一个星期前车过水路后，现在车辆有异常响声，去4s检查说是涉水造成损坏，需要走保险，这种情况如何理赔？

发布网友 发布时间：2022-04-29 10:14

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热心网友 时间：2023-10-14 04:17

对于车辆涉水行驶导致发动机受损，如果投保涉水行驶险，则发动机在保险责任范围内，如果未投保涉水行驶险的，因为涉水行驶导致发动机内部受损的，保险公司只赔付清洗费，发动机维修费不在保险范围内。

车损险为主险，涉水险为衍生险种，涉水险全称“涉水行驶发动机损失险”，是指在保险期间，保险车辆在积水路面涉水行驶或被水淹后因操作不当致使发动机损坏的，保险公司将在赔付范围内给予赔偿，车辆需要投保车损险才能附加投保涉水险。

由于车险条款一般会有免赔率的规定，如果没有投保“不计免赔特约条款”，那么事故发生后保险公司将在扣除免赔额之后赔偿。

“不计免赔特约条款”是与具体险别一一对应的，车损险项下有不计免赔条款，涉水险项下也有不计免赔条款。所以，如果车主需要投保“不计免赔特约条款”，要与保险销售人员确认清楚，是要投保车损险项下的不计免赔条款还是涉水险项下的不计免赔条款，还是两者都要投保。

如果车主投保了车损险、涉水险以及两者项下的不计免赔条款，在相关合同条款的责任范围内，因遭水淹或者涉水行驶致使发动机损坏的损失就可以获得足额赔偿。

车辆处在正常状态下，涉水行驶导致发动机死火了，但这时，发动机其实并没有发生严重损坏，只是启动了自我保护功能。其实只要不是在水里泡太久，发动机通常是不会进水导致严重损坏。

经常有车主说死火后就把车停在原地，没有二次启动发动机就坏掉了，那肯定是在撒谎，没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的。对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失，保险公司拒赔，*也会判保险公司免赔。

热心网友 时间：2023-10-14 04:18

如果购买的有车损险的话就可以理赔，通过里边的发动机涉水险进行理赔。

热心网友 时间：2023-10-14 04:18

车没有熄火就没事。发动机是个全密封的环境、唯一可能进水的进气口和排气口。排气口在运作中是不会进水的。 再次启动发动机发出声音几秒后再次熄火，而后启动多次一直启动不了，这种情况最严重，由于水不能被压缩，水进入气缸后发动机很危险的

热心网友 时间：2023-10-14 04:19

车没有熄火就没事。发动机是个全密封的环境、唯一可能进水的进气口和排气口。排气口在运作中是不会进水的。 再次启动发动机发出声音几秒后再次熄火，而后启动多次一直启动不了，这种情况最严重，由于水不能被压缩，水进入气缸后发动机还是在高速...追问发动机没事儿 离合器进水有异响 估计得换变速箱；这种情况如何走保险

热心网友 时间：2023-10-14 04:19

可以保险的就说当时不知道车有问题

热心网友 时间：2023-10-14 04:17

对于车辆涉水行驶导致发动机受损，如果投保涉水行驶险，则发动机在保险责任范围内，如果未投保涉水行驶险的，因为涉水行驶导致发动机内部受损的，保险公司只赔付清洗费，发动机维修费不在保险范围内。

车损险为主险，涉水险为衍生险种，涉水险全称“涉水行驶发动机损失险”，是指在保险期间，保险车辆在积水路面涉水行驶或被水淹后因操作不当致使发动机损坏的，保险公司将在赔付范围内给予赔偿，车辆需要投保车损险才能附加投保涉水险。

由于车险条款一般会有免赔率的规定，如果没有投保“不计免赔特约条款”，那么事故发生后保险公司将在扣除免赔额之后赔偿。

“不计免赔特约条款”是与具体险别一一对应的，车损险项下有不计免赔条款，涉水险项下也有不计免赔条款。所以，如果车主需要投保“不计免赔特约条款”，要与保险销售人员确认清楚，是要投保车损险项下的不计免赔条款还是涉水险项下的不计免赔条款，还是两者都要投保。

如果车主投保了车损险、涉水险以及两者项下的不计免赔条款，在相关合同条款的责任范围内，因遭水淹或者涉水行驶致使发动机损坏的损失就可以获得足额赔偿。

车辆处在正常状态下，涉水行驶导致发动机死火了，但这时，发动机其实并没有发生严重损坏，只是启动了自我保护功能。其实只要不是在水里泡太久，发动机通常是不会进水导致严重损坏。

经常有车主说死火后就把车停在原地，没有二次启动发动机就坏掉了，那肯定是在撒谎，没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的。对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失，保险公司拒赔，*也会判保险公司免赔。

热心网友 时间：2023-10-14 04:18

如果购买的有车损险的话就可以理赔，通过里边的发动机涉水险进行理赔。

热心网友 时间：2023-10-14 04:18

车没有熄火就没事。发动机是个全密封的环境、唯一可能进水的进气口和排气口。排气口在运作中是不会进水的。 再次启动发动机发出声音几秒后再次熄火，而后启动多次一直启动不了，这种情况最严重，由于水不能被压缩，水进入气缸后发动机很危险的

热心网友 时间：2023-10-14 04:19

车没有熄火就没事。发动机是个全密封的环境、唯一可能进水的进气口和排气口。排气口在运作中是不会进水的。 再次启动发动机发出声音几秒后再次熄火，而后启动多次一直启动不了，这种情况最严重，由于水不能被压缩，水进入气缸后发动机还是在高速...追问发动机没事儿 离合器进水有异响 估计得换变速箱；这种情况如何走保险

热心网友 时间：2023-10-14 04:19

可以保险的就说当时不知道车有问题

热心网友 时间：2023-10-14 04:17

对于车辆涉水行驶导致发动机受损，如果投保涉水行驶险，则发动机在保险责任范围内，如果未投保涉水行驶险的，因为涉水行驶导致发动机内部受损的，保险公司只赔付清洗费，发动机维修费不在保险范围内。

车损险为主险，涉水险为衍生险种，涉水险全称“涉水行驶发动机损失险”，是指在保险期间，保险车辆在积水路面涉水行驶或被水淹后因操作不当致使发动机损坏的，保险公司将在赔付范围内给予赔偿，车辆需要投保车损险才能附加投保涉水险。

由于车险条款一般会有免赔率的规定，如果没有投保“不计免赔特约条款”，那么事故发生后保险公司将在扣除免赔额之后赔偿。

“不计免赔特约条款”是与具体险别一一对应的，车损险项下有不计免赔条款，涉水险项下也有不计免赔条款。所以，如果车主需要投保“不计免赔特约条款”，要与保险销售人员确认清楚，是要投保车损险项下的不计免赔条款还是涉水险项下的不计免赔条款，还是两者都要投保。

如果车主投保了车损险、涉水险以及两者项下的不计免赔条款，在相关合同条款的责任范围内，因遭水淹或者涉水行驶致使发动机损坏的损失就可以获得足额赔偿。

车辆处在正常状态下，涉水行驶导致发动机死火了，但这时，发动机其实并没有发生严重损坏，只是启动了自我保护功能。其实只要不是在水里泡太久，发动机通常是不会进水导致严重损坏。

经常有车主说死火后就把车停在原地，没有二次启动发动机就坏掉了，那肯定是在撒谎，没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的。对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失，保险公司拒赔，*也会判保险公司免赔。

热心网友 时间：2023-10-14 04:18

如果购买的有车损险的话就可以理赔，通过里边的发动机涉水险进行理赔。

热心网友 时间：2023-10-14 04:18

车没有熄火就没事。发动机是个全密封的环境、唯一可能进水的进气口和排气口。排气口在运作中是不会进水的。 再次启动发动机发出声音几秒后再次熄火，而后启动多次一直启动不了，这种情况最严重，由于水不能被压缩，水进入气缸后发动机很危险的

热心网友 时间：2023-10-14 04:19

车没有熄火就没事。发动机是个全密封的环境、唯一可能进水的进气口和排气口。排气口在运作中是不会进水的。 再次启动发动机发出声音几秒后再次熄火，而后启动多次一直启动不了，这种情况最严重，由于水不能被压缩，水进入气缸后发动机还是在高速...追问发动机没事儿 离合器进水有异响 估计得换变速箱；这种情况如何走保险

热心网友 时间：2023-10-14 04:19

可以保险的就说当时不知道车有问题