电瓶不耐用了怎么修复?

发布网友 发布时间：2022-04-22 21:06

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热心网友 时间：2022-06-05 17:00

现在大多数修复方法，就是用大电流，或者脉冲电流，把硫酸铅结晶打掉，电解还原成活性物质。

一般汽车电瓶的寿命在2-3年左右，如果使用时间长了，其蓄电能力将会变差，就会出现不存电的情况。而电瓶不存电，可能是电瓶寿命已至；还可能是电瓶内的电解液不足或电压不足导致，这种情况是可以修复的。那电瓶不耐用了怎么修复，下面就来了解下吧。

电瓶作为汽车供电设备，它的好坏影响车内用电设备的使用，而且还会影响汽车启动。电瓶使用久了，寿命将至就会导致电瓶不存电，这时候是建议更换新电瓶的。然而，更换电瓶的费用较高，如果电瓶使用没多久就出现不存电的情况，更换显得浪费，而对于电池不耐用问题是可以修复的，需要重新激活。

如果是电瓶内的电解液不足导致电瓶不存电，这时需要往电瓶内加注适量的蒸馏水，用以提高硫酸铅的溶解度，然后进行充电。如果没有蒸馏水，可以加注纯净水，但不可以加自来水，这样会造成电瓶自放电严重。

另外，如果电瓶电压低于10v，电瓶也会不存电，而且也充不进电，这时可以使用修复仪，利用修复仪的高阻修复将电瓶电压重新提高到10V以上，这样才能把电充进去，从而达到修复效果。

热心网友 时间：2022-06-05 17:01

电瓶不耐用了修复的方法为：需要往电瓶内加注适量的蒸馏水，用以提高硫酸铅的溶解度，进行充电即可修复。

如果没有蒸馏水，可以加注纯净水，但不可以加自来水，这样会造成电瓶自放电严重。另外，如果电瓶电压低于10v，电瓶也会不存电，而且也充不进电，这时可以使用修复仪，利用修复仪的高阻修复。

将电瓶电压重新提高到10V以上，这样才能把电充进去，从而达到修复效果。电瓶作为汽车供电设备，好坏影响车内用电设备的使用，而且还会影响汽车启动。电瓶使用久了，寿命将至就会导致电瓶不存电，这时候是建议更换新电瓶的。

扩展资料：

电瓶不耐用修复的介绍如下：

更换电瓶的费用较高，如果电瓶使用没多久就出现不存电的情况，更换显得浪费，而对于电池不耐用问题是可以修复的，需要重新激活。

一般汽车电瓶的寿命在2-3年左右，如果使用时间长了，其蓄电能力将会变差，就会出现不存电的情况。而电瓶不存电，可能是电瓶寿命已至；还可能是电瓶内的电解液不足或电压不足导致，这种情况是可以修复的。

参考资料来源：凤凰网-汽车电瓶坏了不用怕，用这种办法可以让它起死回生！

参考资料来源：新华网-废旧蓄电池再利用成本高、监管难 如何回收？

热心网友 时间：2022-06-05 17:01

如果是电瓶内的电解液不足导致电瓶不存电，这时需要往电瓶内加注适量的蒸馏水，用以提高硫酸铅的溶解度，然后进行充电。

如果没有蒸馏水，可以加注纯净水，但不可以加自来水，这样会造成电瓶自放电严重。另外，如果电瓶电压低于10v，电瓶也会不存电，而且也充不进电，这时可以使用修复仪，利用修复仪的高阻修复将电瓶电压重新提高到10V以上，这样才能把电充进去，从而达到修复效果。

扩展资料：

1、切忌亏电存放。亏电状态是指电瓶使用后没及时充电，电瓶亏电时容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附在极板上，堵塞电离子通道，造成充电不足，电瓶容量下降。亏电状态闲置时间越长，电瓶损坏越严重。电瓶闲置不用时，应每月充电一次，以延长电瓶使用寿命。

2、要定期检验。在使用过程中，如果电动自行车的续行里程在短时间内突然下降十几公里，则很有可能是电瓶组中至少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。此时，应及时到专业电瓶修复机构进行检查、修复或配组。

3、勿大电流放电。电动自行车在起步、载人，最好用脚蹬助力，尽量避免瞬间大电流放电。大电流放电容易导致硫酸铅结晶，从而损害电瓶极板的物理性能。

热心网友 时间：2022-06-05 17:02

添加电瓶补充液。

目前市面上的电动车绝大部分都是铅酸电池，内部使用电解液，以稀硫酸为主，搭配铅板产生化学反应来实现储电的目的。由于电瓶在使用的过程中，内部在发生化学反应的时候，会产生很大的热量，如果使用时间长的话，甚至会像烧开水一般。这样一来内部的电解液就很容易挥发，储电能力自然会下降。

因为内部以稀硫酸为主，挥发之后流失的只是水分，内部的酸总量并不会减少，所以我们只需要自己添加一些蒸馏水就可以了，也就是常说的电瓶补充液。如果实在是不愿意买的也可以用矿泉水代替，虽然效果可能会差上一点，但也不会很多，还是可以使用的。

电瓶应注意保养，充电要掌握方法，其实，电动车电瓶充电的时候一定要注意充电时间，最合理的充电时间是八个小时，不要一充就是一两天，这样长期会让电池直接报废，另外充电不要冲一半，充满电后下一次充电就要等电池只剩20%的时候在充电，对于电动车电池稍有了解的人都知道电池充的次数越多也就意味着寿命越短。

汽车蓄电池使用寿命的长短，不仅取决于蓄电池的结构和质量，而且与运用和维护密切相关。一般汽车蓄电池的使用寿命在2年左右，如果保养得当，可达到3—4年。车主对蓄电池的维护保养上还存在许多误区，导致蓄电池的早期损坏，应引起我们重视。冬季使用蓄电池启动时，不间断地使用启动机，导致蓄电池因过度放电而损坏。

热心网友 时间：2022-06-05 17:03