电机断线怎么修呀

发布网友 发布时间：2022-04-27 06:48

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懂视网 时间：2022-06-03 12:36

　　绕组是电动机的构成零件之一，在使用的时候如果不注意的话就会发生断路，那么对此应该怎么进行维修绕组呢?以下是学习啦小编为你整理的电机绕组断路的维修方法，希望能帮到你。

　　电机绕组断路的维修方法

　　由于焊接不良或使用腐蚀性焊剂，焊接后又未清除干净，就可能造成壶焊或松脱;受机械应力或碰撞时线圈短路、短路与接地故障也可使导线烧毁，在并烧的几根导线中有一根或几根导线短路时，另几根导线由于电流的增加而温度上升，引起绕组发热而断路。一般分为一相绕组端部断线、匝间短路、并联支路处断路、多根导线并烧中一根断路、转子断笼。

　　1.故障现象

　　电动机不能启动，三相电流不平衡，有异常噪声或振动大，温升超过允许值或冒烟。

　　2.产生原因

　　(1)在检修和维护保养时碰断或制造质量问题。

　　(2)绕组各元件、极(相)组和绕组与引接线等接线头焊接不良，长期运行过热脱焊。

　　(3)受机械力和电磁场力使绕组损伤或拉断。

　　(4)匝间或相间短路及接地造成绕组严重烧焦或熔断等。

　　3.检查方法

　　(1)观察法。断点大多数发生在绕组端部，看有无碰折、接头出有无脱焊。

　　(2)万用表法。利用电阻档，对“Y”型接法的将一根表棒接在“Y”形的中心点上，另一根依次接在三相绕组的首端，无穷大的一相为断点;“△”型接法的短开连接后，分别测每组绕组，无穷大的则为断路点。

　　(3)试灯法。方法同前，等不亮的一相为断路。

　　(4)兆欧表法。阻值趋向无穷大(即不为零值)的一相为断路点。

　　(5)电流表法。电机在运行时，用电流表测三相电流，若三相电流不平衡、又无短路现象，则电流较小的一相绕组有部分短断路故障。

　　(6)电桥法。当电机某一相电阻比其他两相电阻大时，说明该相绕组有部分断路故障;

　　(7)电流平衡法。对于“Y”型接法的，可将三相绕组并联后，通入低电压大电流的交流电，如果三相绕组中的电流相差大于10%时，电流小的一端为断路;对于“△”型接法的，先将定子绕组的一个接点拆开，再逐相通入低压大电流，其中电流小的一相为断路。

　　(8)断笼侦察器检查法。检查时，如果转子断笼，则毫伏表的读数应减小。

　　4.断路处理方法

　　(1)断路在端部时，连接好后焊牢，包上绝缘材料，套上绝缘管，绑扎好，再烘干。

　　(2)绕组由于匝间、相间短路和接地等原因而造成绕组严重烧焦的一般应更换新绕组。

　　(3)对断路点在槽内的，属少量断点的做应急处理，采用分组淘汰法找出断点，并在绕组断部将其连接好并绝缘合格后使用。

　　(4)对笼形转子断笼的可采用焊接法、冷接法或换条法修复。

　　电机进水的维修方法

　　1、电动车电机轮如果是铝的其内磁钢表面用热风枪将水吹干，进行蒸发的方法除水!如果磁钢潮湿日后磁钢表面氧化锈蚀，给电机“内力”大失，造成放电电流大且电机起热，浪费电量!时间久油泥和锈会聚集电机内部轴承易坏还扫堂!电机电流骑行增大续行里程缩短等不利影响，电机摩擦力大会造成整车部件运行吃力!

　　2、用热风枪吹干定子绕组内部积水，保证绕组的绝缘电阻要大于10兆欧时在进行安装，要注意的是热风枪口对吹定子时要注意霍尔，不要让高温把霍尔“溶坏，不然水除干霍尔"烤坏"，安装运行不正常!

　　3、观察下一下电机两端盖是否因进水造成轴承内保护架锈蚀卡死或转动不灵活的情况，如果运转不“滑溜”适当涂抹润滑油，必要时请给予及时更换，避免电机在使用中因轴承“钢蛋”脱落把线圈伤断，造成报废!

　　4、电机端盖最好要用密封胶把周圈涂抹，避免合不严实造成二次损坏!电机两边电机端盖检查“油封”是否封闭完好，让水尽量无缝可进!

　　电机使用注意事项

　　1、电动车电机的全部电路和电器联接是由专业人员设计和指导生产的，用户不得自行改装和改接，否则易发生故障和事故(包括：着火、交通事故等严重后果)。

　　2、电动车电机的各种电器与部件虽然都具有一定的防水功能，但是由于破损、老化等原因会使他们的防水性能减退，所以电动车不应在水深能够浸没到电机轴的路上行驶。在雨中停放或行驶，应该将各种开关和转把等部件盖上防雨罩，以免这些电器件受潮损坏。

　　3、发现电机发烫(超过90℃)、冒烟、有异味、异响或其它异常，应立即停止运行，送我们公司经销点处理，请勿自行拆开电机 。

　　4、应避免车辆在超载、轮胎气压不足情况下或在长、陡坡上行驶，否则电机有烧毁危险。

　　5、电动轮毂不应受到激烈撞击，电动车不应再堵塞状态下强行启动。当电动车由于受阻不能启动时，不要反复启动，应在排除电动车受阻原因后再启动电机。

　　6、对于有配备链条电机记住经常给链条加注润滑油，这样做不仅可以减少传动件的磨损，延长其寿命，还能降低传动噪声。
 

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热心网友 时间：2022-06-03 09:44

上面和下面没有在一条线上，造成断线和断针。你看看是不是螺丝松了？
　　慢慢转动，仔细观察。看看针扎在哪里断的？一般是连接针的导杆弯曲、底下线梭导圈位置不正、针下到底部位置太低的原因。
　　先易后难地查一查，先看看针是否擦到了压脚而造成。其次是看一看针是不是在面板眼的中间。其三再看看下面的梭床有没有上好，要上平才行。其四再看一下针下到底时要与梭床留有一根线的空间。根据以上的步骤去看，然后排查。

热心网友 时间：2022-06-03 11:02

看断在那儿，如果断在线圈外部就用烙铁焊起来然后包扎好保证绝缘；如果断在绕组线圈内部就只有重绕线圈

热心网友 时间：2022-06-03 12:37

把电机接线盒打开，短点如果在电机外头接好就行了，如果里头断了只能打开电机了。

热心网友 时间：2022-06-03 14:28

电动机定子绕组断线故障原因及诊断方法：
(1)断线现象
电动机一相绕组开路就不能起动，当正在运行时．若有一相绕组开路，电动机可以继续运行，但电流增大，并发出较大的“嗡嗡”声。若负载较大，可能在几分钟内把尚未开路的两相绕组烧坏。
(2)断线原因
定子绕组断线往往是电动机起动时电流过大导致各绕组连接线的焊接头脱焊、电动机引线接头松脱，以及由于电动机绕组的端部在铁心的外端，导线很容易被砸断而造成断线：另外由于绕组短路、接地故障而引起导线烧断从而造成绕组断线。
(3)故障诊断
1)万用表法 用低阻挡的万用表来检查各相绕组是否通路，如有一相不道(指针不偏转)，说明该相己断路，为确定该相中哪个绕组断路，应分别测量该相各绕组的头尾，当哪个绕组不通时，就表示哪个绕组已断路，测量时如有多路并联时，必须把并联线断开分别测量。
2)电阻法 用电桥分别测量三相绕组的直流电阻，如果三相电阻相差5％以上，如果一相电阻比其他两相的电阻大，表示该相绕组有断路故障。
3)试灯法 此方法与万用表法测量步骤相同，灯泡发亮表示绕组完好，不亮表示该相绕组断路。
注意：上述方法，对丫联结电动机，可不拆开中性点即可直接测量各相电阻的通、断，如果是△联结，必须拆开△联结的一个端口才能测量各相通断。
4)三相电流平衡法 电动机空载运行时，用电流表测量三相电流，如果三相电流不平衡，又无短路现象，说明电流较小的一相绕组断路，如果为△联结的绕组，必须将△联结拆开一个端口，再分别把各相绕组两端接到低压交流电源上。如果Y联结，将三相串联电流表后并接到低压交流电源上的一端。如果这时两相电流相同，一相电流偏小，相差在5％以上，则电流小的 相有部分绕组断路。确定部分断相后，将该相的并联导体或支路拆开，通过检查找
出断路支路的断路点。
(4)故障排除
1)引线和过桥线开焊 若找出断线点是引线或绕组过桥线的焊接部分脱焊，可把脱焊处清理干净．在待焊处附近的绕组上铺垫一层绝缘纸，以防止焊锡流入使绕组绝缘损伤。此时即可进行补焊，并做好包扎绝缘处理。
2)绕组端部烧断 在绕组端部烧断一根或多报导线时，需把绕组加热到130℃左右，使绝缘软化后，把烧杯的绕组撬赵，找出每根导线的端头，用相同规格的导线连接在烧断的导线端点上，并进行焊接、包扎绝缘、涂漆烘干等处理。
3)槽内导线烧断 先把绕组加热到130℃左右，使绝缘软化后打下槽楔。槽内起出烷断的绕组，把烧断的线匝两端从端部剪断(将焊接点移到端部，以免槽内拥挤)。用相同规格和长度合适的导线在两端连接焊好，包好绝缘后将线匝再嵌入槽内，垫好绝缘纸，打入槽楔，涂刷绝缘漆。
如果绕组断线较多，应更换绕组，或采取应急措施，把有故障的绕组从电路中隔离。具体方法是，确定断线的绕组，连接断线绕组的起端和终端c这种临时方法只能在无法获得新绕组的情况才可使用。

热心网友 时间：2022-06-03 16:36

换线呀

热心网友 时间：2022-06-03 19:01

接上不就行了吗？