发布网友 发布时间:2022-04-23 18:34
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热心网友 时间:2023-10-13 03:24
体验过试驾,负责地告诉你小鹏汽车还是很阔以的。首先在内饰上,我觉得他们家的汽车感觉都挺豪华的,完全对得起这个价格,而且我体验过特斯拉的,总体感觉差别不大,甚至小鹏汽车家的要舒 适一点。在座椅上,还是蛮舒服的,皮质不是很硬也不是很软的那种,刚刚 好,内饰方面,有一个中控大屏,能对整车的性 能进行一个控制,比较方便,
追答而且这个中控大屏和一般车的中控屏不一样,小鹏家的速度会更快,而且接触感应很明显,反应也比较明显,智能化体验很好,比如说智能语音助手小P,能够进行语音交流,获知你的需求,这个我觉得还比较方便,有时候开车什么的,手可能没那么方便,语音功能就明显了。其他的像从外感上看,小鹏G3是suv型的,比较紧凑,而小鹏P7是属于轿跑类的,空间也比较大,如果是家里人比较多的,可以买P7款的,空间也很足,不过小鹏G3最近出了新款,在空间上也有所升级,可能也有大一点,喜欢suv的可以入小鹏G3这款,颜色也有多种选择,我觉得还是很适合年轻人的,想入手的就放心入手吧。
热心网友 时间:2023-10-13 03:24
买车前其实我看了小鹏很久了,也研究了很久,选车的时候比较慎重,毕竟十几万的价格。第一眼见到小鹏G3便被外表所吸引。通过驾驶了几个月,我自己总体觉得是很不错的,而且很拉风,很喜欢,驾驶过程会给你很大的满足感,比如说语音控制,还有就是辅助驾驶,开车累的时候开启,只要握住方向盘,这给我减少了极大的驾驶劳累,因为我是开车久一点都会累的,而现在开小鹏就没有过了。对比其他的一些电动车小鹏G3的性价比较高,尤其是智能系统部分,自动泊车、自适应巡航, 360度全景影像、手机无线充电、感应雨刷等配置,该有的基本都有。就很吸引我,一冲动就买了,现在用了几个月,觉得挺值的,是很不错的体验,想入手的值得推荐。热心网友 时间:2023-10-13 03:24
买车前其实我看了小鹏G3很久了,也研究了很久,选车的时候比较慎重,毕竟十几万的价格。第一眼见到小鹏G3便被外表所吸引。通过驾驶了几个月,我自己总体觉得是很不错的,而且很拉风,很喜欢,驾驶过程会给你很大的满足感,比如说语音控制,还有就是辅助驾驶,开车累的时候开启,只要握住方向盘,这给我减少了极大的驾驶劳累,因为我是开车久一点都会累的,而现在开小鹏就没有过了。对比其他的一些电动车小鹏G3的性价比较高,尤其是智能系统部分,自动泊车、自适应巡航, 360度全景影像、手机无线充电、感应雨刷等配置,该有的基本都有。就很吸引我,一冲动就买了,现在用了几个月,觉得挺~值的,是很不错的体验,想入手的值得推~荐。热心网友 时间:2023-10-13 03:25
作为小鹏汽车的意向金车主,今天抽空体验了一把上市的G3试驾。刚出地下停车场, 跟试驾专员提出关闭模拟音,马感觉驾驶室安静了很多,隔音这一块在跟十多万的级别的油车比,完胜。然后就是坐上了驾驶座,感觉操作还是很便捷的,下拨D档,按下P。上手快,然后就是座椅坐上后会有一个自动调节 ,上车还好,下车的时候,有点没反应过来,急性子吼不住。电门反应很迅速,点到那,速度就到哪。分心提醒很实用,就是平时驾驶习惯不好的,估计能被烦死。试驾的是顶配版,感觉车顶摄像头看左右两边,感觉画面有顿挫感。试驾顾问,着重给我们介绍了自动泊车功能,包括钥匙控制下的自动泊车,很灵敏很好用,这个功能深的我老婆的喜欢,确实是比传统油车多了许多实用场景下的应对措施。给我最大惊喜的是它辅助驾驶,今天试驾的本意就是体验小鹏汽车一直宣传的p ,不过今天仅仅是体验了自适应巡航,简直是一用就停不下来的功能,我试驾的那段路,试驾顾问一直提醒我可以把脚收回来,心里总是觉得怪怪的, 慌慌的,尤其是前车突然减速,还是第一反应去点刹车,不过后来也慢慢的接受了, 简直是太爱这种操作了,想赶紧把小鹏收了。热心网友 时间:2023-10-13 03:26
小鹏P7提车有一段时间了,首先我觉得它路感不错,操控舒适,爬坡时动力强劲,路况适应性强,大力过弯也很有信心,提车以来,我市区道路、高速、山路都有开过,发现它底盘虑震表现可以,过减速带或者坑洼路车内颠簸不明显;高速上超车真的轻而易举,速度不小心就跑100以上了,加速推背感明显。以前觉得这车个头大可能过弯或者转向的时候不太灵活,但体验完越来越多弯道后觉得不是那么回事,它转向很灵活,方向盘也没有虚位,整个转向和悬挂的结合非常不错,是一个有油车舒适的底子,同时又有电动车那种因强加速带来的特别棒的驾驶乐趣。关于内饰,我觉得它很多细节做得不错,用材也厚道,比如方向盘和座椅都是皮的,门板中控有大面积软包,中控屏尺寸大很有科技感,丹拿音响也相当有料。总之只要一坐进这车里,就有种莫名的尊贵感。总之对于我的小鹏,我是越来越爱了。