发布网友
发布时间：2022-04-29 23:50
共4个回答
热心网友
时间：2022-05-13 10:25
统计油耗一般有2种方式：1、国家工信部测试的油耗(间接测量法);2、车主实测油耗(直接测量法)。
方法一：工信部油耗测试
中华人民共和国工业和信息化部(简称工信部)规定：从2010年起，将建立轻型汽车燃料消耗量公示制度。新车的油耗除了在工信部网站公示外，所有车辆在出厂前都需要在前挡玻璃上粘贴实际油耗标致。就是下面的这张小黄纸，上面会标明汽车在市区工况、郊区工况和综合工况下的油耗是多少。对于进口车，同样也要贴这张小黄纸，目的是为了让消费者知道车辆的油耗。
那么问题来了，工信部的测试方法是什么？一辆新车的油耗又是如何测试的呢？
工信部油耗测试方法参考的是欧洲的循环驾驶法，市区工况占据30%，市郊工况占据70%。
试验方法：
将汽车放在转毂实验台上，发动机按照一定的工况(如加速、等速、减速)运转，在排气口出接上气管测量碳氢化合物的排放量，按照碳平衡法测量油耗。市区工况下，平均时速只有19公里；市郊工况下，平均时速超过60公里。综合油耗是用市区和市郊两个循环的总排放量，除以完成这两个循环的总里程后，利用排放量对应计算出燃料消耗值。
主要原理：汽车尾气中的碳原子只可能来自燃油，只要测量了所有尾气中的总碳含量，就可以算出车辆的油耗。
具体的测试和计算油耗方法，大家可以参考这个国标：GB/T 19233-2008《轻型汽车燃料消耗量试验方法》，这里不再赘述。
某汽车在转鼓试验台上测试油耗
很多车主说，工信部的测试压根不准，就是个大忽悠。
比如飞度工信部测试出的百公里油耗5.2L左右。而实际车主开出来，有的只有6-7个油，有的却可以高达10几个油耗。
这是因为，车辆的实际油耗与车辆使用状态以及外部环境有关。比如汽车是空载还是满载，路面情况，天气情况，迎风阻力以及驾驶习惯、发动机技术及变速箱速比等等。轻踩油门和地板油起步，车辆油耗肯定是不一样的。
工信部的测试方法的好处在于，试验环境相对单一，没有复杂路况。通过测试排放前后的碳原子含量即可换算出油耗。这有利于汽车监管机构和汽车厂家按一套统一的方法进行测试，保证方法的一致性。
方法二：车主实测油耗
车主的测量油耗方法属于直接测量，用行驶一段路程的油量除以行驶里程得出实际使用油耗。既然每个人的测试方法都有其主观性，那么如何知道飞度的真实油耗呢？我通过网络大数据分析了微型车的实际车主油耗情况。
上图中可以看出，这13款微型车的实际油耗中位数为百公里7.8L。飞度排名还是比较靠前的，车主实际百公里油耗在6.8L左右。按油价5.47元/L(92#)计算，平均每公里3毛7，相当便宜了。
当然，如前文所述，实际油耗还需要根据您的驾驶习惯和车辆实际状态及周围环境决定。最后，祝您早日提车。
热心网友
时间：2022-05-13 11:43
热心网友
时间：2022-05-13 13:18
热心网友
时间：2022-05-13 15:09
Copyright © 2019-2022 51dongshi.com 版权所有
违法及侵权请联系：TEL:177 7030 7066 E-MAIL:11247931@qq.com 本站由北京市万商天勤律师事务所王兴未律师提供法律服务
