汽车的卤素大灯和氙气大灯有什么区别?

发布网友 发布时间：2022-04-29 16:29

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热心网友 时间：2023-10-19 19:33

1、结构不同。卤素灯灯泡有灯丝，氙气灯没有灯丝。卤素灯是通过钨丝发光的，氙气灯是利用两电极之间放电器产生的电弧来发光的。

2、亮度不同。氙气灯拥有比卤素灯高三倍的光照强度，光照范围更广，大大地改善了驾驶的安全性和舒适性。

3、耗能不同。氙气灯的耗能是卤素灯耗能的三分之二，节能效果明显。氙气灯只有35W，而发出的是55W卤素灯3.5倍以上的光，大大减轻汽车电力系统的负荷。

4、使用寿命不同。氙气灯是利用电子激发气体发光的，并无钨丝，因而寿命长，大约可以使用3000小时；远高于普通卤素灯。

扩展资料

为确保卤钨循环的正常进行，必须大大缩小玻壳尺寸，以提高玻壳温度（一般要求碘钨灯的玻壳温度为250-600℃，溴钨灯的玻壳温度为200-1100℃），使灯内卤化钨处于气态。因此，卤素灯的玻壳必须使用耐高温和机械强度高的石英玻璃。

氙气大灯系统的组成

1、镇流器 HID汽车前照灯系统均有一个镇流器，其功能是保持HID系统的电压稳定，它是HID系统与汽车电气系统之间的桥梁和界面，既维护HID系统的相对独立，又保持它与汽车电气系统间的联系。

2、启辉器由于HID车灯类似荧光灯原理，即通过两电极间的弧发光，所以需要一个启辉器。目前有的启辉器与镇流器制成一体，有的则单独分开。

3、光源 HID车灯的光不是来自钨丝，而是通过电离作用而发光。其灯泡由水晶玻璃制成，内有两个电极，当两电极上电压足够时，它就产生弧光，并由镇流器保持光源。

4、配光系统配光系统决定了发出光的距离和宽度。

5、平衡系统有的HID车灯，如宝马7系列车型上使用的车灯，使用了一种平衡系统，这种系统能自动根据外界光线及前方目标调整光亮，消除眩目现象。

参考资料：百度百科-氙气大灯

热心网友 时间：2023-10-19 19:34

1、结构不同。卤素灯灯泡有灯丝，氙气灯没有灯丝。卤素灯是通过钨丝发光的，氙气灯是利用两电极之间放电器产生的电弧来发光的。

2、亮度不同。氙气灯拥有比卤素灯高三倍的光照强度，光照范围更广，大大地改善了驾驶的安全性和舒适性。

3、耗能不同。氙气灯的耗能是卤素灯耗能的三分之二，节能效果明显。氙气灯只有35W，而发出的是55W卤素灯3.5倍以上的光，大大减轻汽车电力系统的负荷。

4、使用寿命不同。氙气灯是利用电子激发气体发光的，并无钨丝，因而寿命长，大约可以使用3000小时；远高于普通卤素灯。

扩展资料

为确保卤钨循环的正常进行，必须大大缩小玻壳尺寸，以提高玻壳温度（一般要求碘钨灯的玻壳温度为250-600℃，溴钨灯的玻壳温度为200-1100℃），使灯内卤化钨处于气态。因此，卤素灯的玻壳必须使用耐高温和机械强度高的石英玻璃。

氙气大灯系统的组成

1、镇流器 HID汽车前照灯系统均有一个镇流器，其功能是保持HID系统的电压稳定，它是HID系统与汽车电气系统之间的桥梁和界面，既维护HID系统的相对独立，又保持它与汽车电气系统间的联系。

2、启辉器由于HID车灯类似荧光灯原理，即通过两电极间的弧发光，所以需要一个启辉器。目前有的启辉器与镇流器制成一体，有的则单独分开。

3、光源 HID车灯的光不是来自钨丝，而是通过电离作用而发光。其灯泡由水晶玻璃制成，内有两个电极，当两电极上电压足够时，它就产生弧光，并由镇流器保持光源。

4、配光系统配光系统决定了发出光的距离和宽度。

5、平衡系统有的HID车灯，如宝马7系列车型上使用的车灯，使用了一种平衡系统，这种系统能自动根据外界光线及前方目标调整光亮，消除眩目现象。

参考资料：百度百科-氙气大灯

热心网友 时间：2023-10-19 19:34

卤素灯的实质就是充入卤族元素的白炽灯。　　

卤素大灯的最大优点就是：结构简单，成本低廉，穿透力强。当然了，相比时下流行的氙气大灯，也存在发光能效低，寿命短，色温低的缺点。

氙灯叫高强度放电式气体灯，利用的电弧放电来发光。

传统的卤素灯的功率一般为55W，流明度只有1000左右的亮度；氙气灯灯泡的功率一般为35W，却能产生3200流明左右的强光，亮度足足提升300%，同时拥有超长和超广角的视野。这样一对比的话，氙气灯的效果更能让人接受，也更有利于夜晚行车，视野更加清晰，大大的提高了夜间行车的安全性，降低了事故的发生率。

在汽车大灯中，具备透镜的头灯，光形是最标准的，在照明时，光线具有明显的敏感切割线，充分的解决了散光的问题。一般我们认为，改装氙气灯都是要配备透镜的。相对来说，装配有配镜的大灯效果比传统大灯的亮度更均匀、穿透力更强、光线散失更少灯优点。当然啦，配备双光透镜的大灯，还可以实现两近四远的效果，大大增强照明实用性。

以前的双光透镜一般都是在高档车上才会标配，现在的大灯配置已经逐渐开始普及，双光透镜的使用率也逐渐被大众接受，价格也更亲民，可以说改装氙气灯，双光透镜也已经成为了标配。在这里，我推荐几款知名度较高的大众品牌、飞利浦、UPS阿帕、海拉、博世等

热心网友 时间：2023-10-19 19:34

1、结构不同。卤素灯灯泡有灯丝，氙气灯没有灯丝。卤素灯是通过钨丝发光的，氙气灯是利用两电极之间放电器产生的电弧来发光的。

2、亮度不同。氙气灯拥有比卤素灯高三倍的光照强度，光照范围更广，大大地改善了驾驶的安全性和舒适性。

3、耗能不同。氙气灯的耗能是卤素灯耗能的三分之二，节能效果明显。氙气灯只有35W，而发出的是55W卤素灯3.5倍以上的光，大大减轻汽车电力系统的负荷。

4、使用寿命不同。氙气灯是利用电子激发气体发光的，并无钨丝，因而寿命长，大约可以使用3000小时；远高于普通卤素灯。

扩展资料

为确保卤钨循环的正常进行，必须大大缩小玻壳尺寸，以提高玻壳温度（一般要求碘钨灯的玻壳温度为250-600℃，溴钨灯的玻壳温度为200-1100℃），使灯内卤化钨处于气态。因此，卤素灯的玻壳必须使用耐高温和机械强度高的石英玻璃。

氙气大灯系统的组成

1、镇流器 HID汽车前照灯系统均有一个镇流器，其功能是保持HID系统的电压稳定，它是HID系统与汽车电气系统之间的桥梁和界面，既维护HID系统的相对独立，又保持它与汽车电气系统间的联系。

2、启辉器由于HID车灯类似荧光灯原理，即通过两电极间的弧发光，所以需要一个启辉器。目前有的启辉器与镇流器制成一体，有的则单独分开。

3、光源 HID车灯的光不是来自钨丝，而是通过电离作用而发光。其灯泡由水晶玻璃制成，内有两个电极，当两电极上电压足够时，它就产生弧光，并由镇流器保持光源。

4、配光系统配光系统决定了发出光的距离和宽度。

5、平衡系统有的HID车灯，如宝马7系列车型上使用的车灯，使用了一种平衡系统，这种系统能自动根据外界光线及前方目标调整光亮，消除眩目现象。

参考资料：百度百科-氙气大灯

热心网友 时间：2023-10-19 19:34

汽车卤素大灯和氙气大灯的区别：
1、 氙气大灯是没有灯丝，它灯管里边只有一个黄豆大小的气体发光点；卤素灯是有灯丝的。
2、氙气灯泡拥有比普通卤素灯泡高三倍的光照强度，耗能却仅为其三分之二。
3、氙气灯泡采用与日光近乎相同的光色，为驾驶者创造出更佳的视觉条件。氙气灯具使光照范围更广，光照强度更大，大大地改善了驾驶的安全性和舒适性。
4、氙气灯亮度高、色温高，肉眼感觉是白光或蓝光，需要加安定器。卤素灯色温低，光发黄。拧上就能用。

热心网友 时间：2023-10-19 19:35

尊敬的用户您好：
　　1、氙气灯：
　　传统的卤素
汽车
前照灯
是
钨丝
经加热后发出的热光，发光色温值一般为
　　3200K（偏红）；而专用的双
氙气
天使眼
前照灯是通过
高电压
激活气体发
　　光，发光的
色温
值一般大于4100K（接近于太阳光的状态），带给您更
　　舒适的
视觉
感受，大大减轻了驾驶时眼睛的疲劳度。
　　2、发光强度：
　　传统卤素灯的前照灯
灯泡
为 55W，只有1000
流明
左右的亮度；专用的
　　双氙气天使眼前照灯灯泡35W 的
功率
就能产生3200 流明左右的
强光
，
　　亮度提升300%，拥有超长及超广角的
视野
，为您的夜间行车带来前所
　　未有的舒适感；让夜晚不再黑暗，视野更清晰，大大的提高了夜间行车
　　的安全性，降低了事故
发生率
。
　　3、节能
　　双氙气前照灯只有 35W，而发出的是55W 卤素灯3.5 倍以上
的光
，大大
　　的减轻了汽车电力系统的负荷，电力损耗减少40%，相应提高了
车辆
的
　　性能，节约了能源。HID 氙气灯是电子激活气体发光，并无钨丝，因此
　　使用寿命更长。
　　4。氙气前照灯性能显著提升：
　　近光灯的光型在双氙气
透镜
的驱动下更近理想化，明
暗区
对比明显，
　　明暗截流线清晰；亮光区配光高于法规值的3 倍，亮光
区域宽度
是
　　卤素灯的2.5 倍，满足了您更宽广的视觉与感光；暗区能保证低于法
　　规的最高值，保证了在夜间
会车
时对面
驾驶者
不眩目，确保您交会
　　车时更安全。远光灯（或超车灯）的亮度是卤素灯的 3 倍（双卤素+双氙气=四个
　　远光灯）
　　亮光区域是传统卤素灯的2.5 倍，能充分提供让您在高速
　　或崎岖坎坷道路上行驶的宽广视野与安全。

希望我的回答您能采纳。

热心网友 时间：2023-10-19 19:34

卤素灯的实质就是充入卤族元素的白炽灯。　　

卤素大灯的最大优点就是：结构简单，成本低廉，穿透力强。当然了，相比时下流行的氙气大灯，也存在发光能效低，寿命短，色温低的缺点。

氙灯叫高强度放电式气体灯，利用的电弧放电来发光。

传统的卤素灯的功率一般为55W，流明度只有1000左右的亮度；氙气灯灯泡的功率一般为35W，却能产生3200流明左右的强光，亮度足足提升300%，同时拥有超长和超广角的视野。这样一对比的话，氙气灯的效果更能让人接受，也更有利于夜晚行车，视野更加清晰，大大的提高了夜间行车的安全性，降低了事故的发生率。

在汽车大灯中，具备透镜的头灯，光形是最标准的，在照明时，光线具有明显的敏感切割线，充分的解决了散光的问题。一般我们认为，改装氙气灯都是要配备透镜的。相对来说，装配有配镜的大灯效果比传统大灯的亮度更均匀、穿透力更强、光线散失更少灯优点。当然啦，配备双光透镜的大灯，还可以实现两近四远的效果，大大增强照明实用性。

以前的双光透镜一般都是在高档车上才会标配，现在的大灯配置已经逐渐开始普及，双光透镜的使用率也逐渐被大众接受，价格也更亲民，可以说改装氙气灯，双光透镜也已经成为了标配。在这里，我推荐几款知名度较高的大众品牌、飞利浦、UPS阿帕、海拉、博世等

热心网友 时间：2023-10-19 19:36

最明显的区别是：卤素灯是有灯丝的；氙气大灯是没有灯丝，它灯管里边只有一个黄豆大小的气体发光点。

氙气大灯

全称是HID（High Intensity Discharge Lamp）气体放电灯，它利用配套电子镇流器，将汽车电池12V电压瞬间提升到23KV以上的触发电压，将氙气大灯中的氙气电离形成电弧放电并使之稳定发光，提供稳定的汽车大灯照明系统。

与普通灯泡相比，氙气灯泡有两个显著的优点：
一方面，氙气灯泡拥有比普通卤素灯泡高三倍的光照强度，耗能却仅为其三分之二；
另一方面，氙气灯泡采用与日光近乎相同的光色，为驾驶者创造出更佳的视觉条件。氙气灯具使光照范围更广，光照强度更大，大大地改善了驾驶的安全性和舒适性。

卤素灯

充有溴碘等卤族元素或卤化物的钨灯称为卤素灯或卤钨灯。它是新一代白炽灯。
为提高白炽灯的发光效率，必须提高钨丝的温度，但相应会造成钨的蒸发，使玻壳发黑。在白炽灯中充入卤族元素或卤化物，利用卤钨循环的原理可以消除白炽灯的玻壳发黑现象。这就是卤素灯的来由。但为确保卤钨循环的正常进行，必须大大缩小玻壳尺寸，以提高玻壳温度（一般要求碘钨灯的玻壳温度为250-600℃，溴钨灯的玻壳温度为200-1100℃），使灯内卤化钨处于气态。因此，卤素灯的玻壳必须使用耐高温和机械强度高的石英玻璃。其结构有双端直管形、单端圆柱形和反射形。由于使用石英玻璃作玻壳，卤素灯又常称石英灯。其中反射形卤素灯因带有反射杯，又常称杯灯。卤钨灯功率有5W、10W、15W、20W、25W、30W、35W、40W、45W、50W、60W、70W、100W、150W、200W和250W等多种。工作电压有6V、12V、24V、28V、110V和220V等多种。灯头有螺口式（E10、E11、E14等）、插入式（GU5.3、GX5.3、GY6.35、GZ4和G8等）和直接引出式。其中杯灯还有带前罩与不带前罩之分。杯口直径有25mm（MR8），35mm（MR11）和50 mm（MR16）等几种。反射角有8°、10°、12°、20°、24°、30°、36°、40°和60°等多种。

热心网友 时间：2023-10-19 19:34

1、结构不同。卤素灯灯泡有灯丝，氙气灯没有灯丝。卤素灯是通过钨丝发光的，氙气灯是利用两电极之间放电器产生的电弧来发光的。

2、亮度不同。氙气灯拥有比卤素灯高三倍的光照强度，光照范围更广，大大地改善了驾驶的安全性和舒适性。

3、耗能不同。氙气灯的耗能是卤素灯耗能的三分之二，节能效果明显。氙气灯只有35W，而发出的是55W卤素灯3.5倍以上的光，大大减轻汽车电力系统的负荷。

4、使用寿命不同。氙气灯是利用电子激发气体发光的，并无钨丝，因而寿命长，大约可以使用3000小时；远高于普通卤素灯。

扩展资料

为确保卤钨循环的正常进行，必须大大缩小玻壳尺寸，以提高玻壳温度（一般要求碘钨灯的玻壳温度为250-600℃，溴钨灯的玻壳温度为200-1100℃），使灯内卤化钨处于气态。因此，卤素灯的玻壳必须使用耐高温和机械强度高的石英玻璃。

氙气大灯系统的组成

1、镇流器 HID汽车前照灯系统均有一个镇流器，其功能是保持HID系统的电压稳定，它是HID系统与汽车电气系统之间的桥梁和界面，既维护HID系统的相对独立，又保持它与汽车电气系统间的联系。

2、启辉器由于HID车灯类似荧光灯原理，即通过两电极间的弧发光，所以需要一个启辉器。目前有的启辉器与镇流器制成一体，有的则单独分开。

3、光源 HID车灯的光不是来自钨丝，而是通过电离作用而发光。其灯泡由水晶玻璃制成，内有两个电极，当两电极上电压足够时，它就产生弧光，并由镇流器保持光源。

4、配光系统配光系统决定了发出光的距离和宽度。

5、平衡系统有的HID车灯，如宝马7系列车型上使用的车灯，使用了一种平衡系统，这种系统能自动根据外界光线及前方目标调整光亮，消除眩目现象。

参考资料：百度百科-氙气大灯

热心网友 时间：2023-10-19 19:34

卤素灯的实质就是充入卤族元素的白炽灯。　　

卤素大灯的最大优点就是：结构简单，成本低廉，穿透力强。当然了，相比时下流行的氙气大灯，也存在发光能效低，寿命短，色温低的缺点。

氙灯叫高强度放电式气体灯，利用的电弧放电来发光。

传统的卤素灯的功率一般为55W，流明度只有1000左右的亮度；氙气灯灯泡的功率一般为35W，却能产生3200流明左右的强光，亮度足足提升300%，同时拥有超长和超广角的视野。这样一对比的话，氙气灯的效果更能让人接受，也更有利于夜晚行车，视野更加清晰，大大的提高了夜间行车的安全性，降低了事故的发生率。

在汽车大灯中，具备透镜的头灯，光形是最标准的，在照明时，光线具有明显的敏感切割线，充分的解决了散光的问题。一般我们认为，改装氙气灯都是要配备透镜的。相对来说，装配有配镜的大灯效果比传统大灯的亮度更均匀、穿透力更强、光线散失更少灯优点。当然啦，配备双光透镜的大灯，还可以实现两近四远的效果，大大增强照明实用性。

以前的双光透镜一般都是在高档车上才会标配，现在的大灯配置已经逐渐开始普及，双光透镜的使用率也逐渐被大众接受，价格也更亲民，可以说改装氙气灯，双光透镜也已经成为了标配。在这里，我推荐几款知名度较高的大众品牌、飞利浦、UPS阿帕、海拉、博世等

热心网友 时间：2023-10-19 19:34

1、结构不同。卤素灯灯泡有灯丝，氙气灯没有灯丝。卤素灯是通过钨丝发光的，氙气灯是利用两电极之间放电器产生的电弧来发光的。

2、亮度不同。氙气灯拥有比卤素灯高三倍的光照强度，光照范围更广，大大地改善了驾驶的安全性和舒适性。

3、耗能不同。氙气灯的耗能是卤素灯耗能的三分之二，节能效果明显。氙气灯只有35W，而发出的是55W卤素灯3.5倍以上的光，大大减轻汽车电力系统的负荷。

4、使用寿命不同。氙气灯是利用电子激发气体发光的，并无钨丝，因而寿命长，大约可以使用3000小时；远高于普通卤素灯。

扩展资料

为确保卤钨循环的正常进行，必须大大缩小玻壳尺寸，以提高玻壳温度（一般要求碘钨灯的玻壳温度为250-600℃，溴钨灯的玻壳温度为200-1100℃），使灯内卤化钨处于气态。因此，卤素灯的玻壳必须使用耐高温和机械强度高的石英玻璃。

氙气大灯系统的组成

1、镇流器 HID汽车前照灯系统均有一个镇流器，其功能是保持HID系统的电压稳定，它是HID系统与汽车电气系统之间的桥梁和界面，既维护HID系统的相对独立，又保持它与汽车电气系统间的联系。

2、启辉器由于HID车灯类似荧光灯原理，即通过两电极间的弧发光，所以需要一个启辉器。目前有的启辉器与镇流器制成一体，有的则单独分开。

3、光源 HID车灯的光不是来自钨丝，而是通过电离作用而发光。其灯泡由水晶玻璃制成，内有两个电极，当两电极上电压足够时，它就产生弧光，并由镇流器保持光源。

4、配光系统配光系统决定了发出光的距离和宽度。

5、平衡系统有的HID车灯，如宝马7系列车型上使用的车灯，使用了一种平衡系统，这种系统能自动根据外界光线及前方目标调整光亮，消除眩目现象。

参考资料：百度百科-氙气大灯

热心网友 时间：2023-10-19 19:34

卤素灯的实质就是充入卤族元素的白炽灯。　　

卤素大灯的最大优点就是：结构简单，成本低廉，穿透力强。当然了，相比时下流行的氙气大灯，也存在发光能效低，寿命短，色温低的缺点。

氙灯叫高强度放电式气体灯，利用的电弧放电来发光。

传统的卤素灯的功率一般为55W，流明度只有1000左右的亮度；氙气灯灯泡的功率一般为35W，却能产生3200流明左右的强光，亮度足足提升300%，同时拥有超长和超广角的视野。这样一对比的话，氙气灯的效果更能让人接受，也更有利于夜晚行车，视野更加清晰，大大的提高了夜间行车的安全性，降低了事故的发生率。

在汽车大灯中，具备透镜的头灯，光形是最标准的，在照明时，光线具有明显的敏感切割线，充分的解决了散光的问题。一般我们认为，改装氙气灯都是要配备透镜的。相对来说，装配有配镜的大灯效果比传统大灯的亮度更均匀、穿透力更强、光线散失更少灯优点。当然啦，配备双光透镜的大灯，还可以实现两近四远的效果，大大增强照明实用性。

以前的双光透镜一般都是在高档车上才会标配，现在的大灯配置已经逐渐开始普及，双光透镜的使用率也逐渐被大众接受，价格也更亲民，可以说改装氙气灯，双光透镜也已经成为了标配。在这里，我推荐几款知名度较高的大众品牌、飞利浦、UPS阿帕、海拉、博世等

热心网友 时间：2023-10-19 19:34

卤素灯的实质就是充入卤族元素的白炽灯。　　

卤素大灯的最大优点就是：结构简单，成本低廉，穿透力强。当然了，相比时下流行的氙气大灯，也存在发光能效低，寿命短，色温低的缺点。

氙灯叫高强度放电式气体灯，利用的电弧放电来发光。

传统的卤素灯的功率一般为55W，流明度只有1000左右的亮度；氙气灯灯泡的功率一般为35W，却能产生3200流明左右的强光，亮度足足提升300%，同时拥有超长和超广角的视野。这样一对比的话，氙气灯的效果更能让人接受，也更有利于夜晚行车，视野更加清晰，大大的提高了夜间行车的安全性，降低了事故的发生率。

在汽车大灯中，具备透镜的头灯，光形是最标准的，在照明时，光线具有明显的敏感切割线，充分的解决了散光的问题。一般我们认为，改装氙气灯都是要配备透镜的。相对来说，装配有配镜的大灯效果比传统大灯的亮度更均匀、穿透力更强、光线散失更少灯优点。当然啦，配备双光透镜的大灯，还可以实现两近四远的效果，大大增强照明实用性。

以前的双光透镜一般都是在高档车上才会标配，现在的大灯配置已经逐渐开始普及，双光透镜的使用率也逐渐被大众接受，价格也更亲民，可以说改装氙气灯，双光透镜也已经成为了标配。在这里，我推荐几款知名度较高的大众品牌、飞利浦、UPS阿帕、海拉、博世等

热心网友 时间：2023-10-19 19:34

汽车卤素大灯和氙气大灯的区别：
1、 氙气大灯是没有灯丝，它灯管里边只有一个黄豆大小的气体发光点；卤素灯是有灯丝的。
2、氙气灯泡拥有比普通卤素灯泡高三倍的光照强度，耗能却仅为其三分之二。
3、氙气灯泡采用与日光近乎相同的光色，为驾驶者创造出更佳的视觉条件。氙气灯具使光照范围更广，光照强度更大，大大地改善了驾驶的安全性和舒适性。
4、氙气灯亮度高、色温高，肉眼感觉是白光或蓝光，需要加安定器。卤素灯色温低，光发黄。拧上就能用。

热心网友 时间：2023-10-19 19:34

1、结构不同。卤素灯灯泡有灯丝，氙气灯没有灯丝。卤素灯是通过钨丝发光的，氙气灯是利用两电极之间放电器产生的电弧来发光的。

2、亮度不同。氙气灯拥有比卤素灯高三倍的光照强度，光照范围更广，大大地改善了驾驶的安全性和舒适性。

3、耗能不同。氙气灯的耗能是卤素灯耗能的三分之二，节能效果明显。氙气灯只有35W，而发出的是55W卤素灯3.5倍以上的光，大大减轻汽车电力系统的负荷。

4、使用寿命不同。氙气灯是利用电子激发气体发光的，并无钨丝，因而寿命长，大约可以使用3000小时；远高于普通卤素灯。

扩展资料

为确保卤钨循环的正常进行，必须大大缩小玻壳尺寸，以提高玻壳温度（一般要求碘钨灯的玻壳温度为250-600℃，溴钨灯的玻壳温度为200-1100℃），使灯内卤化钨处于气态。因此，卤素灯的玻壳必须使用耐高温和机械强度高的石英玻璃。

氙气大灯系统的组成

1、镇流器 HID汽车前照灯系统均有一个镇流器，其功能是保持HID系统的电压稳定，它是HID系统与汽车电气系统之间的桥梁和界面，既维护HID系统的相对独立，又保持它与汽车电气系统间的联系。

2、启辉器由于HID车灯类似荧光灯原理，即通过两电极间的弧发光，所以需要一个启辉器。目前有的启辉器与镇流器制成一体，有的则单独分开。

3、光源 HID车灯的光不是来自钨丝，而是通过电离作用而发光。其灯泡由水晶玻璃制成，内有两个电极，当两电极上电压足够时，它就产生弧光，并由镇流器保持光源。

4、配光系统配光系统决定了发出光的距离和宽度。

5、平衡系统有的HID车灯，如宝马7系列车型上使用的车灯，使用了一种平衡系统，这种系统能自动根据外界光线及前方目标调整光亮，消除眩目现象。

参考资料：百度百科-氙气大灯

热心网友 时间：2023-10-19 19:34

汽车卤素大灯和氙气大灯的区别：
1、 氙气大灯是没有灯丝，它灯管里边只有一个黄豆大小的气体发光点；卤素灯是有灯丝的。
2、氙气灯泡拥有比普通卤素灯泡高三倍的光照强度，耗能却仅为其三分之二。
3、氙气灯泡采用与日光近乎相同的光色，为驾驶者创造出更佳的视觉条件。氙气灯具使光照范围更广，光照强度更大，大大地改善了驾驶的安全性和舒适性。
4、氙气灯亮度高、色温高，肉眼感觉是白光或蓝光，需要加安定器。卤素灯色温低，光发黄。拧上就能用。

热心网友 时间：2023-10-19 19:34

卤素灯的实质就是充入卤族元素的白炽灯。　　

卤素大灯的最大优点就是：结构简单，成本低廉，穿透力强。当然了，相比时下流行的氙气大灯，也存在发光能效低，寿命短，色温低的缺点。

氙灯叫高强度放电式气体灯，利用的电弧放电来发光。

传统的卤素灯的功率一般为55W，流明度只有1000左右的亮度；氙气灯灯泡的功率一般为35W，却能产生3200流明左右的强光，亮度足足提升300%，同时拥有超长和超广角的视野。这样一对比的话，氙气灯的效果更能让人接受，也更有利于夜晚行车，视野更加清晰，大大的提高了夜间行车的安全性，降低了事故的发生率。

在汽车大灯中，具备透镜的头灯，光形是最标准的，在照明时，光线具有明显的敏感切割线，充分的解决了散光的问题。一般我们认为，改装氙气灯都是要配备透镜的。相对来说，装配有配镜的大灯效果比传统大灯的亮度更均匀、穿透力更强、光线散失更少灯优点。当然啦，配备双光透镜的大灯，还可以实现两近四远的效果，大大增强照明实用性。

以前的双光透镜一般都是在高档车上才会标配，现在的大灯配置已经逐渐开始普及，双光透镜的使用率也逐渐被大众接受，价格也更亲民，可以说改装氙气灯，双光透镜也已经成为了标配。在这里，我推荐几款知名度较高的大众品牌、飞利浦、UPS阿帕、海拉、博世等

热心网友 时间：2023-10-19 19:35

尊敬的用户您好：
　　1、氙气灯：
　　传统的卤素
汽车
前照灯
是
钨丝
经加热后发出的热光，发光色温值一般为
　　3200K（偏红）；而专用的双
氙气
天使眼
前照灯是通过
高电压
激活气体发
　　光，发光的
色温
值一般大于4100K（接近于太阳光的状态），带给您更
　　舒适的
视觉
感受，大大减轻了驾驶时眼睛的疲劳度。
　　2、发光强度：
　　传统卤素灯的前照灯
灯泡
为 55W，只有1000
流明
左右的亮度；专用的
　　双氙气天使眼前照灯灯泡35W 的
功率
就能产生3200 流明左右的
强光
，
　　亮度提升300%，拥有超长及超广角的
视野
，为您的夜间行车带来前所
　　未有的舒适感；让夜晚不再黑暗，视野更清晰，大大的提高了夜间行车
　　的安全性，降低了事故
发生率
。
　　3、节能
　　双氙气前照灯只有 35W，而发出的是55W 卤素灯3.5 倍以上
的光
，大大
　　的减轻了汽车电力系统的负荷，电力损耗减少40%，相应提高了
车辆
的
　　性能，节约了能源。HID 氙气灯是电子激活气体发光，并无钨丝，因此
　　使用寿命更长。
　　4。氙气前照灯性能显著提升：
　　近光灯的光型在双氙气
透镜
的驱动下更近理想化，明
暗区
对比明显，
　　明暗截流线清晰；亮光区配光高于法规值的3 倍，亮光
区域宽度
是
　　卤素灯的2.5 倍，满足了您更宽广的视觉与感光；暗区能保证低于法
　　规的最高值，保证了在夜间
会车
时对面
驾驶者
不眩目，确保您交会
　　车时更安全。远光灯（或超车灯）的亮度是卤素灯的 3 倍（双卤素+双氙气=四个
　　远光灯）
　　亮光区域是传统卤素灯的2.5 倍，能充分提供让您在高速
　　或崎岖坎坷道路上行驶的宽广视野与安全。

希望我的回答您能采纳。

热心网友 时间：2023-10-19 19:36

最明显的区别是：卤素灯是有灯丝的；氙气大灯是没有灯丝，它灯管里边只有一个黄豆大小的气体发光点。

氙气大灯

全称是HID（High Intensity Discharge Lamp）气体放电灯，它利用配套电子镇流器，将汽车电池12V电压瞬间提升到23KV以上的触发电压，将氙气大灯中的氙气电离形成电弧放电并使之稳定发光，提供稳定的汽车大灯照明系统。

与普通灯泡相比，氙气灯泡有两个显著的优点：
一方面，氙气灯泡拥有比普通卤素灯泡高三倍的光照强度，耗能却仅为其三分之二；
另一方面，氙气灯泡采用与日光近乎相同的光色，为驾驶者创造出更佳的视觉条件。氙气灯具使光照范围更广，光照强度更大，大大地改善了驾驶的安全性和舒适性。

卤素灯

充有溴碘等卤族元素或卤化物的钨灯称为卤素灯或卤钨灯。它是新一代白炽灯。
为提高白炽灯的发光效率，必须提高钨丝的温度，但相应会造成钨的蒸发，使玻壳发黑。在白炽灯中充入卤族元素或卤化物，利用卤钨循环的原理可以消除白炽灯的玻壳发黑现象。这就是卤素灯的来由。但为确保卤钨循环的正常进行，必须大大缩小玻壳尺寸，以提高玻壳温度（一般要求碘钨灯的玻壳温度为250-600℃，溴钨灯的玻壳温度为200-1100℃），使灯内卤化钨处于气态。因此，卤素灯的玻壳必须使用耐高温和机械强度高的石英玻璃。其结构有双端直管形、单端圆柱形和反射形。由于使用石英玻璃作玻壳，卤素灯又常称石英灯。其中反射形卤素灯因带有反射杯，又常称杯灯。卤钨灯功率有5W、10W、15W、20W、25W、30W、35W、40W、45W、50W、60W、70W、100W、150W、200W和250W等多种。工作电压有6V、12V、24V、28V、110V和220V等多种。灯头有螺口式（E10、E11、E14等）、插入式（GU5.3、GX5.3、GY6.35、GZ4和G8等）和直接引出式。其中杯灯还有带前罩与不带前罩之分。杯口直径有25mm（MR8），35mm（MR11）和50 mm（MR16）等几种。反射角有8°、10°、12°、20°、24°、30°、36°、40°和60°等多种。

热心网友 时间：2023-10-19 19:35

尊敬的用户您好：
　　1、氙气灯：
　　传统的卤素
汽车
前照灯
是
钨丝
经加热后发出的热光，发光色温值一般为
　　3200K（偏红）；而专用的双
氙气
天使眼
前照灯是通过
高电压
激活气体发
　　光，发光的
色温
值一般大于4100K（接近于太阳光的状态），带给您更
　　舒适的
视觉
感受，大大减轻了驾驶时眼睛的疲劳度。
　　2、发光强度：
　　传统卤素灯的前照灯
灯泡
为 55W，只有1000
流明
左右的亮度；专用的
　　双氙气天使眼前照灯灯泡35W 的
功率
就能产生3200 流明左右的
强光
，
　　亮度提升300%，拥有超长及超广角的
视野
，为您的夜间行车带来前所
　　未有的舒适感；让夜晚不再黑暗，视野更清晰，大大的提高了夜间行车
　　的安全性，降低了事故
发生率
。
　　3、节能
　　双氙气前照灯只有 35W，而发出的是55W 卤素灯3.5 倍以上
的光
，大大
　　的减轻了汽车电力系统的负荷，电力损耗减少40%，相应提高了
车辆
的
　　性能，节约了能源。HID 氙气灯是电子激活气体发光，并无钨丝，因此
　　使用寿命更长。
　　4。氙气前照灯性能显著提升：
　　近光灯的光型在双氙气
透镜
的驱动下更近理想化，明
暗区
对比明显，
　　明暗截流线清晰；亮光区配光高于法规值的3 倍，亮光
区域宽度
是
　　卤素灯的2.5 倍，满足了您更宽广的视觉与感光；暗区能保证低于法
　　规的最高值，保证了在夜间
会车
时对面
驾驶者
不眩目，确保您交会
　　车时更安全。远光灯（或超车灯）的亮度是卤素灯的 3 倍（双卤素+双氙气=四个
　　远光灯）
　　亮光区域是传统卤素灯的2.5 倍，能充分提供让您在高速
　　或崎岖坎坷道路上行驶的宽广视野与安全。

希望我的回答您能采纳。