DOT3跟DOT4有什么区别?
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发布时间:2022-04-28 23:05
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时间:2022-06-24 21:55
制动液是液压制动系统中传递制动力的重要媒介,制动液俗称‘刹车油’为一种水溶性轻质油类。制动液的等级是按吸收一定水分后达到180摄氏度的时间测定的,到达时间越长等级越高。按照美国石油协会规定的DOT标准,将一般车型的制动液分为DOT3和DOT4两种类型。这两类制动液采用矿物油基提炼而成,抗高温性能较差,易吸收水分,特别是DOT3规格制动液,易造成制动管路中产生气泡,影响制动性能正常工作。( X% O3 t, J( Q* r1 k# p; k 一般车型用优质制动液多为DOT4规格,虽然也基本属于矿物油基制动液,但含有抑制温度过度升高、过度吸收水分的添加剂,可以大大提高制动性能的稳定性。而DOT5规格的制动液则属于赛车用途制动液,采用高成本的硅油基础油提炼而成,抗高温性能强、不易吸收水分,可以承受强大制动力所带来的高温。不过这类制动液不适合普通制动系统,因为硅油基对制动系统内的制动活塞油封、制动*橡胶接头等部位产生腐蚀,造成制动液渗漏、制动活塞压力减小等问题,致使制动系统无法正常工作。
【解释】:
刹车油又名制动液、刹车液,是用于汽车液压制动系统中传递压力,使车轮制动器实现制动作用的一种功能性液体,现在的汽车多为液压制动,而制动液是液压制动系统中传递制动力的液态媒介。
它的工作压力一般为2MPa,有的可以达到4~5MPa,由于液态物质很难被压缩,当踩下制动器时,压力传输到总泵,再通过制动液将压力传递到分泵,从而产生较大的制动力,明白了汽车刹车油的工作原理,下面我们再来说说刹车油的分类和标准。
热心网友
时间:2022-06-24 21:55
制动液是液压制动系统中传递制动力的重要媒介,制动液俗称‘刹车油’为一种水溶性轻质油类。制动液的等级是按吸收一定水分后达到180摄氏度的时间测定的,到达时间越长等级越高。按照美国石油协会规定的DOT标准,将一般车型的制动液分为DOT3和DOT4两种类型。这两类制动液采用矿物油基提炼而成,抗高温性能较差,易吸收水分,特别是DOT3规格制动液,易造成制动管路中产生气泡,影响制动性能正常工作。( X% O3 t, J( Q* r1 k# p; k 一般车型用优质制动液多为DOT4规格,虽然也基本属于矿物油基制动液,但含有抑制温度过度升高、过度吸收水分的添加剂,可以大大提高制动性能的稳定性。而DOT5规格的制动液则属于赛车用途制动液,采用高成本的硅油基础油提炼而成,抗高温性能强、不易吸收水分,可以承受强大制动力所带来的高温。不过这类制动液不适合普通制动系统,因为硅油基对制动系统内的制动活塞油封、制动*橡胶接头等部位产生腐蚀,造成制动液渗漏、制动活塞压力减小等问题,致使制动系统无法正常工作。DOT3和DOT4均是乙二醇或石油基磷酸酯系列等油类,是极性油故非极性橡胶对其都有抗耐性。
热心网友
时间:2022-06-24 21:55
DOT3、DOT4、DOT5.1性能依次上升,高标号向下兼容低标号。3者之间可以混用,但如将低标号混如高标号中,则性能下降。
必须注意的是DOT5不能和上面3中任何一种混用。
原因是DOT3/4/5.1 是乙醇类,而DOT5是硅树脂类,完全不同。
热心网友
时间:2022-06-24 21:56
刹车油的使用,特别是DOT3、DOT4的选用,我觉得这与车的设计有关,车的重量,刹车盘的大小,刹车片的尺寸都有关系,同样车速,同样的制动时,产生的热量大的,就非得用高标的,同比小的车型,就不必要,就像厂家推荐用93号汽油的车,用97号没什么必要,关键一点,定期(两年)更换一次。刹车油壶盖上一般都会有DOT3或DOT4的标识,没必要动脑筋计算。
热心网友
时间:2022-06-24 21:57
DOT4 应该比DOT3好一些,但夏利刹车油限定是DOT3,
dot3和dot4有什么区别啊?区别在哪里?
1、沸点不同。DOT4比DOT3更耐高温。DOT3和DOT4最主要的不同之处在于干、湿沸点的区别,也就是我们所常说的“平衡回流沸点”和“最低湿沸点”。2、含量不同。DOT3和DOT4级制动液是非矿物油系,是以聚二醇为基础和乙二醇及乙二醇衍生物为主的醇醚型合成制动液,再加润滑剂、稀释剂、防锈剂、橡胶抑...
dot4可以代替dot3吗
dot4和dot3之间的区别如下:1、性能:dot4较dot3具有更好的性能,特别是在高温环境下。2、沸点:dot4的平衡回流沸点为230℃,而dot3仅为205℃。3、使用特征:使用dot4制动液的汽车可以比使用dot3制动液的汽车更频繁地刹车。此外,dot4以多乙二醇硼酸酯为主体原料配制,而dot3主要由醇和醚组成。由于制...
制动液dot3和dot4区别
DOT3和DOT4是两种常见的制动液,它们之间有一些区别。首先,DOT4的特性比DOT3更好,特别是在高温特性方面。DOT4的均衡回流沸点为230℃,而DOT3的均衡流回沸点为205℃。这意味着DOT4制动液可以更长时间地刹车,而不会产生气阻,从而保证汽车的制动效果。除了沸点的不同,DOT3和DOT4还有一个关键的区别,...
dot3和dot4的区别有哪些
dot3和dot4两者是不同级别的刹车油,dot3跟dot4最大的区别在于沸点,简单来说,dot4比起dot3来说,更加耐高温。Dot3跟dot4的制动液主要是非矿物油系的,用了聚二醇为基础的一些衍生物,还增加润滑剂等等调合支撑的,是各国汽车比较常用的一种制动液,吸湿性是比较强的,而当制动液中含有的水分更多的...
dot3和dot4的区别?
DOT3和DOT4是两种不同的刹车油类型。DOT3一般为醇醚型,而DOT4则为酯型。醇醚型的化学成份为低聚乙二醇或丙二度醇,具有较强的亲水性,使用或贮存过程中会逐渐增加含水量,导致刹车油的沸点降低,制动性能下降。因此,DOT3需要每两年更换一次。相比之下,DOT4添加了大量的硼酸酯,沸点更高,制动性能更...
DOT3跟DOT4有什么区别?
1、性能不同 DOT4较DOT3的性能更好,主要表现在高温性能上。2、沸点不同 DOT4平衡回流 沸点为230℃,DOT3的平衡回流沸点为205℃。3、使用特征不同 使用DOT4制动液的汽车要比使用DOT3制动液的汽车可以更频繁地刹车。DOT3,一般为醇醚型。醇醚型的化学成份为低聚乙二醇或丙二醇。低聚乙二醇或丙二醇具有...
dot3和dot4的区别有哪些
首先,我们来看它们在沸点上的区别。DOT4具有显著的耐高温特性,其沸点高于DOT3,这是由于DOT4中聚合物含量更高,使其具备更强的耐用性和磨损抵抗能力。相较于DOT3的简单结构,DOT4的分子结构更为复杂,能够更好地抵御高温和高压环境,表现出更好的柔韧性和弹性,从而适应各种路面条件。然而,这种优势也...
制动液dot3和dot4区别是什么
首先,我们来看看DOT4相较于DOT3性能提升的显著点。DOT4在高温表现上更胜一筹,其平衡回流沸点可达230℃,而DOT3的仅为205℃。这意味着使用DOT4制动液的车辆在高温环境中能够频繁制动,从而提升了制动系统的效率和安全性。因此,如果你的车辆需频繁在高温下刹车,DOT4制动液是理想选择。值得注意的是,...
制动液dot3和dot4区别
制动液dot3和dot4区别有以下4点:1、沸点不同:制动液的沸点分为干沸点和湿沸点两种。dot3的均衡回流沸点和最少湿沸点分别为205℃和140℃,而dot4的则为230℃和144℃。2、合成成分不同:制动液dot3的主要成分是低聚乙二醇或丙二醇,而dot4在醇醚型的基础上添加了大量的硼酸酯。3、制动效果不同:...
刹车油dot3和dot4的区别是什么
DOT3和DOT4的关键区别之一是干湿沸点的不同也就是我们常说的“平衡回流沸点”和“最低湿沸点”。但在我国强制性要求“机动车制动液”中制动液按平衡回流沸点大小分为DOT3和DOT42对应沸点为≥205℃和≥230℃。如果制动液的沸点过低在系统中非常容易汽化导致气锁造成制动缓慢甚至制动失灵。