汽车中的a级b级是什么意思?
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发布时间:2022-04-28 18:38
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时间:2022-05-07 15:51
*车,即紧凑型车,车身在4.3米至4.79米,轴距一般在2.35米至2.79米,排量一般在1.4升至2.0升,因为能够满足一般家庭的多种用车需求,而被众多消费者认可,成为车市主流。
B级车,即中型车,或称作Large Family Car,轴距一般是2.7米至3.0米,车身长度一般4.5米至5.0米,排量一般在1.6升至2.4升。
扩展资料:
*车是最常见的家用型车。在国内,包括自主品牌车型、合资车型以及纯进口等在内的紧凑型车,售价区间涵盖了5万元到30万元区间,成为了目前国内购车市场的主力车型。代表车型:大众速腾、奥迪A3、马自达3、福特福克斯等。
中型车(B级车),售价20万的一类车,座位数都是五座。代表车型:大众迈腾、本田雅阁、宝马3系、奥迪A4L、别克新君威等。
中大型车(C级车)从公路工程角度,将交通流中的车型分为四种,即:小型车、中型车、大型车及拖挂车。一般,小型车是指小于19座的客车和载质量小于2t的货车;中型车是指大于19座的客车和载质量位于2t-7t的货车;大型车是指载质量位于7t-14t的货车;拖挂车是指载质量大于14t的货车。
参考资料来源:
百度百科—*车
百度百科—B级车
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时间:2022-05-07 17:09
*车,即紧凑型车。B级车,即中型车。
*:通常是车辆轴距2.3-2.6米、发动机排量在1.4-2.0升的车辆。
B级:通常是车辆轴距2.6-2.8米、发动机排量在1.6-2.5升的车辆。
汽车等级可细分为:A00级、A0级、*、B级、C级、D级六个级别,等级划分依据为轴距、排量、重量等参数。国内也有一套分级标准,可以划分为微型车、小型车、紧凑型车、中型车、中大型车、大型车,另外SUV也类似这种分级。
扩展资料:
注意事项:
1、汽车首保项目除了更换机油机滤,还会对车辆的状况和使用情况进行全面的检查和诊断,通常首保项目都是免费的,如果技师要求做不在首保范围内的项目,那么车主一定要询问是否收费,再决定是否要做。
2、首保里程:有的车有2000公里,有的却长达8000公里。首保时间和首保里程看哪一个先到,到了就该去店里进行首保了。
3、首保需要检查的项目有:检查发动机、变速箱有无渗漏,管路和壳体的密封及状况等等,请注意看说明书,注意提示店里员工不要漏检了。
参考资料来源:百度百科-*车
参考资料来源:百度百科-B级车
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时间:2022-05-07 18:44
*:通常是车辆轴距2.3-2.6米、发动机排量在1.4-2.0升的车辆。
B级:通常是车辆轴距2.6-2.8米、发动机排量在1.6-2.5升的车辆。
一般来说有A、B、C、D等级车,各国标准各不一样,我国更是无统一标准,由于德国汽车最先与我国合资并占领一定市场,多采用德国分级法:按照德国汽车分级标准,*车包括A0、A00级车,一般指小型轿车;B级车是中型轿车;C级车是高档轿车;而D级车指的则是豪华轿车,其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数,字母顺序越靠后,该级别车的轴距越长、排量和重量越大,轿车的豪华程度也不断提高。
扩展资料:
A00级轿车,即微型车,轴距应在2米至2.35米之间,发动机排量小于或等于1升,例如QQ、奥拓就属于A00级轿车。
A0级轿车,即小型车,轴距为2.35米至2.5米,排量为1升至1.6升,比较典型的是夏利轿车、Polo。
一般所说的*车,即紧凑型车,其轴距范围约在2.5米至2.7米之间,排量约在1.4升至2.0升,一汽大众的宝来、速腾,一汽丰田的威驰、卡罗拉,广汽丰田的雷凌,上海大众的朗逸、明锐,东风雪铁龙的C4L、世嘉,东风本田的思域、长安福特的福克斯,都属于*(紧凑级)车的行列。
参考资料来源:百度百科—*车
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时间:2022-05-07 20:35
一般在国际上车长4.3~4.6米之间的分为*车,此类车轴距大都在2.4~2.63米之间。也叫紧凑三厢轿车。国内比较有代表的是福美来,福克斯,宝来,依兰特,奇瑞A5
车长在4.6~4.9米之间的叫做B级车,此类车车身大,宽敞,在我国很多投入商用。比较有代表的是马自达6,蒙狄欧,帕厦特,索那塔,奇瑞东方之子
当然还有C级,E级之说,那种轿车就更大了,最具代表性,奔驰S,宝马7,
其实这个轿车分级还有一个排量方面的事情,但是排量问题在欧洲,日本,中国,美国的分法不同,美国人不在乎油钱,在美国,*的福克斯可以做到2.3的排量,这个比德国的帕厦特B6-1.6FSI(注意,不带T)都要高!在国内不带T的A6和帕厦特也出过1.8的,你能说A6也是*车吗?所以,显然不能单靠排量断定!
其实这个轿车分级还有一个排量方面的事情,但是排量问题在欧洲,日本,中国,美国的分法不同,美国人不在乎油钱,在美国,*的福克斯可以做到2.3的排量,这个比德国的帕厦特B6-1.6FSI(注意,不带T)都要高!在国内不带T的A6和帕厦特也出过1.8的,你能说A6也是*车吗?所以,显然不能单靠排量断定!
不过奇瑞A5目前由于特殊情况而显得扎眼,FANS说的这个A5在车身上是*车,关一下车门,试驾看底盘也都是福美来那样的*感觉。可以看出,最重要的要看整车龙骨构架和底盘!但是由于奇瑞产能问题目前量产1.6CBR有困难,所以把东方之子那个B级的2.0发动机装在*的A5上面了!奇瑞也注意到这个排量相对太大点,所以以后主攻方向是A516,回归*阵营
而骏捷根A5正好相反,由于无法赶在1.8T前上市,骏捷就先从小排量入手了,首发选了*动力的1.6和1.8!但是6月份随着06尊驰1.8T和骏捷1.8T的上市,骏捷才算正式回归B级阵营!这里可以看出国内自主品牌在最新发动机量产化上严重不足,奇瑞华晨都面临这个难题!(奇瑞大部分发动机都面临量产困难问题!最先进的2.0DGI要09年才能面世,所以奇瑞先产一个性能一般的2.0NA)
此外还有轮胎问题,很少有205/R16的*车
*和B级之分,因素很多:长度,龙骨,构架,车身,底盘,轮胎,自重.......................
帕沙特2.0手动参数 :
车身重量: 1425 kg
轴距: 2803 mm (为国内商务用而特地加长10CM,马6是2.68,雅阁是2.73)
轮距(前/后): 1498 mm
全车长度: 4780mm
车身宽度: 1740mm
车身高度: 1470 mm
骏杰2.0参数: (注意,骏捷尺寸上完全根马自达6一样,2.0的自重也比马6-2.0重0.1吨,是B级)
车身重量: 1475 kg
轴距: 2790 mm
全车长度: 4648mm
车身宽度: 1800mm
车身高度: 1450 mm
实在不好理解可以看这个简单点的:
奔驰C就是*车,卖多少钱
奔驰E就是B级车,卖多少钱
奔驰S...............权势的象征
同样的,宝马3是*
宝马5系是B级
宝马7系............B社会的象征
但是,我说过,这个级别只针对整车来讲,不包含品牌价值在里面,即档次!
就像韩国车C级的只能根奔驰*的卖一个价
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时间:2022-05-07 22:43
*一般指紧凑型轿车,轴距一般小于2.7米,一般是家用轿车。B级一般指中级轿车,轴距在2.7米以上,一般是公务用车。
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时间:2022-05-08 01:24
如今比较广泛的是使用德国的方法来区分
汽车的级别。最常见的方法是通过轴距的
长度来划分级别。两个车轮之间的长度称
之为轴距。
通常指轴距在2400mm以下的车型称为微
型车(A00级)
通常指轴距在2400-2550mm之间的车型
称为小型车(A0级)
通常指轴距在2550-2700mm之间的车型
称为紧凑型车(*)
通常指轴距在2700-2850mm之间的车型
称为中型车(B级
通常指轴距在2850-3000mm之间的车型
称为中大型车(C级)
通常指轴距在3000mm以上的车型成为豪车
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时间:2022-05-08 04:22
德国A、B、C、D轿车分级标准
按照德国汽车分级标准,*(包括A0、A00)车是指小型轿车;B级车是中档轿车;C级车是高档轿车;而D级车指的则是豪华轿车,其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数,字母顺序越后,该级别车的轴距越长、排量和重量越大,轿车的豪华程度也不断提高。
资料显示,,发动机排量小于1升,例如奥拓就属于A00级轿车;,,比较典型的是两厢夏利轿车;,,一汽大众的捷达、上海大众的POLO都算得上是*车当中的明星;,,近年来,B级车市场逐渐成为国内汽车企业拼杀的主战场,奥迪A4、帕萨特、中华、东方之子等众多车型均属于B级车阵营;,,国内名气最大的C级车非奥迪A6莫属;D级豪华轿车大多外形气派,车内空间极为宽敞,发动机动力也非常强劲,,,目前我们常见的D级车有奔驰S系列、宝马7系、奥迪A8和劳斯莱斯、宾利等几个品牌的车型。
当然,随着车型的增加以及价格、款式、配置选择越来越多样化,*、B级、C级车的边缘交也会越来越多。例如,有些车型或许轴距属于*车范围,而排量与价格却与B级车相差无几。因此,轿车分级不应过于僵化死板,需灵活处理。参考文献:
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时间:2022-05-08 07:37
一般来说有A、B、C、D等级车,各国标准各不一样,我国更是无统一标准,由于德国汽车最先与我国合资并占领一定市场,多采用德国分级法:
按照德国汽车分级标准,*车包括A0、A00级车,一般指小型轿车;B级车是中档轿车;C级车是高档轿车;而D级车指的则是豪华轿车,其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数,字母顺序越靠后,该级别车的轴距越长、排量和重量越大,轿车的豪华程度也不断提高。
资料显示,A00级轿车的轴距应在2米至2.2米之间,发动机排量小于1升,例如奥拓就属于A00级轿车;A0级轿车的轴距为2.2米至2.3米,排量为1升至1.3升,比较典型的是夏利轿车;一般所说的*车其轴距范围约在2.3米至2.45米之间,排量约在1.3升至1.6升,一汽大众的捷达、上海大众的POLO都算得上是*车当中的明星。
B级中档轿车轴距约在2.45米至2.6米之间,排量从1.6升到2.4升,近年来,B级车市场逐渐成为国内汽车企业拼杀的主战场,奥迪A4、帕萨特、中华、东方之子等众多车型均属于B级车阵营。
C级高档轿车的轴距约在2.6米至2.8米之间,发动机排量为2.3升至3.0升,国内名气最大的C级车非奥迪A6莫属。
D级豪华轿车大多外形气派,车内空间极为宽敞,发动机动力也非常强劲,其轴距一般均大于2.8米,排量基本都在3.0升以上,目前常见的D级车有奔驰S系列、宝马7系、奥迪A8和劳斯莱斯、宾利等品牌的车型。当然,随着车型的增加以及价格、款式、配置选择越来越多样化,*、B级、C级车的边缘交叉也会越来越多。例如,有些车型或许轴距属于*车范围,而排量与价格却与B级车相差无几。因此,轿车分级不应过于僵化死板,需灵活处理。
补充:一般汽车制造商是按德国汽车分级的,而部分销售商和汽车媒体等他们对汽车的分级是按价格分级别的,比如微型车,中级车,中高级车等。。
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