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复活的F0!E1,最便宜的比亚迪纯电,续航300售价6万

发布网友 发布时间:2022-04-29 20:18

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热心网友 时间:2022-06-22 08:24

过去人们对汽车的定义常常与“奢侈、豪华、鲜有”等等挂钩,但是到了当代,汽车的最大用途就是“代步”,有钱人家豪车多辆不稀奇,初出茅庐的“月光族”有个几万来块的小车更是常见。也许在一线城市,公共交通比自驾来得快速且方便,但是到了二三线城市,比起并非遍布整座城市且还十分拥挤的公共交通来说,拥有一辆自己的代步车则更为方便。今天想跟大家聊的便是一款纯电微型轿车,其售价五六万的售价不会给年轻人造成任何经济负担,纯电属性更是不会造成后期的任何养车负担,其品质更是可以放心,众所周知,如今自主品牌在新能源方面的领先者/佼佼者便是比亚迪,那么来自比亚迪旗下的这款纯电产品 比亚迪e1又有哪些亮点以及不足呢?

当代年轻人选车图鉴若以文字来概括便是“看外形——论配置——审动力/油耗”,既如此,我们先来看看比亚迪e1的颜值高与否?若是拟人化这款车的外形设计的话,帅气/美丽是一等,那么比亚迪e1可以用可爱和个性作为颜值不高也不低的中等表现来形容。中网以蜂窝状形式表现出自身的新能源身份,大灯造型可可爱爱,十分软萌,宛如两颗大鸭蛋,在车头向对向来车发射无限美丽,让人很难不喜欢。

双色搭配下,侧面造型更像卡通乐园的一辆玩具车,极具童话般的乐趣。前后车门车窗造型各异,尺寸相差较大,轮胎采用的是玲珑品牌的LMA15轮胎,规格为165/60 R14,和整体尺寸十分协调,而这款轮胎也以耐磨为主要性能,与这款车经济性的定位十分契合。

尾部比较有特色的设计便是设计为一整块玻璃样式的后备箱门,别看价位低,但是电动开启的功能一经搭载还挺有模有样,一定程度上提升了档次。

比亚迪e1内饰设计亦是十分活泼,中控台的双色搭配透露着时尚与年轻,看着似乎具有质感,而实际上触摸上会发现皆为硬质塑料包裹,廉价的成本在这里被暴露。值得一提的是这款车的配置,虽然是品牌旗下一款很便宜的电动车,却依旧搭载了最新的家族式可旋转触控屏,且配备了DiLink系统,多媒体配置丰富;除此之外,远程启动、无钥匙启动及进入等时尚配置均为标配,倒车影像、后驻车雷达等配置应有尽有。

不过这款电动微型车在安全上的配置有待加强,多数车型仅有ABS防抱死以及制动力分配及驾驶席安全带未系提醒三项主动安全配置,安全气囊也仅配备了主副驾驶正面安全气囊。比亚迪e1的长宽高分别为3465mm/1618mm/1500mm,轴距为2340mm,本就以城市代步为主,并不追求大空间的这款车的座椅舒适度尚且不错,但是前排座椅的高低不可调节,可以调节的为座椅前后及靠背,将前排座椅调至最佳后,后排的空间对于成年男性来说会比较紧促。

动力上,比亚迪e1搭载了一台永磁同步电机,最大马力为61PS,最大扭矩为110N·m;配备液冷式智能控温系统,工细部续航里程为305km。若是以上下班的代步为主要用途来看,这款电动机的续航里程都足以支撑一星期的上下班,而且这款车的快充仅需1.5小时,很省心。不过动力大家也看了,很肉,想要驾驶中的推背感刺激感可能性几乎为零。

对于比亚迪e1的选择,多半适用于初入社会一族,车身小巧灵便,用起来很省,亦或是作为家庭的第二辆车来使用;而类似强劲动力,强大品牌力以及带来社会地位这一类需求,这款车自然无法满足。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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