位于进气口中,导致空气与汽油的混合...
汽车发动机中的GDI,MPI,LPI是什么意思?
GDI就是Gasoline Direct-Injection(汽油直接喷射)。GDI发动机有着实现分层燃烧的特点,可以减少二氧化碳的排放量,可使燃油经济性大大提高。MPI是英文Multi Port Injection的缩写。意思是多点燃油喷射。这是运用最广,成本低,性价比高的汽油供油方式。LPI液化石油气喷射引擎。GDI发动机的工作特点是将燃油直接...
汽车gdi是什么意思
gdi是汽车发动机缸内直喷技术。gdi该技术出现在奔驰和三菱的发动机上,gdi其实大家都说缸内直喷。最早的发动机使用化油器,然后出现了电动喷雾技术,然后发动机进化为单点电动喷雾,然后出现了多点电动喷雾。然后,无论是单点电动喷雾还是多点电动喷雾,喷嘴都布置在进气口中。空气进入进气口后,喷嘴将空气和汽油...
gdi是什么意思?
GDI是汽车发动机的缸内直喷技术。这种技术通过将喷油嘴设置在进排气门之间,将高压燃油直接注入燃烧室,实现平顺高效的燃烧。通过均匀燃烧和分层燃烧,GDI技术可以降低燃油消耗,特别是在高负荷和低负荷条件下。此外,GDI技术还能够提升动力输出。在VAG集团中,Audi RS4和R8所使用的4.2升FSI发动机就是GDI...
汽车上的gdi是什么意思
GDI是汽车发动机的缸内直喷技术。GDI技术最早出现在奔驰和三菱的发动机上,它是一种将喷油嘴直接布置在汽缸内的技术,而不是像早期的发动机一样布置在进气道内。这种方式使得空气可以更快地进入燃烧室,并且喷油嘴的高压喷油压力可以更有效地雾化汽油,从而实现更充分的混合。与一般的多点电喷发动机相比,缸...
汽车上的gdi是什么意思
gdi是汽车发动机的缸内直喷技术。这种技术最早在奔驰和三菱的发动机上出现过,其实也就是大家常说的缸内直喷。最早的发动机都是使用化油器的,后来出现了电喷技术,包括单点电喷和多点电喷。但无论是哪种方式,喷油嘴都布置在进气道内,空气进入进气道后喷油嘴喷油,让空气和汽油在进气道内混合再进入燃烧室...
gdi是什么意思?
GDI,即缸内直喷技术,是现代汽车发动机领域的一项重要技术。它将喷油嘴战略性地放置在进排气门之间,使得高压燃油能够直接喷入燃烧室,实现更为平顺且高效的燃烧过程。GDI技术的核心优势在于其能够实现均匀燃烧和分层燃烧,进而在高负荷以及低负荷工况下都能显著降低燃油消耗,同时还能够提升发动机的动力输出...