今天试驾一下天籁的车感觉比较轻,不知道它车身安全性如何?
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发布时间：2022-09-10 11:00
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...比较满意,但是有朋友说日本车不安全,是否真的不安全?
第二，否定下你朋友的说法，日系车其实没有说的那么不堪，看C-NCAP（楼主如果不知道，可以自行度娘）评测，很多高分都是日系车，国外的很多安全测试也都是日系车拿高分。第三，再说下我对天籁安全性的看法。估计大家都停留在天籁是一款很舒适的车的表象上了，而忽略了它其他的方面。据我了解，天籁是C...
打算买新天籁,但敲了一下,觉得车皮有点薄,会不会不安全?
时速高于50km，100%正面碰撞，天籁车头溃缩吸能，气囊瞬间弹开，因为超高强度钢打造的安全车身，整体车身并无大碍。正面40%碰撞，碰撞速度为64km/h，受力面积更小，天籁的吸能设计、车身结构和钢材强度再次得到验证；50-51km/h的侧面碰撞，高强度车身加上6安全气囊形成了保护，重要的一点，天籁车门在...
天籁车主都来说一下,用车后感受如何?
在进出匝道时,悬架不再一软到底的感觉,支撑性有了很好的提升。第七代天籁的驾驶感受完全可以颠覆往代车型跟运动沾不上边的固有思维,毕竟整个市场都在往年轻化发展,要顺应市场,满足当前新一代消费群体的需求,过去顾家、成熟、稳重的标签已经不在复合这代天籁了。然而,无论是外观方面的升级,还是动力的革新,但小白认...
日产天籁真不赖,加速平缓爬坡有劲,座椅舒适油耗经济
车身尾部整体看上去比较厚重，两侧尾灯的体积较大，提高了行车安全性。车尾底部配备了两个排气管，排气尾喉没有任何装饰，并且采用隐藏式设计，显得车尾干净整洁。打开后备厢，后备厢空间不小，容积为586升，内部最大进深是1090毫米，最大宽度是1390毫米，装载能力没有问题，只是后排座椅不支持放倒，这一点...
天籁为什么不保值?
2、比较软的底盘，也不是很高。有时候经过一些比较高的减速带，会有点危险，而且过弯速度快的时候，会觉得倾斜的很明显，也拥有麦弗逊一般的特点，就是低速挂挡会有点顿挫。3、共振比较厉害。摸着方向盘能有感觉，坐在座位上也有感觉，就是一抖一抖的。4、最近又有了新版本。出了新版本，而且是有...
尼桑天籁和丰田锐志,哪个车性价比高点
回答：侄女档次真高啊 天籁空间大 舒适 太笨拙 锐志动力好 后驱车 好马要吃好草 俺不考虑日本车 看了几款车没有防撞钢梁 心里怕怕的我现在看中 别克新君威2.0精英(很难买到)的 和 迈腾1.4TSI的(未上市) 呜呜只养的起小排量的 上天赐予我吧
日产天籁买了真的很有面子吗?它的小问题多吗?
优点：天籁的舒适性真的没话说，我开过宝马开过奔驰，我感觉这些的车的舒适性一般般，在同级别里面，天籁的BOSE音响也很好，配置也很高，如果不在乎牌子的，不下乡的朋友这款车绝对买了不后悔，绝对的好车。还有就是《深圳》4S店的售后非常的好。缺点：谈到不满意，我似乎对天籁没什么不满意的地方，...
日产2.0T新天籁,带给我不一样的感觉!谈谈我的用车感受
舒适性一如既往的好！ 第二个就是天籁的的动力。我的天籁是2.0T的，2.0T的发动机动力绝对是一个惊喜，因为当时自己购买时候也体验过，感觉动力很充足，反应也很灵敏，但是因为都在店里周边试驾体验，没有真正的跑过高速，体现不出超强的加速度。不过上次去西藏，开的就是我刚提回来不久的天籁车，...
【车主点评:19款天籁三个月的用车感受】
选车理由 当时有考虑过帕萨特和君越，天籁，试驾了帕萨特，感觉座椅有些偏硬。身边人都说君越的油耗偏高，综合对比之下我选择了天籁。#最满意 舒适性是最让我满意的地方，在很久之前就听说过东风日产有移动大沙发的美誉，腰托也很舒服，隔音控制很好，关上窗户几乎听不到外面的声音。#最不满意 让我最...
动静两相宜,抢先试驾2021款东风日产天籁2.0T
开过上代的天籁就不难知道那彻底追求舒适性的操控驾驭起来如同在开船，有点吃力，而这一代在操控性方面的变化也是明显有别于上代的。车身底盘回馈相对积极，这就促使这台车开起来的感觉要比上代天籁显得更加富有乐趣，性格心态变的积极，而且从高速超车并线也能感觉到底盘有着出色的稳定性。不过它的悬架...
