如今东莞、惠州等地均实行限购限贷,现在哪个地方比较值得入手?
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发布时间：2022-04-22 23:57
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热心网友
时间：2023-07-02 10:50
个人建议您考虑增城区域，前几年还是县级市，刚划为区，有利于发展，尤其增城的规划和地理位置，以及市的重视，前景广阔，增城开发区，未来广州新东站，增城机场这些都会给增城带来更好的发展。
房价的本质是什么，是供需关系，房子的价值是什么，是周边资源的集合。首先说下供需关系，拿一线城市来说，一线城市具备及其优质的资源：教育，医疗，产业；所以导致不断涌入外来人口，而当人们想继续留在这个城市的话肯定是需要房子，可是土地就那么多，盖的房子也就那么多，而且不是所有土地都用来盖住宅，还需要用来建设城市配套，所以这就导致需求不断上涨，而土地资源稀蒛，物已稀为贵，于是供需关系紧张，房价是不是就上去了；房子是价值其实是周边资源的集合决定的，这个又怎么理解呢，真正决定它卖多少钱是这个房子周边有没有大型商场，有没有高级的学校，有没有非常好的医疗，有没有非常多的产业，当这边进驻一块学校，房子的涨值空间来了，所以当它周边的资源越来越扩大的时候，房子的价值自然就往上了，这就叫做房子的价值不是它本身。而*重点推崇发展中区域就不一样，就拿目前的增城来讲，地铁是否开通，医院是否规划，然后产业是否完全入驻，当这些资源慢慢进驻时，这些房子的价值是不是就往上了。
所以您要是做短期投姿或者觉得市区房价甚高建议您优先考虑增城，毕竟是广州*东进战略的重点发展投姿区域。
热心网友
时间：2023-07-02 10:50
增城两边的东莞和黄埔就爆出两则重磅消息，东莞发布史上最严限购*，而就在刚刚隔壁黄埔也发布消息称：取消人才住房*的通知，*进一步收紧。
一个增城不足以大影响增城楼市，但是相继两个利好增城的*给了人们更多的想象空间。
可谓是全方位重点出击：土地竞拍、住房限购、金融监管、税收调节、二手房价、销售管理、治理乱象、住房保障......
1.总结东莞*：
非房企不能买住宅用地
暂停向个体工商户销售商品住房
法拍房限购
首次将商品房认购环节纳入监管，建立购房意向登记系统，热点楼盘公证摇号选房、严打“茶水费”
新入户买房也要1年社保，入户半年则半年社保
骗社保买房五年取消合同，5年禁止在东莞买房
*征免年限由2年调整为5年
建立二手住房成交指导价，引导银行合理发放贷款
热点住宅楼盘限售期5年
2. 黄埔住建宣布取消人才住房*的通知，*进一步收紧，很重磅。
其一：经区认定的在黄埔区连续工作半年以上的各类人才，可不受户籍*，在黄埔区范围内购买 1 套商品住房。
其二、在黄埔区工作，持有广州市人才绿卡或经区认定的杰出人才、优秀人才、精英人才、名校(园)长、名教师、优秀医学专家、 黄埔工匠，其父母、配偶父母、成年子女均可在黄埔区范围内购买 1 套商品住房。
其三、港澳居民在黄埔区范围内、在中新广州知识城工作的新加坡居民在中新广州知识城范围内购买商品住房享受与广州市户籍居民同等待遇。
一年多的时间，黄埔楼市而所以成为市场的热点，跟这个人才买房*有很大的关系。
目前重点片区为大亚湾经济技术开发区、惠阳区。今后还将根据市场变化情况，及时调整重点片区的范围。
针对*出台前已购买的情况，《通知》规定，2021年8月9日零时前，重点片区内非本市户籍居民购买新建商品住房未进行合同网签，但可提供定金或首付款电子进账单原件或税务部门出具的完税证明的，不在此次*范围内。
《通知》重申新购住房3年限售规定，全市范围内在2017年4月9日零时后购买的住房，须取得不动产权证满3年后方可转让。取得不动产来源为非购买的（包括新建、继承、受赠、析产、变更、换证等）不受*。
3.如今直接取消，影响可想而知，这一部分黄埔的人才刚需客很大一部分将会流入增城，对增城市场依旧是一个很好的刺激。
在建中的广汕高铁增城南站开建了地铁预留工程，而招标资料显示，东莞地铁4号线将接入增城南站。
增城南站除了接入东莞地铁 4 号线，还将接入广州地铁 16 号线。
2线交汇于增城南站，无疑会给增城南站带来无限客流，强大的人流量给增城南站带来无限商机。
碧桂园·星禧与增城南站仅一路之隔，处于七轨交汇之地，规划有7条轨道经过，分别有：1条高铁线（广汕高铁）、1条城际轨道（清从增莞快速轨道）、2条地铁（广州16号线、东莞4号线）、3条国铁（东北客车联络线、赣深客专增城支线、赣深客专松山湖至增城联络线）。
距离项目约 4.2 公里可到综合性*医院前海人寿广州总医院。前海人寿广州总医院是经广州市卫健委批准设立的综合型*医院，可以为居住在 TOD 板块所有业主的健康保驾护航。
其带动的周边价值无可限量。
热心网友
时间：2023-07-02 10:51
东莞今年五次出台**，就连惠州也开启限购模式，考虑购房可以从周边城市同样不限购的增城入手。增城位置靠近黄埔天河区，近临东莞、惠州等城市。
近期增城石滩频频利好消息，东部最大的交通枢纽增城南站选址石滩新城大道旁，7条轨道交汇，而目前价格处于低洼，而15分钟的东莞石碣价格已经去到3.6万+，更不用说东莞东城南城区域房价，加之限购*，东莞人在石滩置业将成为必然趋势。
从交通上来说坐拥600亩增城南站，广汕高铁西起汕头东至广州东站，时速达到350km/h，30分钟到达广州市区，所以部分天河区域的小伙伴也可以考虑。该高铁于2023年通车，同时南站还规划了2条地铁以及3条国铁。
在这个板块内有20多家学选择，从公立小学到私立学校，不用担心孩子的教育问题，比如黄冈中学、华师附中、翠湖中学，增城一中，天恩双语学校等。
医疗配套更是完善，石滩社区医疗，前海人寿总医院等。
石滩作为一个宜居城市，绿化环境无污染，旁边有7000亩的荔湖风景区，*也围绕荔湖为中心打造荔湖新城。周边有比较多的楼盘可以参考，品牌知名度最高的碧桂园，合景，华侨城等。
以上纯属个人观点，希望可以给到你帮助。
热心网友
时间：2023-07-02 10:51
石滩的优势靠近东莞，从石滩三江镇出发，过了江龙大桥就是东莞石碣镇，石滩凭借“一桥之隔、房价便宜5000”，博取了东莞人的青睐。
据东莞媒体报道，石滩在售楼盘的东莞客占比少则三四成，多则六七成。
也就是说，东莞投资客是石滩的成交主力。
除了地缘优势外，石滩房价也是吸引东莞客的重要因素。
目前与石滩较近的石碣镇住宅均价2.5万+/㎡，而石滩均价在1.7-2万/㎡，形成至少5000元/㎡的价差。
从这一点来看，石滩、东莞的关系，与南沙、深圳的关系相近。
既然是投资客为主，石滩有什么投资价值呢？
最重磅的无疑是增城站TOD，这个可以是说该板块最大的引擎，增城站是广州铁路枢纽总图规划的十大客站之一。增城站将汇集1高铁、1城际、2地铁、3国铁。
在广州综合交通枢纽总体规划（2018－2035年）中，增城TOD与新塘TOD一同作为广州东进的双引擎，将驱动广州东部的经济发展。
尽管增城TOD一直被渲染为“广州新东站”，但该项目一直发展缓慢，价值兑现不及预期。
另一个能提升板块价值的动作是旧改的推进，目前石滩已有8个旧村改造项目引入合作企业。
其中，丰乐集团在石滩拿下四个旧改项目，田心村、塘口村、元美村、葵湖村。
众所周知，旧改带来生活品质和公共配套提升、居住环境的改善，区域内的房价也会得到提升。
不过，旧改同样需要时间兑现利好，因此即便有规划和旧改利好，石滩仍属于价格洼地。
房价一直较低，但进驻石滩的开发商真不少。
原有已经有敏捷、碧桂园，现在合景泰富、方圆、金众、港龙中国&皇朝家私、景业名邦、珠江投资、时代中国、联发等陆续在石滩拿地。
加上旧改合作企业有奥园+合汇、丰乐集团等，进驻的房企已经相对较多。
正因如此，石滩在售项目还算比较多，价格相对稳定，有了供应量的保证，加上房价洼地属性，石滩成为增城成交量第二把交椅也是有迹可循的。
二手房方面，石滩均价约1.1-1.3万/㎡，对比去年7月份，敏捷绿湖首府成交均价1.1万/㎡，如今均价1.3万/㎡，还是有不错的选择
热心网友
时间：2023-07-02 10:52
就是新兴城市吧，比如成都，由二线走向新一线，房价会有很大的上涨空间。
