发布网友 发布时间:2022-04-23 15:14
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好二三四 时间:2022-06-19 01:42
广州APM线,全称广州市珠江新城核心区市政交通项目旅客自动输送系统,该系统也称为自动导轨d快捷运输系统,是一种无人自动驾驶、立体交叉的大众运输系统。
APM是广州地铁一种,但不如其他线的地铁相连,需要独立购票。
APM南起赤岗塔,北至林和西,共设9座车站。其中,因亚运安保需要,海心沙、赤岗塔站从2010年11月8日至26日试运行期间不对外服务,该线全程不分远近单程票价均为2元人民币,与其它线路不累计计算。
APM运行全程需时约11分半钟,载客约300人,列车采用两节编组、橡胶轮胎、第三轨供电,全程无人驾驶,虽然总长不过16米,但车体较宽,内设座位较少,大部分空间供乘客站立,车厢超大玻璃使视野非常开阔,线路主要承担珠江新城核心区、天河商圈的交通疏导功能。
热心网友 时间:2024-04-03 19:42
广州市珠江新城核心区市政交通项目旅客自动输送系统(英语:Zhujiang New Town Automated People Mover System)简称广州地铁APM线。是广州地铁的一条运营中的路线,代表色为天蓝色。属于旅客捷运系统,亦是广州第一条使用胶轮路轨系统的路线。
广州地铁APM线于2006年6月30日开始建设,至2010年11月8日开通并试运行。广州地铁APM线南起海珠区的广州塔,向北下穿珠江主航道到达海心沙,再经过珠江新城花城广场中轴线,经过天河体育中心到达林和西站。线路总长约3.94千米,全部采用地下线路,共设9座车站。
热心网友 时间:2024-04-03 19:43
广州APM线(全称广州市珠江新城核心区市政交通项目旅客自动输送系统,英语:ZhujiangNewTownAutomatedPeopleMoverSystem,简称APM线)是广州地铁的一条运营中的路线,代表色为天蓝色。属于旅客捷运系统,亦是广州第一条使用胶轮路轨系统的路线。广州APM线于2006年6月30日开始建设,至2010年11月8日开通并试运行。APM线南起海珠区的广州塔,向北下穿珠江主航道到达海心沙,再经过珠江新城花城广场中轴线,经过天河体育中心到达林和西站。线路总长约3.94公里,全部采用地下线路,共设9座车站。
热心网友 时间:2024-04-03 19:43
广州市珠江新城核心区市政交通项目旅客自动输送系统(英语:Zhujiang New Town Automated People Mover System)简称广州地铁APM线。从林和西到广州塔热心网友 时间:2024-04-03 19:44
Automatic People Mover。主要是沿着广州的新中轴线走的,无人驾驶,全程2元任坐。可以在林和西和赤岗塔站与3号线换乘,不过换乘要出闸和重新入一次闸。 具体的线路走向可以参考广州地铁的网站:2010.gzmtr.cn热心网友 时间:2024-04-03 19:45
珠江新城中轴线地下的自动运输系统。