汽车空调不制冷的原因及解决方法?
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发布时间：2022-04-23 00:51
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热心网友
时间：2022-04-06 00:19
汽车空调不制冷修理方法：
1、 空调系统中有空气。
解决方法：接压力表，从低压加注（开着压缩机），加一会从高压排气，等有制冷剂冒出（类蒸汽），证明排完空气，可加注到需要量的制冷剂，一般看压力表即可。
2、制冷剂过多造成制冷不足。
解决方法：可以从干燥罐上方视液镜中观察。如果汽车空调在运转时从视液镜中看不到一点气泡，压缩机停转后也无气泡，就可断定是制冷剂过多，通过压力表从空调系统低压侧的维修口处慢慢地放出一些即可。
3、空调滤芯太脏，风量下降。
解决方法：空调滤芯建议不超过1万公里更换一个。既可以保证空调效果，还能确保乘员健康。
热心网友
时间：2022-04-06 01:37
汽车空调不制冷的原因及解决办法：
1、制冷剂不足或过少
汽车空调不制冷的常见原因就是制冷剂不足或过少，很有可能是制冷剂微量泄露导致。
解决办法：我们可以从干燥罐上方的视液镜中观察到，空调正常运转时，若视液镜中有连续不断的缓慢的气泡产生，表面制冷剂不足。若出现明显的气泡翻转的情况，则表示制冷剂严重不足。制冷剂若不足或者过少，解决方案就是添加制冷剂，不过要注意，如果从低压侧添加，禁止制冷剂瓶倒；如果从高压侧加入禁止发动机启动。
2、制冷剂过多
没有想到吧，制冷剂过多也会造成空调不制冷。因为空调系统中制冷剂所占容积的比例是有要求的。如果所占比例太多，反而会影响其散热量，同理，若在维修时过多地加入冷却机油，也会制冷系统的散热量下降。
解决办法：从干燥罐上方视液镜中观察到。如果汽车空调在运转时从视液镜中看不到一点气泡，压缩机停转后也无气泡，那肯定是制冷剂过多。如果加压的冷却机油量过多，空调系统正常运转时，能从视液镜中看到较为混浊的气泡。当然，若确为制冷剂过多，可以在空调系统低压侧的维修口处慢慢地放出一些即可。
3、汽车空调压缩机驱动带松弛
汽车制冷靠制冷剂，制冷剂传输靠空调压缩机，而驱动带是驱动空调压缩机的重要运动部件。如果驱动带松驰，压缩机工作时会打滑，引起传动效率下降，使压缩机转速下降，压缩制冷剂的输送下降，从而导致汽车空调不制冷。如果汽车空调的压缩机驱动带过松，这时候就应该拉紧，若用手翻转不动，则说明驱动带过紧，应稍微再松一点。当然，若紧固无效或驱动带已有裂纹老化等损伤，应更换一条新的驱动带。
4、不合格的制冷剂和冷冻机油
制冷剂和冷冻机的杂质过多，也会导致汽车空调的过滤网出现堵塞，导致汽车空调不制冷，它的阻力加大，流向膨胀阀的制冷剂也会减少，故导致制冷量不足。在这个时候，就要选择合格的制冷剂来进行维修，合格的制冷剂对于汽车空调起到了很关键的作用。
热心网友
时间：2022-04-06 03:11
付费内容限时免费查看回答您好，您的咨询的问题我已经看到，请稍等片刻，马上为您解答。
提问这个冷煤加进去四五瓶，压缩机一工作就没有压力，蒸发箱换了个新的。低压管都没有压力
回答你好 ，汽车的空调零部件很多，不制冷的原因也花样百出。不同的原因对应不同的解决办法。
压缩机一工作就没有压力 ？ 不工作时和工作时 表的照片拍我看下
后面是工作时的压力？ 压缩机不太好啊 ，你再看下管路是不是有堵
热心网友
时间：2022-04-06 05:03
汽车空调不制冷可能有好多种原因，比较复杂，建议去找专业的汽车制冷维修工处理，比较常见的问题是漏雪种
热心网友
时间：2022-04-06 07:11
付费内容限时免费查看回答您好，很高兴为您解答问题。
您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案及解决方法！
汽车空调不制冷，一般都是空调压力传感器的问题。如果压缩机插头有电，就是压缩机的问题。
1.汽车空调不制冷，最普遍的原因就是漏制冷剂导致的不制冷。
2.如果制冷剂压力是正常的。一般就是空调压力传感器的问题。压力传感器的数据可以用诊断电脑读取。
3.如果压力传感器没有问题，管道压力没有问题，但是压缩机那里有电到。更换压缩机就可以。
希望我的解答能够帮助你。
汽车空调不制冷的原因及解决办法
1、制冷剂不足或过少 汽车空调不制冷的常见原因就是制冷剂不足或过少，很有可能是制冷剂微量泄露导致。解决办法：添加制冷剂。2、制冷剂过多 制冷剂过多也会造成空调不制冷，因为空调系统中制冷剂所占容积的比例是有要求的。如果所占比例太多，反而会影响其散热量，同理，若在维修时过多地加入冷却...
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汽车空调制冷效果不好的原因及解决办法
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汽车空调不制冷的原因及解决办法
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