发布网友 发布时间:2022-04-20 07:04
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热心网友 时间:2023-07-07 14:19
如果你想在15万元价位区间里买台合资品牌紧凑型SUV,要省心、好开,同时油耗还不能太大,东风日产逍客通常不会被忽略,而如今,日产逍客迎来了一大劲敌——丰田卡罗拉锐放。
丰田卡罗拉锐放是刚在国内上市的新车型,而日产逍客则是一员老将,这代产品的生命周期也来到末段,但月销量仍在一万多台,保持着不俗的竞争力。今天我们一起来看一看新晋车型丰田卡罗拉锐放到底实力如何,能否抢占日产逍客的市场?
首先笔者要把两款车型的基本信息介绍清楚,2022款丰田卡罗拉锐放(下文简称“锐放”)预售价为14.5万~16.5万元,共计三款车型;2022款日产逍客(下文简称“逍客”)指导价为15.49万~18.89万元,共计四款车型,目前在销售终端大概有2.1万元优惠。所以两车大致属于同价位区间,而且动力总成同样是2.0L发动机搭配CVT的变速箱,车身尺寸方面也差别不大,非常具有可比性,下面就让我们通过具体对比,在锐放和逍客中找到更值得消费者购买的那款吧。
在外观方面,锐放的中网面积更为宽大,同时车头部分比较厚实、饱满,营造出很强的力量感和运动感,虽然车身尺寸并不大,但看起来比较大气。相比之下逍客的外观设计显得有些普通,车头部分属于很传统的日产家族式前脸,向下压低的前机盖可以减小车辆前方的盲区,但视觉效果上会略显单薄。
在车身侧面,锐放全系车轮均为17英寸,而逍客除了最低配车型为17英寸外,其它配置车型是18英寸或19英寸,视觉效果上逍客要更好一些。在侧面的车身线条上,锐放采用平直的设计,后门窗和后三角窗面积更大,坐在车内的视野更好,不会带来压抑的感觉;逍客采用了向前俯冲式的侧面线条,看起来更为年轻运动,但后门窗的面积也因此受到了影响,坐在第二排的视线不如锐放通透。
车尾部分,锐放还是沿用了相对平直的设计,跟侧面线条有所呼应,就连尾灯的造型也非常克制,整体看下来有些平庸,但圆润、饱满的车尾也挑不出什么毛病。相比之下,逍客的车尾就更为动感一些,无论是尾灯的造型还是后尾门的设计,都更年轻、运动一些,给人一种紧凑有力的感觉。
整体外观看下来,锐放给人感觉更厚重大气,而逍客则是偏向运动一些,属于两种不同的风格。不过笔者更偏向于锐放的外观,因为锐放看上去比较显大,体量感更足一些。
在内饰方面,锐放的方向盘为纯圆形,看起来有些古板,而逍客的方向盘采用平底的设计,上下车时方向盘不容易碰到腿,实用性更好,同时看起来也年轻运动。在中控台部分,锐放的布局显然更合理一些,中控屏幕和空*制按键都放在了比较高的位置,在车辆行驶过程中,驾驶员操作这些按键或看导航时会更自然一些,而逍客的中控区域整体偏矮,驾驶员需要刻意低头才能对这部分进行操作,开车时会分散更多的注意力。
由于两台车的轴距只有6毫米的差别,所以后排的腿部空间大致相同,但是从图片中能够看出锐放的坐垫长度明显要比逍客短一些,大腿的承托性会受到一点影响,在乘坐舒适度上逍客更胜一筹。两车后排中间地台都有凸起,在后排坐满三个人的情况下,中间那个人的乘坐感受都不好,而锐放后排出风口的位置更靠近座椅,所以中间位置更不适合乘坐。综合来看,逍客在后排方面确实做得更好。
作为一辆SUV,后备厢空间同样很重要,我们可以很明显的看到,锐放的后备厢地板表面做了下沉处理,使其低于后备厢开口下沿,这样做的确可以获得更大的后备厢空间,垂直高度也能得到延伸,但如果搬取重物时,后备厢地板低于后备厢开口的设计会有些不方便。逍客的后备厢空间在第二排座椅放倒的情况下较为平整,在堆放大件物品时要比锐放更方便一些。常规后备厢容积方面,锐放为438L,逍客为486L。
动力方面,两车都采用2.0L+CVT的组合,锐放的最大马力和扭矩都要更大一些,同时锐放的整备质量也要比逍客轻几十公斤,所以实际驾驶体验上锐放要比逍客更为轻快一些。另外,锐放的燃油经济性也更好,综合来看,锐放在动力方面表现更为出色。
在配置方面,我们分别选取两款车型中最走量的那款,锐放为2022款 2.0L 豪华版,预售价15.5万;逍客为2022款 2.0L CVT XV Prem.豪华版,指导价16.88万,同时销售终端有2.3万元左右的优惠。通过配置表可以看出,锐放的安全配置要比逍客更完善,而逍客的舒适性配置更好;例如,锐放全系标配自适应巡航、车道保持辅助,而逍客在走量车型上没有配备;但是在舒适配置方面,<a class="hidden" href="https://car.yiche.com/xiaoke/" title="逍客" data-keyType="Serial" data-id="2190" t
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