致敬经典,开创未来丨颠覆性前脸设计,全新一代宝马4系发布
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发布时间：2022-04-29 12:15
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时间：2022-06-27 12:57
6月3日，宝马全新一代4系正式发布。经过一段时间的等待， 全新4系带着巨型双肾格栅来了，大胆超前的设计风格就是打破常规，让这一代的全新4系有着比3系更大的外观差异化。
全新宝马4系作为宝马为数不多的量产"概念车"，将概念车上那个大尺寸格栅保留了下来，而从横向"双肾"轮回到竖向"双肾"，新4系即是在致敬前辈，也是在开创未来。巨大的进气格栅往往象征着发动机所需要的更大进气量和冷却效果，让第一眼就能感受到新4系强劲的实力。
不止格栅，新4系的大灯设计也是与众不同，高配车型内部集成了蓝色激光模组，转向灯也与外侧日行灯融合在了一起。M440i版本的前包围风格则是十分战斗，巨大的双肾下方又增加了一层通风格栅，配合两侧獠牙般的通风导流板，让新4系的前脸具有极强的视觉冲击力。另外，全新4系的尾灯是全新的造型，相比于3系增加了和腰线相呼应的弧形灯带，让其更具辨识度。M440i尾部是战斗范十足，运动化的后包围配合大尺寸多边形排气口以及多边形型后扩散器，一股不好惹的气息油然而生。当然，普通版和高配本在外观上的差距还是显而易见的，所以小编还是觉得一步到位，直接上M Performance运动套件。
而内饰方面全新4系与3系基本保持一致，整体设计相比与上一代要精致很多。参考目前在售的3系，新4系的人机工程也得到了较大提升，不过遗憾的是没有留下机械手刹，3系全系电子手刹还能接受，但是这可是更加纯粹运动范的4系啊！当然， 12.3英寸液晶显示屏、12.25英寸的液晶中控屏，内置iDrive 7操作系统等配置没有缺席，让驾驶舱更加具有科技感。不过作为一款轿跑车型，后排乘坐空间并不是强项，后排虽然也可以4/6放倒，但是乘坐舒适感无法与3系相提并论，更别说国内那个丧心病狂的加长版了。
其他方面的提升还是针对舒适和便利性的升级，新4系提供隔音降噪玻璃、三区自动空调、迎宾灯、Harman Kardon音响系统等配置。安全配置部分，标配了前碰撞预警、自动刹车、车道偏离预警等诸多安全配置，此外自动泊车系统、3D全景影像系统以及全新的驾驶辅助系统也可以选装。
双门Coupe车型一直是BBA品牌里代表运动和优雅的车型之一，相比普通Sedan车型，双面Coupe可以更极致地去追求运动风格，无论是外观设计、底盘调校还是动力匹配，它都可以更纯粹。从这张官方发布的照片可以看出，全新4系相比于3系风阻系数降低0.015，车身高度降低了57mm，整车重心降低21mm，后轮距加宽23mm，前后桥的底盘零件都进行了升级，并且为追求运动性能，整个底盘的几何参数都进行了全新的调校。还有也就是被国内BMW迷们所调侃的，全新4系终于装上了防倾杆，也让一大批购买了新3系的朋友有机会订购到原厂的防倾杆了。
动力方面，新4系未来进口到国内的车型包含有420i、430i、M440i xDrive三个动力级别，搭载2.0T、3.0T汽油发动机，3.0T车型还加入了48V微混系统，并且全系配备八速Steptronic变速箱。
虽然从E90开始，每一次宝马的新设计都伴随着外界无数的猜疑与嘲讽，但待到实车上市后又忍不住喊出"真香"。这次，全新一代4系采用了致敬经典和开创未来相结合的设计手法来摆脱3系的影子。作为BMW旗下可能是最优雅的车型之一，4系可能是宝马品牌中最适合天马行空，追求时尚的车型。不管巨型竖状双肾的设计是否会成为宝马未来的设计风向标，全新一代的4系都将在品牌车系的历史里写下浓墨重彩的一笔。
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