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买传祺m8十大忠告

发布网友发布时间：2022-08-17 12:29

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热心网友时间：2023-11-03 03:34

买传祺m8十大忠告：

1、刹车脚感不好。刹车踏板行程较长，而且前段有比较明显的虚位，在过了这段虚位之后才能感觉到较强且线性的制动力输出。

2、新车味道大，内饰材料为塑料和皮质，这使得传祺M8的新车味道有点大，提车之后需要做好通风。

3、油耗高，官方给的工信部百公里综合油耗为8.3L，在城里用车，一般实际百公里油耗会在10.5L左右，油耗没有表现出经济性。

4、优惠力度低，虽然上市时间是2020年9月，但是依然没有很大的优惠力度。

5、车身比较长，长度达到5149MM，所以操控的时候特别费心，在大街上找车位的时候也很是麻烦，停个侧方位需要反反复复的看车距，调整方向盘。

6、方向盘转动手感不好。首先方向盘的材质就比较粗糙，其次是方向盘半径较大，结合起来就是不舒服和不流畅。此外，转向系统几乎不做随角度、随速度的阻尼和回正力矩的变化设定，总体转向阻尼很轻，没什么路感，高速行驶时中心感不强。

7、内饰老气。内饰的部分细节设计也确实有改进的必要，比如那个稍显老气的四辐式方向盘、复杂的空*制面板等，在设计方面都还有明显的优化空间。

8、前排和三排空间一般。前排驾驶位稍显局促，有一种压抑感，第三排的空间同样拥挤，靠背角度符合人体工程学，但坐垫比较短，并且坐垫离地台有点近，腿部支撑不足。

9、品牌影响力不足。现在自主品牌已经逐渐兴起，但是品牌影响力对于一款MPV来说仍然是非常重要的因素。传祺GM8与本田奥德赛、别克GL8等车型相比，还有一段距离。

10、品牌口碑不够好。在人们的印象中，曾经国产的汽车简直就是“质量差”一辆车刚买的时候车况很好，但是开了两三年，全身都出毛病了。虽然现在的国产车已经做的很好了，很多方面的表现甚至比合资车还要好，但是很多人还是过不了心理关。

热心网友时间：2023-11-03 03:34

买传祺m8十大忠告：

1、刹车脚感不好

刹车踏板行程较长，而且前段有比较明显的虚位，在过了这段虚位之后才能感觉到较强且线性的制动力输出。

2、方向盘转动手感不好

首先方向盘的材质就比较粗糙，其次是方向盘半径较大，结合起来就是不舒服和不流畅。此外，转向系统几乎不做随角度、随速度的阻尼和回正力矩的变化设定，总体转向阻尼很轻，没什么路感，高速行驶时中心感不强。

3、内饰老气

内饰的部分细节设计也确实有改进的必要，比如那个稍显老气的四辐式方向盘、复杂的空*制面板等，在设计方面都还有明显的优化空间。

4、前排和三排空间一般

前排驾驶位稍显局促，有一种压抑感，第三排的空间同样拥挤，靠背角度符合人体工程学，但坐垫比较短，并且坐垫离地台有点近，腿部支撑不足。

5、品牌影响力不够

尽管现如今自有品牌早已慢慢兴起，可是针对一款MPV而言品牌影响力依然是十分关键的要素，终究针对公司企业而言，招待关键用户的情况下一定要有一辆顶得起场景的车，而传祺GM8和本田奥德赛、新款gl8等车系比下去也有较长的一段距离。

6、尺寸太大

从车辆的参数上可以看到，传祺GM8车身的宽度和高度都比奥德赛、GL8大一圈，因此在城市道路中停车难会是困扰GM8车主的一大因素，别以为停车是个不值一提的小事，心里的苦只有驾驶员自己知道。

7、中控面板设计有问题

默认设置显示室外温度，我们最想要的车速显示，每次都手动切换，比较麻烦；左右后视镜略小了，稍微影响视线。

8、尾箱空间太小

满足一家5口出行，需要放倒第三排，稍微有一个婴儿车，婴儿安全座椅的话，就比较麻烦；经过1500公里的高速长途驾驶，主驾驶位座椅，不太舒服，我都打算准备去进行改装，特别对于腿部支撑不够，造成踩油门的腿，会比较累。

9、胎压监测系统比较复杂

反应的胎压比较迟钝，启动了五分钟之后，胎压显示2.1，经过高速驾驶，30分钟到一个小时之后，胎压会迅速的升到2.3-2.4，也许是轮胎需要运动加压的结果。

10、设计不合理

*扶手箱放水杯的架子没办法用，经过测试以后，只能够放红牛精装版这种的小瓶子，其他瓶子就别指望放了，希望厂家能够改善这个配件。

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