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燃油修正系统过稀?

发布网友发布时间：2022-04-29 21:30

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热心网友时间：2022-06-23 05:29

造成混合气过稀的原因很多。进气系统漏气，喷油嘴脏污，燃油压力过低，进气压力信号不正确，进气温度或水温信号不正确等等，建议针对可能的原因逐一排除。

检查氧传感器数据流,没问题先清洗一下节气门喷油嘴三元。

建议换高标汽油

热心网友时间：2022-06-23 05:29

燃油修正系统过稀的原因是空燃比传感器发生故障。莱垍头条

意思是说空气燃油混合比较低，喷油不准确导致的。导致喷油不准确基本有空气流量传感器，氧传感器的。需要检查空燃比传感器数据流，检查发动机进气管有没有空气泄漏。条莱垍头

燃油修正系统混合气过稀，过浓：莱垍头条

发动机控制模块 (ECM) 控制空气/燃油计量系统，以提供一个动力性、燃油经济性和排放控制的最佳可能组合。这个大家可能听得有点迷糊，我们再简单的为大家讲解一下，它就是发动机控制进气量和喷油量达14.7：1的最佳比值，我们称之为理想空燃比，这是我们工程师无数次试验的结果，如果加热型氧传感器显示过稀状况，则燃油调节值应高于 10%。如果加热型氧传感器显示过浓状况，则燃油调节值应低于 0%。短期燃油调节值快速地发生变化以响应加热型氧传感器电压信号的变化。长期燃油调节作粗略调整，以保持空燃比为 14.7:1。莱垍头条

如果其中一个数据出现问题，就会导致混合气过稀或过浓。条莱垍头

故障检查范围：莱垍头条

1、对氧传感器的线路进行了测量，更换了前后两个氧传感器。莱垍头条

2、检查了点火线圈，更换了火花塞。莱垍头条

3、检查了进气系统.排气系统和真空系统。莱垍头条

4、检查了蒸发排放系统。垍头条莱

5、检查更换了进气流量传感器，进气温度和进气压力传感器也进行了检查.莱垍头条

6、测量了燃油压力，检查了喷油嘴，更换了燃油泵和燃油滤芯。莱垍头条

7、检查了发动机曲轴通风系统。莱垍头条

8、更换了发动机控制模块。垍头条莱

最后仔细查看数据，发现水温上来后高压油轨压力为2.3MP，低于正常的2.5-3.0MP，高压油压力只能通过数据查看，它测量不了。最后就更换高压油轨的压力传感器，问题就解决了。

燃油修正系统过稀是怎么回事

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