怎样进行柴油发电机组输油泵的维护?
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发布时间：2022-04-29 10:35
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热心网友
时间：2022-06-26 07:14
(仅供参考：福建亚南电机答)
1.输油泵安装前，要检查型号、规格是否正确，并清除防锈油，选用垫片厚度应合适，防止过薄或过厚而使活塞顶死或运行不到位，拧紧螺栓时拧紧力矩要均匀，防止损坏油泵。
2.输油泵接头内粗滤网芯子极易因棉絮等脏物而堵塞，要经常检查清洗，滤网损坏必须及时修补或更换。（亚南/YANAN）
3.输油泵上的活塞和泵体间有橡胶密封装置的，不要随意拆动，橡胶圈损坏要及时更换。
4.输油泵用后必须压回，将按钮旋紧，防止输油泵和胶圈或者球阀与阀座因压不紧而导致进气或漏油。
5.保证柱塞式输油泵“四簧”弹性正常。“四簧”为活塞弹簧、挺杆(滚轮)弹簧、进油阀弹簧、出油阀弹簧，弹簧弹性减弱或折断要及时更换或加垫调整。
6.确保各处密封垫片完整无损，塑制挚圈拆装次数不宜过多，并应定期更换。
7.有些输油泵泵体上开有泄油孔，该孔的作用是使输油泵泄漏的少量的柴油直接流出泵体外。不得将孔堵死，防止柴油进入喷油泵油底壳稀释润滑油。
8.发现喷油泵油底壳柴油过多时，要及时检查输油泵活塞与泵体、挺杆与挺杆套间隙是否过大，过大要及时处理，防止因柴油泄漏严重，使喷油泵及调速器内机件润滑不良。
9.长时间停机时，防止输油泵各配合表面，尤其是活塞与泵体、挺杆与挺杆套间因油液中含水而锈蚀，必须采取防锈措施。
10.加注的柴油要经过沉淀过滤，保证清洁，防止因杂质过多而加剧输油泵进油阀、出油阀、阀座的磨损，有时油阀甚至会被杂质垫起而失效。
热心网友
时间：2022-06-26 07:15
1、单向阀平面如有磨损、凸陷、麻点等现象，应用研磨膏在平板上研磨，严重者应换新。
2、壳体上的单向阀座表面磨损严重或不平整时应更换。
3、顶杠与顶杠磨损严重以至间隙增大，密封性变差，柴油泄漏太甚，则须连同壳体更换，或选配加大尺寸的顶杠，但须经过互研。
4、进*接头内的粗滤网芯子，极容易被棉絮状杂物堵塞，影响供油，故应注意燃油的清洁及清除滤网芯子上的污物。
5、手泵活塞的橡胶损坏时，应及时更换。12缸V型柴油机用的手泵活塞处漏油表明配合面磨损，间隙增大了，须要重新选配。
